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公开(公告)号：CN108843961A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810653881.5
申请日：2018-06-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于压力机领域，具体公开了一种压力机滑块回油装置，所述压力机滑块回油装置包括：立柱导轨，设置在滑块的一侧，供所述滑块上下往复滑动；集油槽，设置在所述立柱导轨上；回油管，设置在所述滑块和所述集油槽之间，一端固定连接所述滑块，另一端伸入所述集油槽内，并可相对所述集油槽上下往复运动；集油管，设置在所述集油槽的下方，一端固定连通所述集油槽，另一端固定连接所述立柱导轨。本发明在立柱导轨上设置集油槽，滑块通过回油管连接集油槽，在集油槽的下方直接设置连接油箱的集油管，集油管用于将回油输送到立体导轨内，供滑块上下往复滑动的润滑使用，进而实现了漏油的实时回收利用。
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公开(公告)号：CN115609085A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211364636.5
申请日：2022-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多车型共用的VIN码刻印工装，包括刻印基座、Base板以及多个压紧机构。所述Base板的一侧设有缺口，所述刻印基座贴合所述Base板的下表面固定在缺口处；所述Base板位于所述缺口的两侧设有多处定位销，所述压紧机构分别设置在所述Base板的两端，其分别与对应的所述的定位销相配合，以将待刻印的横梁固定在所述刻印基座上；位于所述Base板两端的压紧机构均至少有一个处于工作状态，以压紧待刻印的横梁的左右两端。本发明可在同一台打码机上实现多车型的打码，大大节约打码机及打码工装的开发费用，同时保证打码横梁在上下件的方便性，从而降低员工操作难度。
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公开(公告)号：CN111618506A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010520443.9
申请日：2020-06-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开一种半圆环工件夹具装置，包括：连接座、安装板、定位夹具结构和夹具驱动结构；所述连接座用于可拆卸地安装于夹具基板上，所述安装板可拆卸地安装于所述连接座上，所述定位夹具结构可拆卸地安装于所述安装板上，用于定位夹持半圆环工件，所述夹具驱动结构可拆卸地安装于所述安装板上，用于驱动所述定位夹具结构夹紧或松开半圆环工件。本发明提供的所述半圆环工件夹具装置，旨在解决现有技术中因为夹具设计不合理或结构过于复杂，会导致工件定位稳定性差，还极易导致焊接空间不足、取放件困难等等的问题。
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公开(公告)号：CN111618506B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202010520443.9
申请日：2020-06-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开一种半圆环工件夹具装置，包括：连接座、安装板、定位夹具结构和夹具驱动结构；所述连接座用于可拆卸地安装于夹具基板上，所述安装板可拆卸地安装于所述连接座上，所述定位夹具结构可拆卸地安装于所述安装板上，用于定位夹持半圆环工件，所述夹具驱动结构可拆卸地安装于所述安装板上，用于驱动所述定位夹具结构夹紧或松开半圆环工件。本发明提供的所述半圆环工件夹具装置，旨在解决现有技术中因为夹具设计不合理或结构过于复杂，会导致工件定位稳定性差，还极易导致焊接空间不足、取放件困难等等的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111906487A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010902748.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K101/28
Abstract: 本发明公开了一种汽车水箱上横梁焊接夹具，其中，汽车水箱上横梁焊接夹具包括安装座、限位座以及压持结构，其中，限位座沿上下向活动安装于安装座，限位座的上端面用于供汽车水箱上横梁搁置，限位座上端面设有相互间隔设置的两个限位柱，两个限位柱用于对应设置于汽车水箱上横梁上的两个定位孔内，压持结构形成有相对安装座沿上下向活动的压持部，压持部处于限位座的上方，用以向下抵紧压持汽车水箱上横梁的上端面，通过限位柱限制汽车上横梁在水平方向的移动，然后通过压持结构限制汽车水箱上横梁在上下向的移动，从而通过焊接夹具将将汽车水箱上横梁固定，以便汽车水箱上横梁与发舱总成焊接。
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公开(公告)号：CN110893440A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201911223857.9
申请日：2019-11-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种扩口涨形模具，包括上模结构，以及与上模结构配合下模结构；上模结构包括上模座，滑动设于上模座底部的分体外扩式上滑结构，可拆卸连接上滑块结构和上模座的上弹性限位结构，连接并围设于滑块结构周围的分体外扩式上凸模结构，以及滑动设于上模座和上滑块结中心的锥形上导向体；下模结构包括下模座，滑动设于下模座底部的分体扩式下滑块结构，可拆卸连接下滑块结构和下模座的下弹性限位结构，连并围设于下滑块结构周围的分体外扩式下凸模结构，以及滑动设于下模座下滑块结构中心的锥形下导向体，下凸模结构与上凸模结构正对。本发明在解决传统技术中维修成本高、产品质量不易控制的问题。
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公开(公告)号：CN108843961B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810653881.5
申请日：2018-06-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于压力机领域，具体公开了一种压力机滑块回油装置，所述压力机滑块回油装置包括：立柱导轨，设置在滑块的一侧，供所述滑块上下往复滑动；集油槽，设置在所述立柱导轨上；回油管，设置在所述滑块和所述集油槽之间，一端固定连接所述滑块，另一端伸入所述集油槽内，并可相对所述集油槽上下往复运动；集油管，设置在所述集油槽的下方，一端固定连通所述集油槽，另一端固定连接所述立柱导轨。本发明在立柱导轨上设置集油槽，滑块通过回油管连接集油槽，在集油槽的下方直接设置连接油箱的集油管，集油管用于将回油输送到立体导轨内，供滑块上下往复滑动的润滑使用，进而实现了漏油的实时回收利用。
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公开(公告)号：CN208476128U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821102038.X
申请日：2018-07-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/008
Abstract: 本实用新型公开了一种检具用定位夹紧装置，包括设于冲压件相对两侧的第一定位件和第二定位件，所述第一定位件穿过所述冲压件的定位孔后与所述第二定位件可拆卸连接，其中：所述第一定位件上面向所述冲压件的一侧形成有第一锁紧面；所述第二定位件上面向所述冲压件的另一侧形成有第二锁紧面；所述第一定位件和所述第二定位件可相互靠近或远离，所述第一定位件和所述第二定位件靠近至极限位置时，所述第一锁紧面和所述第二锁紧面分别抵紧于所述冲压件的相对两侧。与现有技术相比，本实用新型不仅进一步减少了两个夹钳，提高了测量效率，而且实现了冲压件定位与夹紧功能的复合，具有结构紧凑，占用空间小的优点。
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公开(公告)号：CN208474247U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821022709.1
申请日：2018-06-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模具运输连接装置，包括连接件和固定在所述连接件上的支撑件；所述连接件的第一端设置有用于与上模座固定的第一固定孔，所述连接件的第二端设置有用于与下模座固定的第二固定孔；所述支撑件的第一端设置有用于支撑上模座的第一支撑台面，所述支撑件的第二端设置有与下模座相抵的第二支撑台面。与现有技术相比，本实用新型通过在上模座与下模座之间设置连接件和支撑件避免了上模座与下模座之间发生滑脱，同时也避免了上模座与下模座之间发生的窜动。
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