公开(公告)号：CN115980833A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202310121733.X

申请日：2023-02-06

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 丁昕 ,  孙茂锐 ,  赵华宏 ,  张志峰 ,  陈超 ,  刘路 ,  李星 ,  石川 ,  张志鹏 ,  胡荣耀 ,  王祥祥 ,  王双六

IPC: G01V1/20 ,  G01V1/147 ,  G01V1/30

Abstract: 本发明公开了基于孔内落重震源的桥位区隐蔽地质异常体勘探方法，在桥梁钻孔施工测区布设接收测线，利用钻孔原位测试中标准贯入试验或圆锥动力触探探头夯击岩土层产生震动作为地震勘探震源，在钻孔所在桥梁纵断面或横断面轴线布设若干三分量地震检波器并接收震动信号，整理形成单炮地震记录，识别隐蔽地质异常体产生的绕射波同相轴，利用时频变换提取绕射波并求取极化参数，基于直角坐标构建绕射波传播空间线条，通过空间直线投影法确定检波器对的绕射波传播路径最近点坐标，并基于离散网格点数统计热图形成反演结果剖面，识别绕射波发生位置，解释隐蔽地质异常体。

公开(公告)号：CN114114394A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111235016.7

申请日：2021-10-22

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 孙茂锐 ,  王双六 ,  赵华宏 ,  陈超 ,  刘路 ,  莫忠祥 ,  李星 ,  丁昕

IPC: G01V1/28 ,  G01V1/30 ,  G01V1/18

Abstract: 本发明提供一种排列内多点放炮公路隧道地震波多波勘探方法，将原先位于排列外的震源激发点放置于接收测线排列内部等间距布置，使测区内不同位置地震射线相对均匀分布，利于后续层析成像反演；同时，缩短激发测线长度，有利于山区隧道复杂地形的观测系统展开，避免因横向距离不足导致追逐相遇观测系统勘探盲区增大的问题；排列内放炮可以有效地提高野外数据采集施工效率。

公开(公告)号：CN115903058A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211377202.9

申请日：2022-11-04

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 ,  公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心

Inventor： 孙茂锐 ,  张胜 ,  丁昕 ,  赵华宏 ,  王双六 ,  陈超 ,  刘路 ,  李星 ,  张志鹏 ,  胡荣耀 ,  王祥祥

IPC: G01V3/12 ,  G01V3/38 ,  G01S13/88 ,  G01S7/41

Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁桩基位置岩溶体拟三维探测解释方法，该探测与解释方法场地适用性强、可将公路桥梁桩基所在区域完全覆盖于探测范围内部。布置平行测线覆盖桩基所在区域，控制测线间距大于1/2桩基直径保证探测分辨率，将二维解释剖面网格化，计算异常区在剖面的加权中心点位置，通过加权中心点投影距离算法判定不同剖面中异常的关联性，利用空间插值行为形成包含桥梁桩基范围的岩溶区桥梁桩基拟三维解释成果，可解决以往桩基岩溶探测领域地质雷达测线解释成果二维平面化的问题。

公开(公告)号：CN117492071A

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202311386367.7

申请日：2023-10-24

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 石川 ,  孙茂瑞 ,  何维山 ,  朱伟 ,  陈超 ,  丁昕 ,  刘路 ,  李星

IPC: G01V1/22 ,  G01V1/24 ,  G01V1/02 ,  G01V1/20

Abstract: 本发明公开了一种公路工程野外地震折射波勘察数据采集方法，属于工程地球物理勘察技术领域。该采集方法沿勘察路线方向将勘察路线分成多个测段，并在每个测段相接触处有重叠，以消除勘察盲区。包括野外地质模型的建立，第一测段的勘察，勘察数据的处理，重叠长度的计算，然后按照重叠进行其他测段的布设和勘察，并得到整个勘察路线的勘察数据，并通过反演得到速度模型。该采集方法避免了测段两端的盲区对勘察结果的影响，在野外条件下仅需要少量的计算，大大简化了计算步骤，方便野外作业。通过计算可为折射波物探测试提供排列重叠长度理论依据，从而避免排列观测盲区对测量造成的误差。