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公开(公告)号：CN114032795B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202111531186.X
申请日：2021-12-14
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法，主要对原有上跨桥上部结构进行利用，支座设置于新建盖梁牛腿盖梁位置，其位置与原盖梁支座位置相同，不改变上跨桥上部结构受力点及体系，牛腿盖梁将上部结构重力通过高速外新建墩柱传递至连系梁连接的新老桩基，以达到高速公路改扩建工程施工时大量上跨桥免拆除、交通正常通行目的。本发明施工简便，效率高：可以不拆除老桥，高速正常通行，不用交通转换，仅占用老路应急车道作为临时支撑点完成上跨桥改造；质量稳定易控制；不改变上跨桥上部结构受力体系，仅增加下部结构扩大受力面，改建后桥梁整体基本一致，质量稳定易控制。
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公开(公告)号：CN114032785B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202111528958.4
申请日：2021-12-14
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，提供了一种高墩、塔柱可调节智能浇筑布料器，包括支撑平台、旋转料仓和伸缩滑槽；所述支撑平台搭设于塔柱模板，其上固定有伸缩抬升承重结构；所述旋转料仓位于所述伸缩抬升承重结构的顶部，且与所述伸缩抬升承重结构之间旋转连接；同时，所述旋转料仓的底部沿其周壁开有若干出料口，每个所述出料口上分别连接有一组伸缩滑槽；所述伸缩滑槽的一端与所述旋转料仓相固定，其另一端相对仓体倾斜向下延伸。本发明施工效率高、安全风险低，且可四周均匀分散布料，适用于不同截面塔柱的浇筑施工。
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公开(公告)号：CN114859832B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210433437.9
申请日：2022-04-24
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提出了一种T梁生产控制方法和系统，所述方法将T梁生产线上的各个工序作为独立个体以组合T梁加工顺序组合，并结合加工约束条件计算各组合的加工周期，从而获取最短加工周期作为T梁车间最短工期，使得T梁的生产更加高效。本发明中基于正余弦算法更新T梁工序组合，进一步提高了求解T梁车间最短工期时的精确度，并提高了计算收敛速度。
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公开(公告)号：CN114671639A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210407252.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 北京交通大学
IPC: C04B24/34 , C08F283/06 , C08F222/06 , C08F220/06 , C08F228/02 , C08F220/56 , C08F222/38
Abstract: 一种抗桥梁护栏混凝土收缩裂缝的调配剂，包括DGMA、减缩型减水剂、内养护剂、三元复合体系，DGMA原料配比为：170‑680份马来酸酐、80‑320份二丁二醇单丁醚，减缩型减水剂的原料配比为：850‑3400份水、5‑20份甲基丙烯磺酸钠、20‑80份过硫酸铵、500‑2000份烯丙基聚乙二醇、45‑180份甲基丙烯酸、130‑520份DGMA；配置内养护剂的原料配比为：140‑560份氢氧化钠、850‑3400份水、360‑1440份丙烯酸、850‑3400份去离子水、65‑260份丙烯酰胺、70‑280份过硫酸铵、17‑70份N，N’‑亚甲基双丙烯酰胺、750‑3000无水乙醇；三元复合体系的原料配比为：减缩型减水剂、消泡剂1‑6份、引气剂1‑3份；本发明的有益效果：克服了传统外加剂技术方式单一、效果较差、成本高、低能效的问题，达到了低成本、高效能、高适应性的技术目标。
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公开(公告)号：CN112482227B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202011313463.5
申请日：2020-11-21
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明提供了一种矮塔斜拉桥穿索系统，包括桥梁和主塔，所述桥梁的其中一端设有放索盘，在桥梁的另一端设有卷扬机；所述主塔上沿长度方向间隔设有若干分丝管索鞍，在各分丝管索鞍上穿设有钢绞线，各钢绞线的其中一端与放索盘连接，各钢绞线的另一端与卷扬机连接；在主塔与放索盘之间的桥梁上沿长度方向间隔设有若干第一预埋索管，在各第一预埋索管一侧的桥梁上设有第一导向滑轮；在主塔与卷扬机之间的桥梁上沿长度方向间隔设有若干第二预埋索管，在各第二预埋索管一侧的桥梁上设有第二导向滑轮；本发明在穿索过程中，不需要频繁移动放索盘和卷扬机的位置，节省了大量的人力和物力，并且大大提高工作效率，便于使用。
