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公开(公告)号:CN111043217A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911364185.3
申请日:2019-12-25
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司 , 保隆(安徽)汽车配件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增强型塑料金属复合型空簧活塞,内支撑环和金属连接套沿轴向间隔布置;活塞本体包括一体形成的第一连接部和第二连接部,第一连接部硫化在内支撑环外部,第二连接部从金属连接套靠近内支撑环一侧硫化在金属连接套外壁。通过上述优化设计的增强型塑料金属复合型空簧活塞,活塞本体、内支撑环和金属连接套形成整体,保证使用时不会因振动而发生滑动及脱落等问题,从而确保空簧活塞整体性能的稳定;内支撑环提供给空簧活塞扣压位强度支撑,使空簧活塞扣压位能够承受来自外力的挤压,金属连接套使空簧活塞与外部连接加强,克服塑料材料强度弱,无法承受拉力的问题。
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公开(公告)号:CN211574128U
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201922378287.2
申请日:2019-12-25
Applicant: 安徽拓扑思汽车零部件有限公司 , 保隆(安徽)汽车配件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增强型塑料金属复合型空簧活塞,内支撑环和金属连接套沿轴向间隔布置;活塞本体包括一体形成的第一连接部和第二连接部,第一连接部硫化在内支撑环外部,第二连接部从金属连接套靠近内支撑环一侧硫化在金属连接套外壁。通过上述优化设计的增强型塑料金属复合型空簧活塞,活塞本体、内支撑环和金属连接套形成整体,保证使用时不会因振动而发生滑动及脱落等问题,从而确保空簧活塞整体性能的稳定;内支撑环提供给空簧活塞扣压位强度支撑,使空簧活塞扣压位能够承受来自外力的挤压,金属连接套使空簧活塞与外部连接加强,克服塑料材料强度弱,无法承受拉力的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211288575U
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201922200921.3
申请日:2019-12-10
Applicant: 保隆(安徽)汽车配件有限公司 , 安徽拓扑思汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种外置电磁阀CDC减振器的连接结构,所述外置电磁阀CDC减振器包括工作缸、贮油筒及电磁阀,所述工作缸上设有内缸套,所述内缸套上对应电磁阀安装位置冲压有外翻边孔,所述电磁阀的下端安装在内缸套的外翻边孔内并通过O型圈密封,所述电磁阀的下端侧面上开设有装配O型圈密封的凹槽,所述外翻边孔的翻边外侧设有支撑环。本实用新型在内缸套上冲压成型的外翻边孔实现与外置电磁阀的连接装配,相比焊接连接套或压入连接套+密封圈组合件方式,无需制作连接套和焊接加工,生产效率更高,成本更低,同时支撑环的设置可以避免动态工况下电磁阀震动引起的密封失效。
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