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公开(公告)号：CN114619180A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210304020.2
申请日：2022-03-25
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门焊接专用多维振动时效装置，包括支撑平台、工作平台、多维激振组件、固定夹具组件、夹紧装置、控制器和传感器，可用于汽车车门的批量振动时效处理或振动焊接。本发明通过固定夹具组件和夹紧装置将车门夹紧固定并与工作平台形成刚性连接，多维激振组件采用惯性激振器与高频电磁激振器组合实现多维激振，最多具有水平横向、水平纵向、垂直方向和绕垂直轴旋转四个激振自由度，且激振方向和参数可调节，可有效降低或匀化车门结构件的残余应力，缩短工时，提高车门的抗动载变形能力，稳定尺寸精度，具有结构矫形的功能。本发明还具有结构紧凑、振动焊接或振动时效处理效率高、效果显著、成本低、安装与拆卸方便等优点。
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公开(公告)号：CN114619180B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210304020.2
申请日：2022-03-25
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车车门焊接专用多维振动时效装置，包括支撑平台、工作平台、多维激振组件、固定夹具组件、夹紧装置、控制器和传感器，可用于汽车车门的批量振动时效处理或振动焊接。本发明通过固定夹具组件和夹紧装置将车门夹紧固定并与工作平台形成刚性连接，多维激振组件采用惯性激振器与高频电磁激振器组合实现多维激振，最多具有水平横向、水平纵向、垂直方向和绕垂直轴旋转四个激振自由度，且激振方向和参数可调节，可有效降低或匀化车门结构件的残余应力，缩短工时，提高车门的抗动载变形能力，稳定尺寸精度，具有结构矫形的功能。本发明还具有结构紧凑、振动焊接或振动时效处理效率高、效果显著、成本低、安装与拆卸方便等优点。
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公开(公告)号：CN222348219U
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202421257248.1
申请日：2024-06-03
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本实用新型提出一种用于危化品运输车罐体电动卸载装置，该装置包括底座1、前封盖2、进液箱盖3、运输车筒体4、筒体固定板5、卸载出液口6、后封盖7、电动截止阀8、安装固定片9、防波板10、连接杆11、液体管道12、电动执行器13，其特征是液体管道12与电动执行器13均安装在底座1上，卸载出液口6通过液体管道12与电动截止阀8相通，电动截止阀8安装在运输车筒体4底部，电动执行器13控制电动截止阀8的开闭；运输车筒体4通过筒体固定板5与安装固定片9安装在底座1上，运输车筒体4顶部的进液口通过进液箱盖3进行密封；前封盖2与后封盖7分别安装在危化品运输车筒体4的前、后两端；连接杆11贯穿连接所有防波板10。
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