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公开(公告)号:CN104334896B
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201380027770.9
申请日:2013-05-03
Applicant: 宝马股份公司
IPC: F16C3/02
CPC classification number: F16C3/026 , F16C3/02 , F16C3/023 , F16C2326/06
Abstract: 本发明涉及一种混合轴,为了传递转矩,该混合轴具有由金属制成的空心轴,所述空心轴在至少一个增强区段中包括至少一个施加到空心轴的外表面上的由纤维增强塑料制成的增强层,并且所述空心轴在所述至少一个增强区段内包括在空心轴的纵向方向上变化的外径,所述空心轴(11)在所述至少一个增强区段内包括具有第一外径(d1)的第一区段(13)和具有第二外径(d2)的第二区段(15),第一外径大于第二外径,并且第一区段和第二区段通过过渡区段(14a)相互连接,所述过渡区段的外周面到较小的第二区段的外周面具有连续弯曲的过渡(14c),所述连续弯曲的过渡包括具有凹曲率半径(r1)的双曲线过渡,并且所述增强层(12)包括缠绕空心轴的纤维束。
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公开(公告)号:CN105830312B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201580003242.9
申请日:2015-03-20
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 本发明涉及一种转子元件或者说星盘,所述转子元件或者说星盘构造成用于设置在电机的电流激励的转子(5)上,所述转子元件或者说星盘包括基部,所述基部构造成用于在安装中设置在转子的叠片组的轴向端部与转子的至少一个绕组头(26、28、30)之间,其特征在于至少一个翅片(44、46),所述翅片固定在基部上并且构造成用于在安装中穿过至少一个绕组头沿轴向从所述至少一个绕组头伸出。本发明还涉及一种电机,其包括这样的转子元件。
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公开(公告)号:CN105308342B
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201480034223.8
申请日:2014-06-17
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 一种扭矩传递装置,其包括外管(2)和内管(3),该内管以一段距离插入外管中,其中,外管仅通过粘合连接(5)在扭矩传递方向上和在该外管的纵向上与内管连接,使得在碰撞事故中,若超过一个沿内管或者说外管的纵向作用的力,粘合连接便失效,使得内管能够以至少一段距离插入外管中。
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公开(公告)号:CN105830312A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201580003242.9
申请日:2015-03-20
Applicant: 宝马股份公司
CPC classification number: H02K3/51 , H02K1/28 , H02K3/38 , H02K5/1672 , H02K5/20 , H02K9/08 , H02K9/19 , H02K9/22
Abstract: 本发明涉及一种转子元件或者说星盘,所述转子元件或者说星盘构造成用于设置在电机的电流激励的转子上,所述转子元件或者说星盘包括基部,所述基部构造成用于在安装中设置在转子的叠片组的轴向端部与转子的至少一个绕组头之间,其特征在于至少一个翅片,所述翅片固定在基部上并且构造成用于在安装中穿过至少一个绕组头沿轴向从所述至少一个绕组头伸出。本发明还涉及一种电动机,其包括这样的转子元件。
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公开(公告)号:CN105308342A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201480034223.8
申请日:2014-06-17
Applicant: 宝马股份公司
Abstract: 一种扭矩传递装置,其包括外管(2)和内管(3),该内管以一段距离插入外管中,其中,外管仅通过粘合连接(5)在扭矩传递方向上和在该外管的纵向上与内管连接。
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公开(公告)号:CN104334896A
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201380027770.9
申请日:2013-05-03
Applicant: 宝马股份公司
IPC: F16C3/02
CPC classification number: F16C3/026 , F16C3/02 , F16C3/023 , F16C2326/06
Abstract: 本发明涉及一种混合轴、尤其是用于车辆的混合轴,为了传递转矩,该混合轴具有由金属制成的空心轴,所述空心轴在至少一个增强区段中包括至少一个施加到空心轴的外表面上的由纤维增强塑料制成的增强层,并且所述空心轴在所述至少一个增强区段内包括在空心轴的纵向方向上变化的外径。
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