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公开(公告)号:CN105793401B
公开(公告)日:2018-09-18
申请号:CN201480066402.X
申请日:2014-12-12
Abstract: 本发明的课题在于提供一种乘用及商用四轮汽车的内燃机中所使用的润滑油组合物,其能够发挥优异的油耗性能和耐磨损可靠性。本发明涉及一种乘用及商用四轮汽车的内燃机用润滑油组合物,其含有基础油和复合聚酯混合物,其中,基础油含有聚α烯烃、酯类基础油及部分氢化的矿物油中的至少一种,复合聚酯混合物含有聚酯,所述聚酯通过使多元醇、多元羧酸及具有氧化烯基的一元醇进行缩合而得到,复合聚酯混合物的含有率相对于所述内燃机用润滑油组合物的总质量为0.01质量%以上,内燃机用润滑油组合物的150℃的高温剪切粘度即HTHS粘度为1.0~2.6mPa·s,NOACK蒸发量为40%以下。
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公开(公告)号:CN105793401A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201480066402.X
申请日:2014-12-12
CPC classification number: C10M169/041 , C10M169/044 , C10M2203/024 , C10M2203/1006 , C10M2205/0285 , C10M2207/2805 , C10M2207/2835 , C10M2209/102 , C10M2209/11 , C10M2209/111 , C10M2219/068 , C10M2223/043 , C10M2223/045 , C10M2223/047 , C10N2210/02 , C10N2210/06 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/54 , C10N2230/68 , C10N2230/74 , C10N2240/10 , C10N2260/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种乘用及商用四轮汽车的内燃机中所使用的润滑油组合物,其能够发挥优异的油耗性能和耐磨损可靠性。本发明涉及一种乘用及商用四轮汽车的内燃机用润滑油组合物,其含有基础油和复合聚酯混合物,其中,基础油含有聚α烯烃、酯类基础油及部分氢化的矿物油中的至少一种,复合聚酯混合物含有聚酯,所述聚酯通过使多元醇、多元羧酸及具有氧化烯基的一元醇进行缩合而得到,复合聚酯混合物的含有率相对于所述内燃机用润滑油组合物的总质量为0.01质量%以上,内燃机用润滑油组合物的150℃的高温剪切粘度即HTHS粘度为1.0~2.6mPa·s,NOACK蒸发量为40%以下。
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公开(公告)号:CN1071407C
公开(公告)日:2001-09-19
申请号:CN95119236.1
申请日:1995-11-13
IPC: F02F11/00
CPC classification number: F16J15/122
Abstract: 一种汽缸盖填密片,它安置在热膨胀系数各不相同的汽缸盖和汽缸体之间,该汽缸盖填密片包括一个吸气侧和一个排气侧以及一个汽缸盖侧表面和一个汽缸体侧表面;还包括一个在其中限定至少一个汽缸筒孔的护孔垫圈,所述护孔垫圈具有一个汽缸盖侧部分和一个汽缸体侧部分;其特征是,通过沿离开上述至少一个汽缸筒孔的方向增大上述护孔垫圈的汽缸体侧部分而使上述排气侧的刚性比上述吸气侧的刚性大。
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