铅膏与负极板的制备方法及提升电池性能的方法

    公开(公告)号:CN116534845A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310244172.2

    申请日:2023-03-15

    Abstract: 本发明涉及铅酸电池技术领域,具体的说是铅膏与负极板的制备方法及提升电池性能的方法,铅膏的制备方法包括:S1、S2和S3;负极板的制备方法:包括上述铅膏的制备方法,还包括S4;负极板:采用负极板的制备方法所制备。本发明利用痕量羰基改性碳纳米管作为负极添加剂提高铅酸电池循环寿命的方法操作简单,成本低廉,不需要特殊的设备,便于生产化;本发明采用羰基改性碳纳米管作为负极活性物质添加剂,可以诱导化成过程中大尺寸、多孔铅棒的生长,提高极板的导电性,增大极板的孔隙率,因此有利于硫酸的扩散,促进电化学反应的进行,降低负极板的硫酸盐化,有助于极大地提高电池的循环寿命,可适用于动力电池领域。

    一种铅钙锡铜银钠稀土板栅合金、正极板栅及铅酸蓄电池

    公开(公告)号:CN116497246A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310386340.1

    申请日:2023-04-12

    Abstract: 本申请公开了一种铅钙锡铜银钠稀土板栅合金、正极板栅及铅酸蓄电池,属于铅酸蓄电池技术领域。第一方面,本申请涉及一种正极板栅,板栅中含有0.03wt%~0.2wt%的稀土元素;其中,稀土元素为镧、铈、钐、钇的任意比组合物。第二方面,本申请提供一种正极板栅的制备方法,所述方法使用稀土元素。第三方面,本申请提供一种铅酸蓄电池,所述铅酸蓄电池使用上述正极板栅。本申请设计的铅钙锡铜银钠稀土板栅合金不仅可以有效的降低板栅表面氧化膜的阻抗、改善深循环性能,还能促进二氧化铅的生长,提高合金的耐腐蚀性能,细化晶粒,防止板栅合金发生晶间腐蚀而断裂,具有良好的深循环性能和较长的浮充寿命,同时还降低了生产成本。

    动力电池循环寿命测试方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116400236A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310380965.7

    申请日:2023-04-11

    Abstract: 本发明涉及电池寿命检测领域,尤其涉及动力电池循环寿命测试方法,包括以下步骤:S1:选择若干个满足一致性要求的电池,将若干个电池串联放置于35℃的恒温水浴槽中;S2:以串联的电池在0.3C或0.6C放电1h,再以恒压2.45V、限流0.4C充电2h作为一个小循环,进行30次小循环;S3:步骤S2的最后一次小循环开始前,定时将电池电量充满;S4:再次执行步骤S2与步骤S3;S5:对满电10hr容量测试;S6:重复步骤S2‑S5,直至核对性容量检测小于60%C10为止。本发明以水浴槽来对电池进行水浴保温,由于保温源是恒温水,这种方式能够稳定且温和地保证电池的测试环境的稳定性。

    耐高温铅酸蓄电池负极铅膏及其制备方法

    公开(公告)号:CN116344799A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310353605.8

    申请日:2023-04-05

    Abstract: 本发明涉及耐高温铅酸蓄电池负极铅膏,包括以下重量份组分:铅粉100份、稀硫酸、8~11份、去离子水8~12份、硫酸钡0.7~1.0份、短纤维0.05~0.08份、木质素0.10~0.40份、腐殖酸0.30~0.60份以及改性多壁碳纳米管0.01~0.03份,本发明通过在负极铅膏配方中加入改性后的多壁碳纳米管,增加了充放电性能,同时加入析氢抑制剂,提高了析氢过电位,抑制铅酸电池负极析氢,减少了失水速率,有效延长电池在高温浮充条件下的寿命,腐殖酸吸附在负极板的铅晶体表面上,使铅得以保持其高分散性,提高电池的放电容量,同时具有提高氢的过电位。

    一种动力电池高温循环寿命测试装置

    公开(公告)号:CN116559700A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310380990.5

    申请日:2023-04-11

    Abstract: 本发明涉及电池寿命测试领域,尤其涉及一种动力电池高温循环寿命测试装置,包括:恒温箱体、设置于恒温箱体上方的箱盖以及设置于箱盖上表面的测试组件,具体的,所述恒温箱体包括有外箱以及设置于外箱内部的内箱,所述外箱与内箱之间隔开有内腔,所述箱盖的表面固定有隔板,所述隔板将内腔隔开为内外两个连通的腔体,外部所述腔体的内部设置有加热管。本发明通过内外两个连通的腔体进行加热,以内部通水的方式进行保温,这种设置因为加热管并不直接接触内部腔体,因此热量并不是直接传递的,而且以缓慢传递的方式进行,这样在出现结构损坏时,能够尽快进行处理,避免异常温度对测试环境的影响。

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