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公开(公告)号：CN119578288A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411626667.2
申请日：2024-11-14
Applicant: 安徽新力电业科技有限责任公司 , 长沙理工大学 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G06F30/28 , G06F30/27 , G06N3/0442 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种混合驱动的燃煤机组循环水泵运行优化方法，包括以下步骤：S1、确定循环水泵优化目标；S2、建立凝汽器机理模型，得到凝汽器压力理论值；S3、建立凝汽器误差修正模型，利用残差建模的混合建模方法对凝汽器机理模型产生的误差进行修正，得到凝汽器背压混合模型，计算精确的背压值；S4、建立微增功率通用计算模型，结合凝汽器背压混合模型，计算排汽流量、排汽焓、余速损失的值，利用微增功率通用计算模型计算机组的微增出力的值；S5、循环水泵运行优化，结合凝汽器背压混合模型和微增功率计算模型，动态优化循环水泵的运行方式。本发明结合凝汽器背压模型和微增功率计算模型，动态优化循环水泵的运行方式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119435166A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411632008.X
申请日：2024-11-15
Applicant: 安徽新力电业科技有限责任公司 , 长沙理工大学 , 国网安徽省电力有限公司电力科学研究院
IPC: F01K13/02
Abstract: 本发明公开了一种数据驱动的燃煤机组循环水泵运行优化方法，通过机组运行的历史数据库，进行变量初选、数据预处理和特征选择，确定影响循环水泵电耗的关键运行参数；采用基于赤池信息准则的改进的GMM算法进行工况划分，通过交叉组合得到多个组合工况；通过灰色关联度分析法和CRITIC法分别对影响循环水泵电耗的关键运行参数赋权，再进行权重组合；采用贝叶斯分类器建立循环水泵的运行优化模型，对历史最优运行数据进行学习，基于历史最优工况库和实时数据的结合，能够在复杂工况下精确确定循环水泵的最优运行方式。本发明运行优化方法，能够适用于复杂工况，动态调整操作建议，匹配度高，更为合理和客观，准确性好，减少了能源浪费。
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公开(公告)号：CN112323558B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202011213337.2
申请日：2020-11-03
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种以路基顶面设计回弹模量为目标的路基刚度补偿施工方法，包括测定下路堤顶面回弹模量E0；计算路基顶面设计回弹模量Ed与E0之差En；根据设计的路基填筑层数，按从下路堤至路基顶面依次升高的原则确定每一填筑层的刚度补偿初拟回弹模量Ei，根据填筑层的厚度及相应填筑层Ei，通过刚度补偿设计诺模图确定相应填筑层中填筑材料的回弹模量进行填筑。本发明克服了以往路基设计凭经验、施工质量难控制、需大量铺筑试验路进行方案验证的问题，根据路基设计验收要求和现场填料供应情况，迅速制定准确合理的路基填筑方案，大幅度降低填筑成本，减少资源浪费，降低工程造价，提高材料利用率，践行可持续发展环保理念；同时可以有效提升路基整体刚度，提高路基现场施工效率，为路基的长期使用提供保障。
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公开(公告)号：CN112323558A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011213337.2
申请日：2020-11-03
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种以路基顶面设计回弹模量为目标的路基刚度补偿施工方法，包括测依E0定次之下升差路高En堤的；根顶原据面则设回确计弹定的模每路量一基E填0填；筑计筑层算层的路数刚基，度按顶补面从偿下设初计路拟回堤回弹至弹模路模量基量E顶Ed与面i，根据填筑层的厚度及相应填筑层Ei，通过刚度补偿设计诺模图确定相应填筑层中填筑材料的回弹模量进行填筑。本发明克服了以往路基设计凭经验、施工质量难控制、需大量铺筑试验路进行方案验证的问题，根据路基设计验收要求和现场填料供应情况，迅速制定准确合理的路基填筑方案，大幅度降低填筑成本，减少资源浪费，降低工程造价，提高材料利用率，践行可持续发展环保理念；同时可以有效提升路基整体刚度，提高路基现场施工效率，为路基的长期使用提供保障。
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公开(公告)号：CN108611953B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201810417855.2
申请日：2018-05-04
Applicant: 长沙理工大学
IPC: E01C21/00
Abstract: 本发明公开了一种过湿土路基压实控制方法，包括确定过湿土的最大干密度、湿法测试过湿土的CBR和CBR膨胀量、测定过湿土的结合水、确定过湿土路基压实最小干密度和现场试验确定压实控制范围。测定过湿土的结合水并将结合水视为过湿土中土颗粒的一部分，防止减少土中实际不可压缩部分的质量和体积，避免造成计算得到的干密度偏低使得到的压实度也偏低，步骤D中所确定的压实控制含水率接近天然含水率，容易到达压实要求，干湿度要求相对要低，承载力足够且符合实际工况，步骤B中在过湿土的天然含水率至最佳含水率之间进行湿法击实试验和CBR试验,能够确定高含水率状态下和重型击实条件下过湿土的强度是否满足规范要求。
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公开(公告)号：CN108611953A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810417855.2
申请日：2018-05-04
Applicant: 长沙理工大学
IPC: E01C21/00
Abstract: 本发明公开了一种过湿土路基压实控制方法，包括确定过湿土的最大干密度、湿法测试过湿土的CBR和CBR膨胀量、测定过湿土的结合水、确定过湿土路基压实最小干密度和现场试验确定压实控制范围。测定过湿土的结合水并将结合水视为过湿土中土颗粒的一部分，防止减少土中实际不可压缩部分的质量和体积，避免造成计算得到的干密度偏低使得到的压实度也偏低，步骤D中所确定的压实控制含水率接近天然含水率，容易到达压实要求，干湿度要求相对要低，承载力足够且符合实际工况，步骤B中在过湿土的天然含水率至最佳含水率之间进行湿法击实试验和CBR试验,能够确定高含水率状态下和重型击实条件下过湿土的强度是否满足规范要求。
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