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公开(公告)号：CN108556559B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201810349510.8
申请日：2018-04-18
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
IPC: B60B15/28
Abstract: 本发明公开了一种整体粘贴式车轮平衡块，平衡块单体呈六棱柱状，任意相邻平衡块单体的侧棱通过中间连接筋连接，所述侧棱两侧的侧面分别为第一侧面和第二侧面，任意相邻平衡块单体的第一侧面构成第一V型槽，任意相邻平衡块单体的第二侧面构成第二V型槽，胶带粘贴于多个平衡块单体的第三侧面上，第三侧面相邻于第二侧面，本发明提出的整体粘贴式车轮平衡块便于安装；本发明还公开了一种整体粘贴式车轮平衡块的成型工艺，先预冲压形成第三凹槽，再用切刀将第三凹槽切开，最后用第四模具成型第一V型槽和第二V型槽，产生的废料较少，材料利用率高达81％。
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公开(公告)号：CN110935815A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911119648.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种粘贴式平衡块块体的制备方法，将板材冲切成多个块体基材，对上述块体基材的顶角整形形成圆角；上述制备方法包括冲压工序和整形工序，有效减少直接冲压成型时由于圆角的存在在平衡块块体周围形成骨架废料，提高材料利用率；同时，圆角通过整形形成，简化冲切工艺，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN114211911A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111582243.7
申请日：2021-12-22
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明提供一种平衡块、平衡块制作方法及制备该平衡块的系统，以改善现有平衡块结构不适合批量化生产，生产能力较差的问题。该平衡块包括：块体和芯体。所述块体上设置有沿直线延伸的安装孔；芯体由能够被磁铁吸附的材质制成，且尺寸与所述安装孔的尺寸相匹配，所述芯体经冲压全部或部分插入至所述安装孔中。本发明平衡块的结构不仅能够有效保护芯体，不受锈蚀，而且适合批量生产，能够提高平衡块的制作效率和生产能力。另外采用本发明中平衡块制作方法及制备该平衡块的系统，可以实现平衡块的批量生产。并且，本发明平衡块的模具设计相对简单，在现有常规设备条件下即可生产制造。
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公开(公告)号：CN110935815B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201911119648.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种粘贴式平衡块块体的制备方法，将板材冲切成多个块体基材，对上述块体基材的顶角整形形成圆角；上述制备方法包括冲压工序和整形工序，有效减少直接冲压成型时由于圆角的存在在平衡块块体周围形成骨架废料，提高材料利用率；同时，圆角通过整形形成，简化冲切工艺，降低加工成本。
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公开(公告)号：CN105398284B
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201510784149.8
申请日：2015-11-13
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
IPC: B60B15/28
Abstract: 本发明公开了一种整体式平衡块及其成型工艺，包括：平衡块本体，平衡块本体设有多个压槽，压槽将平衡块本体切割成多个彼此连接的子块体，压槽包括上压槽和下压槽，上压槽和下压槽相对布置在平衡块本体的上端面和下端面上，上压槽和下压槽的底面之间受延伸的挤压作用形成薄片式连接带，薄片式连接带包括第一撕裂带、第二撕裂带和位于第一撕裂带和第二撕裂带之间的连接带；平衡块本体长度方向的两侧且位于压槽的两端均分别设有让位槽。其成型工艺，包括：S1、压槽成型；S2、让位槽成型；S3、截断。本发明整体式结构设计，废料切除量少，材料利用率高，可以提升钢质平衡块的美观及后续工序操作方便性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219899870U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321340515.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种半封闭式筒件多孔成型装置，包括芯轴组件、冲孔组件、下模座和上模组件，芯轴组件包括冲孔镶件，冲孔组件包括冲头和冲压板，冲头与冲孔镶件位于筒件同一径向上，冲头受冲压板挤压与冲孔镶件共同对筒件冲孔；本实用新型整个装置结构简单，操作方便，冲孔组件的数量可以根据需要设置，冲头与冲孔镶件配合成孔使筒件形成的冲孔精度较高；通过可拆卸的冲孔镶件，方便磨损后的冲孔镶件更换，提高成型装置的使用寿命，同时冲孔镶件的冲孔环体表面为平面，冲孔环体与镶件孔壁之间具有空隙，筒件壁受冲头冲压时，冲孔的周边形成大致的平面，方便筒件与其他配件之间的焊接或装配。
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公开(公告)号：CN216268455U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122663528.5
申请日：2021-11-01
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
IPC: B60B15/28
Abstract: 本实用新型涉及车辆配件技术领域，具体涉及一种平衡块组件，包括平衡块以及钢钩，所述钢钩的一端与所述平衡块固接，所述钢钩的另一端沿所述平衡块的表面延伸设置，以使所述钢钩与所述平衡块之间形成用于夹持轮毂边缘的夹缝。本实用新型的平衡块组件在装配时，将轮毂边缘夹在钢钩和平衡块之间，能够确保平衡块与轮毂边缘紧密贴合，从而减小平衡块沿轮毂径向向内凸伸的距离，避免平衡块与刹车装置发生干涉。
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公开(公告)号：CN218925903U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202223123552.0
申请日：2022-11-23
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种储气罐筒体冲孔成型模具，包括：底板；芯轴，芯轴水平布置，芯轴顶端设置有若干个凹模镶件，芯轴一端连接有固定座且固定座可相对于底板做竖直方向的上下移动；上模板，上模板位于芯轴上方且上模板可做竖直方向的上下移动，上模板底部与各凹模镶件对应位置均设置有冲头，冲头底端设置有压平头且压平头可在冲头上滑动，冲头外套装有第三弹性件，第三弹性件两端分别与上模板、压平头连接。本实用新型通过压平头先对筒体进行压平后，再通过冲头冲孔，可以有效的保证孔的精度，筒体冲孔部位压平后可以提高后序焊接质量,杜绝焊接缺陷，避免储气罐出现爆破压力不足的问题。
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公开(公告)号：CN210676630U
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201921587953.7
申请日：2019-09-24
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本实用新型公开了一种挂钩式平衡块钢钩落料成型一体化模具，其包括上模及下模，在上模上设有冲孔冲头、切角冲头、切断刀头、预成型上刀头以及成型斜楔；在下模上设有冲孔凹模、切角凹模、成型下模仁、导向块以及与成型下模仁相配合的成型凸模。本实用新型将现有的两道工序和两幅模具合并为一道工序和一副模具，实现了挂钩式平衡块钢钩的落料预成型和成型一序加工，不仅提高了生产效率，还节约了模具、设备和人力成本，同时可以大幅度缩短生产周期，且有利于连续化生产。
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公开(公告)号：CN208946984U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821665549.2
申请日：2018-10-15
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
IPC: B60B15/28
Abstract: 本实用新型公开了一种商用车挂钩式车轮平衡块，其包括配重块体和挂钩；所述挂钩包括卡钩部和铆接部，所述卡钩部的上部内侧设置有倒刺，所述铆接部的中部设有腰型孔；所述配重块体的材质为低碳盘圆钢，所述配重块体上具有与所述挂钩相配合铆接的凹槽铆接面，所述凹槽铆接面的中部具有与所述腰型孔相适配的腰形铆钉，所述凹槽铆接面的上边沿设有工艺槽，所述配重块体的两侧端呈圆弧倒角。本实用新型采用腰形铆钉与腰形孔铆接，定位精准，铆接方便，合格率高；设置有工艺槽，避免产生飞边毛刺，减少打磨工序；卡钩部增设倒刺，增加接触变形，从而提高拉脱力和侧推力；配重块体的两端圆弧倒角，不仅改善外观，而且避免装配时划伤轮毂。
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