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公开(公告)号:CN116514483A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310400472.5
申请日:2023-04-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: C04B28/04 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开一种自密实高韧性半柔路面灌浆料及制备方法,所述半柔路面灌浆料包括尾矿砂、磷石膏、水泥、橡胶颗粒、界面剂、可再分散乳胶粉、白砂糖和水;本发明的半柔路面灌浆料的抗拉强度等级达到M30,能够在重力作用下自主灌满沥青混合料基体空隙;同时具有高粘性能,与沥青混合料基体间无缝粘结;在硬化后无收缩现象,支撑基体骨架,有效避免半柔路面变形病害发生。利用连续级配的尾矿砂,增强灌浆料骨架结构稳定性,提升其强度;利用磷石膏替代部分水泥作为胶凝材料,低碳化高值利用固废,有助于节能降碳。
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公开(公告)号:CN116732838A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310400420.8
申请日:2023-04-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开一种高韧降噪半柔路面及其制备方法,所述路面由大空隙水泥混凝土基体灌注沥青砂浆灌浆料制备而成,所述沥青砂浆灌浆料包括乳化沥青、天然砂、橡胶颗粒和橡胶油,所述乳化沥青的质量占比为5.5%~6.5%,所述天然砂的质量占比为80%~86%,所述橡胶颗粒的质量占比为6%~12%,所述橡胶油的质量占比为1.5%~2.5%。本发明利用橡胶颗粒的弹性性能,有效提高基体底部韧性,同时将结构受到的能量转化为弹性能,达到降低噪音与保护结构安全性的目的,在提升半柔路面高韧降噪的同时,有效减少半柔路面建设碳排放,具有显著的社会经济效益。
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