一种长持久寿命镍基合金棒材及制造方法

    公开(公告)号:CN119710366A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202311260392.0

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 一种长持久寿命镍基合金棒材及其制造方法,其化学成分重量百分比为:C 0.01~0.04%,Cr 18.0~21.0%,Co 17.0~20.0%,Mo 0.5~1.5%,W 2.0~5.0%,Al 1.60~2.60%,Ti 3.50~4.50%,Ta 0.10~0.50%,B 0.004~0.010%,Zr 0.010~0.060%,Hf 0.010~0.060%,Fe 1.0~3.0%,余量包含Ni和不可避免的杂质,且同时满足:6.0≤Al+Ti+Ta≤6.6,4.5≤(Cr+Mo)/W≤9.0,0.05≤B+Zr+Hf≤0.08。所述合金棒材承温性能优于GH738合金,使用温度达到750℃以上;合金棒材在750℃/500MPa条件下,持久寿命可达200h以上;750℃高温性能:σb≥1050MPa,σ0.2≥900MPa,δ≥20%;特别适用于制备航空发动机、燃气轮机或电站等领域用耐高温、长期服役的热端部件。

    一种核电用镍基合金薄带及其制造方法

    公开(公告)号:CN117778813A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202211151998.6

    申请日:2022-09-21

    Abstract: 一种核电用镍基合金薄板及制造方法,该合金薄板的成分重量百分比为:C≤0.08%,Cr 17.0~21.0%,Fe 15.0~20.0%,Mo 2.7~3.5%,Al 0.2~0.8%,Ti 0.5~1.2%,Nb 4.5~5.6%,B≤0.002%,Mg 0.002~0.003%,P 0.010~0.020%,Zr 0.01~0.03%,S≤0.002%,N≤0.010%,余量包含Ni和不可避免杂质;且,6.0<Al+Ti+Nb<7.0;0.06<Al/(Ti+Nb)<0.10。本发明合金薄板具有良好的室温、高温力学性能及抗腐蚀性能,室温屈服强度≥950MPa,延伸率≥15%;350℃屈服强度≥780MPa;350℃延伸率≥20%;U型试样在155℃沸腾氯化镁溶液中浸泡168h,应力腐蚀无裂纹;能够满足核岛内部放置燃料组件装置的要求,适用于耐高温(350℃)、抗辐照、耐应力腐蚀的核岛关键零部件。

    一种超超临界汽轮机紧固件用低膨胀合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN115852226B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202111119478.2

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 本发明公开了超超临界汽轮机紧固件用低膨胀合金及其制备方法,低膨胀合金包括按质量百分比计的以下元素:C:0.01~0.0.3%、Cr:2.50~3.50%、Ni:26.0~30.0%、Al:5.00~6.00%、Ti:0.10~0.40%,Nb:2.50~3.50%、Y:0.01~0.02%、Fe:24.0~27.0%,余量为Co及不可避免的杂质。本发明的低膨胀合金通过设计合金成分,添加调整合金元素,并采用真空感应、真空自耗重熔、高温均匀化扩散和锻造制备而成,其在600℃以上高温力学性能优异,能满足高温环境下的抗氧化性及耐高温强度要求,达到超超临界汽轮机主汽门紧固件选材要求。

    一种易偏析高温大锭型合金、制备方法及应用

    公开(公告)号:CN118621183A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202310215449.9

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种易偏析高温大锭型合金,包括如下重量百分比的化学成分:C:0.005‑0.02;Cr:15.0‑19.0;Co:8.0‑11.0;Al:1.0‑2.0;Ti:3.0‑4.0;Nb:1.0‑2.0;Ta:0.3‑1.0;Mo:1.0‑3.0;W:7.0‑9.0;B:0.004‑0.01;Zr:0.05‑0.11;Y:0.02‑0.07;N≤0.0040;O≤0.0040;Fe≤1.0;(Ti+Nb+Ta)/Al的重量比例范围控制3.5~4.5,余量为镍和不可避免的杂质。还公开了该合金的制备方法和应用。本发明可以制备出φ550~φ610mm锭型、单重4t以上的三联冶炼合金自耗锭,该钢锭通过开坯锻造,可制备出单重超过2t的棒材,达到国外料同等水平,有效满足我国航空发动机用高温合金使用要求,大大提升该合金从棒材到锻件材料利用率。

    一种耐高温镍基合金、其制造方法及应用

    公开(公告)号:CN115537603A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202110741597.5

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种耐高温镍基合金,其合金按重量百分比,其化学成分配比为:C:0.02‑0.05;Cr:17.0‑20.0;Co:8.0‑11.0;W:9.5‑14.5;Al:0.02‑1.0;Ti:0.02‑1.0;Nb:2.0‑4.0;Zr:0.02‑0.04;Ce:0.01‑0.03;Y:0.01‑0.03;N:0.03‑0.05;Fe≤2.0;C+N:≥0.06;Zr+Ce+Y:≥0.05;余量为镍和不可避免的杂质。还提供了耐高温镍基合金的制造方法,包括真空感应冶炼→浇注电极→电极退火→电渣重熔冶炼→高温均匀化扩散→锻造成材→热处理。同时提供了该合金的应用。本发明的化学成分、生产工艺、热处理方法制备的合金棒材,经过检测,其性能大大超过GH3536合金。其在900℃以上温度性能优异,可应用于下一代燃烧室等热端部件。

    一种发动机气门用镍基合金及其制造方法

    公开(公告)号:CN108796309B

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN201810929347.2

    申请日:2018-08-15

    Abstract: 一种发动机气门用镍基合金及其制造方法,所述镍基合金的化学成分质量分数满足:C:0.05‑0.10%;Cr:18.0‑20.0%;Al:1.00‑1.80%;Ti:1.80‑2.70%;Fe≤1.0%;Co≤2.0%;S≤0.005%;P≤0.008%;Si≤0.30%;Mn≤0.04%,且满足R大于3,R=1000C/Cr,余量为镍和不可避免的杂质。本发明合理控制C、Cr元素含量,结合特殊锻造处理手段使合金组织中析出一定数量及尺寸的M7C3型碳化物钉扎晶界,该镍基合金的热处理态晶粒组织中,从中心到边缘的晶粒细于5级,组织和性能达到发动机气门选材指标。

    一种真空感应浇注中间包

    公开(公告)号:CN110802222B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201810881727.3

    申请日:2018-08-06

    Abstract: 本发明公开了一种真空感应浇注中间包,通过独特的L型中间包设计以及增加挡渣堰坝,延长了钢水在中间包内的停留时间、改变了中间包内钢水流动的性质,使得钢水在过渡区由紊流态变为层流态,渣粒和夹杂物有充分时间上浮到钢水表面被挡渣堰和挡渣坝阻挡,最终提高了钢水质量,满足了高纯净度的要求。

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