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公开(公告)号：CN115750083A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202111029490.4
申请日：2021-09-03
Applicant: 安里千
Abstract: 本发明的一种轴颈滑槽‑曲轴的传动机构，曲轴总成的A主轴颈和B主轴颈以及传动轴分别安装在曲轴箱的两侧壁上，附加壳体设置在曲轴箱的一外侧壁上，曲轴箱中的传动轴上安装主齿轮，延长到附加壳体中的传动轴上依次安装数个传动齿轮，每个传动齿轮与传动齿条啮合；曲轴总成的连杆轴颈置于由长槽帮和短槽帮构成的轴颈滑槽中，轴颈滑槽的一个长槽帮的外侧面中段与主齿条的一端部刚性连接，主齿条与主齿轮啮合，在主齿条上设置导向机构，每根传动齿条上设置限位机构；主齿条另一端部与曲轴箱上的汽缸中的活塞连接，每根传动齿条一端部或两端部可与附加壳体上汽缸中的活塞连接，构成将每个活塞的往复直线运动与曲轴总成的旋转运动相互转换的传动机构。
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公开(公告)号：CN115539585A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110724173.8
申请日：2021-06-29
Applicant: 安里千
IPC: F16H21/30 , F16H57/028 , F16H57/023 , F02B75/32
Abstract: 本发明的一种组合连杆‑曲轴的传动机构，曲轴的A主轴颈和B主轴颈安装在曲轴箱两侧壁上，曲轴的两个曲拐之间的连杆轴颈置于组合连杆的轴颈滑槽中，轴颈滑槽的两个长槽帮的内壁平行，两个长槽帮的两端部各自与两个短槽帮的两端部刚性连接，一个长槽帮的外壁的中部与驱动连杆的一端部刚性连接，在驱动连杆上设置有导向机构，驱动连杆的另一端部与曲轴箱上的缸体中的活塞连接，构成一种组合连杆‑曲轴的传动机构。
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公开(公告)号：CN110864094A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201810978954.8
申请日：2018-08-27
Applicant: 安里千
IPC: F16H37/12
Abstract: 本发明的转换机构包括：曲轴的主轴颈和每对传动轴安装在曲轴箱两侧壁上，每对的两根传动轴上各安装传动齿轮，安装在曲柄臂的连杆轴颈上的每对齿面朝向相反的两根传动齿条各自与对称的两根传动轴上的传动齿轮交替啮合，每根传动齿条上或每个导向槽中的限位杆安装在能与传动齿条啮合的传动齿轮的传动轴上；对称的两根传动轴的两个驱动齿轮各自与双面齿条的正齿面和反齿面啮合，其余的各驱动齿轮分别与各驱动齿条啮合，在每根双面齿条及每根驱动齿条上的定位杆各自安装在能与双面齿条和驱动齿条啮合的各驱动齿轮的传动轴上，每根驱动齿条和双面齿条分别与各活塞铰接，构成只有一付曲轴的多个汽缸的发动机组。
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公开(公告)号：CN110118250A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201810110668.X
申请日：2018-02-05
Applicant: 安里千
Abstract: 一种链条-曲轴联动的转换机构包括：曲轴箱11中传动轴4上的传动链轮3与传动链条2啮合，传动链条2一端部与曲拐轴颈103连接，另一端部安装在传动链轮3轮缘上，直线导轨501借助限位杆6及其两端的转动扁杆601和转动环602与传动链轮3两侧的传动轴4转动连接，传动链条2的各链条销轴201和曲拐轴颈103置于链条导轨5的直轨底面511上，传动链条2的各内连板202和外连板203上的各导向短柱206和导向长柱208置于直线导轨501两侧的导向翼缘502的顶面504上，与附加缸体110中传动轴4上的各驱动齿轮7啮合的驱动齿条8与气缸10中的活塞9铰接构成多气缸10的发动机组。
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公开(公告)号：CN104500667B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410790223.2
申请日：2014-12-17
Applicant: 安里千
Abstract: 本发明的取代曲轴连杆的发动机传动机构包括安装在主轴一端的扇形齿轮、在导向板上滑动的齿条和使齿条复位的转动臂，齿条与扇形齿轮交替啮合，主轴随驱动扇形齿轮转动并输出动力，扇形齿轮侧面上的轴颈和齿条侧面上的复位圆杆借助转动臂中的轴颈滑槽和复位滑槽交替驱动转动臂往复摆动，活塞在下止点时，扇形齿轮一端的端齿与齿条一端的端齿脱离，轴颈借助转动臂的引导槽可避免轴颈与轴颈滑槽端口碰撞，活塞越过上止点时，轴颈借助引导槽可避免扇形齿轮另一端端齿与齿条另一端端齿碰撞，使活塞的往复直线运动与扇形齿轮旋转运动平稳地相互转换，本发明可以取代曲轴连杆传动装置，克服了曲柄连杆机构中固有的缺点，大幅度提高了发动机的转换效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102748446B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201110096661.5
