公开(公告)号：CN105308342A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201480034223.8

申请日：2014-06-17

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： J-H·弗雷里希斯 ,  S·盖尔 ,  J·明茨拉夫

IPC: F16D1/027 ,  F16D1/068

CPC classification number: F16C3/023 ,  F16C3/026 ,  F16D1/027 ,  F16D1/068

Abstract: 一种扭矩传递装置，其包括外管(2)和内管(3)，该内管以一段距离插入外管中，其中，外管仅通过粘合连接(5)在扭矩传递方向上和在该外管的纵向上与内管连接。

公开(公告)号：CN105308342B

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201480034223.8

申请日：2014-06-17

Applicant: 宝马股份公司

Inventor： J-H·弗雷里希斯 ,  S·盖尔 ,  J·明茨拉夫

IPC: F16D1/027 ,  F16D1/068

CPC classification number: F16C3/023 ,  F16C3/026 ,  F16D1/027 ,  F16D1/068

Abstract: 一种扭矩传递装置，其包括外管(2)和内管(3)，该内管以一段距离插入外管中，其中，外管仅通过粘合连接(5)在扭矩传递方向上和在该外管的纵向上与内管连接，使得在碰撞事故中，若超过一个沿内管或者说外管的纵向作用的力，粘合连接便失效，使得内管能够以至少一段距离插入外管中。