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公开(公告)号：CN114032795A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111531186.X
申请日：2021-12-14
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种高速公路改扩建上跨天桥整体利用的牛腿盖梁方法，主要对原有上跨桥上部结构进行利用，支座设置于新建盖梁牛腿盖梁位置，其位置与原盖梁支座位置相同，不改变上跨桥上部结构受力点及体系，牛腿盖梁将上部结构重力通过高速外新建墩柱传递至连系梁连接的新老桩基，以达到高速公路改扩建工程施工时大量上跨桥免拆除、交通正常通行目的。本发明施工简便，效率高：可以不拆除老桥，高速正常通行，不用交通转换，仅占用老路应急车道作为临时支撑点完成上跨桥改造；质量稳定易控制；不改变上跨桥上部结构受力体系，仅增加下部结构扩大受力面，改建后桥梁整体基本一致，质量稳定易控制。
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公开(公告)号：CN114032785A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111528958.4
申请日：2021-12-14
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，提供了一种高墩、塔柱可调节智能浇筑布料器，包括支撑平台、旋转料仓和伸缩滑槽；所述支撑平台搭设于塔柱模板，其上固定有伸缩抬升承重结构；所述旋转料仓位于所述伸缩抬升承重结构的顶部，且与所述伸缩抬升承重结构之间旋转连接；同时，所述旋转料仓的底部沿其周壁开有若干出料口，每个所述出料口上分别连接有一组伸缩滑槽；所述伸缩滑槽的一端与所述旋转料仓相固定，其另一端相对仓体倾斜向下延伸。本发明施工效率高、安全风险低，且可四周均匀分散布料，适用于不同截面塔柱的浇筑施工。
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公开(公告)号：CN112647505A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011581577.8
申请日：2020-12-28
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明适用于建筑技术领域，提供了一种长廊安全施工设备及系统，所述长廊安全施工设备包括：支撑架，起到支撑和安装作用；顶模板，通过升降装置连接在支撑架的顶部，通过升降装置升降形成长廊顶部支模和拆模；移动装置，设置在支撑架的底部，用于驱动支撑架移动，改变支撑工段；压力传感器，设置在支撑架的上部，用于感应顶模板形变应力，判断模板形变；红外线传感器，安装在支撑架的长廊的移动前端、左端和/或右端，用于感应阻挡事物；其中，移动装置、压力传感器、红外线传感器连接有控制器、报警器。本发明优点：结构简单，操作便捷，施工效率高，安全性好。
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公开(公告)号：CN111545687A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010527203.1
申请日：2020-06-11
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
IPC: B21F27/20
Abstract: 本发明提供了钢筋笼成型装置及其成型加工方法，通过端部定位机构的外凸钢筋定位架上设有与钢筋笼上纵向凸出受力钢筋对应的定位板；内陷钢筋定位架上设有纵向连接杆；纵向连接杆的一端与定位板连接，另一端与钢筋笼上纵向凹陷受力钢筋对应设置；中部定位机构包括支架一和径向卡板；钢筋笼上的封闭箍筋设在支架一的限位卡槽上；径向卡板沿限位卡槽外侧径向均匀设置。本申请通过端部定位机构和中部定位机构来实现对钢筋笼的纵向凸出受力钢筋和封闭箍筋定位设置，使纵向凸出受力钢筋在封闭箍筋外周上的均匀分布，同时还实现了纵向凸出受力钢筋的前端的间隔错位设置，结构简单实用，大大提高了工作效率和钢筋笼的制作质量。
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公开(公告)号：CN110777684A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911053927.0
申请日：2019-10-31
Applicant: 安徽省路港工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及重力式桥墩拆除体系的施工方法，包括以下步骤：1)施工准备；2)钢板桩打设施工；3)可升降工作平台布设；4)污水处理体系布设；5)桥墩切割施工；6)桥墩截除段吊装；7)桥墩废渣清除。本发明的有益效果是：本发明在钢管桩外侧壁上设置桩侧套箍，并可通过纵向撑梁和横向撑梁，以及外导向挡板和内导向挡板限定钢板桩的打设方向，不但可以提升钢板桩打设控位的准确度，而且可以实现钢管桩与钢板桩的协同受力；本发明可通过内撑圈梁和圈梁角撑提升钢板桩的环向刚度，进一步改善钢板桩的受力性能；本发明在钢板桩内侧壁上设置沉渣池，并在沉渣池的内侧壁上设置第一滤板和第二滤板，可满足围堰内多层沉渣处理的要求。
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