申请日：2011-04-18
Applicant: 安里千
IPC: F16H37/12
Abstract: 本发明公开了一种直线往复运动与旋转运动的交替驱动转换机构，动力输出轴上固定安装动力传动轮，动力输出轴上在动力传动轮的两侧分别安装第一齿轮、第二齿轮，第一齿条从动力输出轴上方与第一齿轮啮合，第二齿条从动力输出轴下方与第二齿轮啮合，第一齿条和第二齿条的两端分别固定在齿条支架上，齿条支架与动力输入连杆连接，第一齿轮和第二齿轮能交替与动力传动轮结合或脱离，使动力传动轮按同一方向转动。本发明交替驱动转换机构可替代曲轴-连杆机构进行直线往复运动与圆周运动相互转换，提高了活塞作用力与输出扭矩之间的转换效率，减小了活塞与汽缸壁之间的侧向摩擦力及机械振动，避免了“卡缸”现象，且无需使用飞轮克服“止点”，可有效地节省能源。
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公开(公告)号：CN102562998B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201210037729.7
申请日：2012-02-17
Applicant: 安里千
IPC: F16H37/12
Abstract: 本发明提供一种齿轮-齿块啮合的往复直线运动与旋转运动转换装置，在壳体内安装一端铰接在壳体两侧内壁的轨道板，从各个轨道板的另一端分别设置轨道槽，四对轨道板之间设置变轨机构升降架。驱动架机构上安装由若干个齿块组成的齿块排列，每个齿块两侧伸出的滑动销分别置于各轨道槽中，两排齿块排列之间设置与传动轴固定安装的齿轮，升降架驱动装置驱动升降架带动轨道板上升或下降。驱动架机构的一边框与连杆一端相连接，连杆的另一端与活塞连接。本发明的转换装置实现往复直线运动与旋转运动等效转换。
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公开(公告)号：CN101929845B
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201010261111.X
申请日：2010-08-24
Applicant: 安里千
IPC: G01B11/02
Abstract: 一种巷道围岩离层位移监测仪，包括壳体、防护板和并排对称地安装在壳体内的两套离层位移传递机构、离层位移传感单元和一信息采集处理单元。离层位移传递机构包括位移拉线、传动轴、传动轮、传动带、收线轮、卷簧和锁紧装置。离层位移传感单元包括支撑电路板、T型台、光栅盘和光电耦合器。防护板设有漏水孔，位移拉线一端固定在岩层内，另一端穿过漏水孔卡装在收线轮的T型卡槽中。其有益效果是：制作工艺和结构简单，操作方便，提高了位移检测精度，可广泛应用在矿山开采、土木、水利、道路等施工过程中，对围岩体、巷道顶底板、坝体及边坡等位移进行有效地自动实时监测，及时消除生产安全隐患，也可为巷道及支撑岩体设计提供依据。
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公开(公告)号：CN101476863A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910076866.X
申请日：2009-01-23
Applicant: 安里千
Abstract: 一种节电型岩层位移实时自动监测仪，包括位移传感单元、信息采集处理单元、拉线张紧机构，位移传感单元包括如下结构：转轴两端分别固定在支撑板和壳体上，在转轴的中间部位安装一隔离盘，在隔离盘两侧的转轴上由内向外依次安装位移传动机构、码盘和转换托板；位移传动机构包括如下两种形式：一种为拉线传动式，另一种为齿轮齿条传动式。本发明节电型岩层位移实时自动监测仪在岩层无位移状态下实现无电工作，而在岩层发生可测位移时瞬间接通高阻电路，输出相应可测脉冲信号，并启动信息采集处理单元，整个测量过程实现了节电、低能耗岩层位移测量。
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公开(公告)号：CN110878820B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN201811035309.9
申请日：2018-09-06
Applicant: 安里千
Abstract: 本发明的转换机构包括：曲轴、传动轴、传动齿轮、摆动齿条、驱动齿轮及驱动齿条等，曲轴的主轴颈和至少一根以上的传动轴安装在曲轴箱的两侧壁上，每一根传动轴上的传动齿轮与摆动齿条啮合，各摆动齿条一端部的齿条圆环安装在曲柄臂的连杆轴颈上，每个限位杆置于每一根摆动齿条的无齿背面上，各限位杆的两端部安装在各对限位扁杆的一端部，每对限位扁杆的限位圆环分别安装在传动齿轮两侧的传动轴上；延伸到附加缸体中的每根传动轴上安装数个驱动齿轮，每个驱动齿轮与驱动齿条啮合，定位杆置于每条驱动齿条的无齿背面上，每对定位圆环分别安装在驱动齿轮两侧的传动轴上，每根驱动齿条与活塞铰接，构成只有一付曲柄臂的多个汽缸的发动机组。
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