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公开(公告)号：CN108316364B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810077227.4
申请日：2018-01-26
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种高架高铁线下基坑支护桩施工效应的监控方法，它解决了现有技术基坑监测规范不适合高铁高架基坑开挖监测的问题，具有可确保高铁高架桥梁的安全工作的有益效果，其方案如下：一种高架高铁线下基坑支护桩施工效应的监控方法，包括如下步骤：1)根据支护桩施工方案及其近接高架高铁基础的情况制定监测方案，包括水准基点、地面沉降监测点和深层土体位移监测点的布设方案，并进行施工；2)实施监测；3)对监测数据进行分析，判定支护桩施工过程对支护桩临近土体位移场影响的范围及大小并确定其对高铁高架桥梁基础的影响，即判定支护桩施工效应的影响；4)根据监测数据分析所得支护桩施工效应的影响对施工方预警。
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公开(公告)号：CN108316364A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810077227.4
申请日：2018-01-26
Applicant: 山东大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种高架高铁线下基坑支护桩施工效应的监控方法，它解决了现有技术基坑监测规范不适合高铁高架基坑开挖监测的问题，具有可确保高铁高架桥梁的安全工作的有益效果，其方案如下：一种高架高铁线下基坑支护桩施工效应的监控方法，包括如下步骤：1)根据支护桩施工方案及其近接高架高铁基础的情况制定监测方案，包括水准基点、地面沉降监测点和深层土体位移监测点的布设方案，并进行施工；2)实施监测；3)对监测数据进行分析，判定支护桩施工过程对支护桩临近土体位移场影响的范围及大小并确定其对高铁高架桥梁基础的影响，即判定支护桩施工效应的影响；4)根据监测数据分析所得支护桩施工效应的影响对施工方预警。
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公开(公告)号：CN106759351A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710056544.3
申请日：2017-01-25
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种基于永久支护结构预制管桩的垂直度导向装置及方法，它解决了现有技术中对预制管桩的导向结构复杂的问题，导向方便，其技术方案为：一种基于永久支护结构预制管桩的垂直度导向装置，包括至少一个导向架，导向架设于冠梁顶部，导向架底部设置用于预制管桩穿过的定位孔，导向架底部下表面设置轨道以使得导向架相对于轨道移动；所述导向架下表面的两侧均设置一与导向架下表面垂直的构架，构架上设置开孔，构架通过开孔与轨道固定板固定。
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公开(公告)号：CN108562648B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810509084.X
申请日：2018-05-24
Applicant: 山东大学
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明公开了用于判断破碎岩体完整度的装置及方法，它解决了现有技术中破碎岩体无法取样，通过相似材料模拟的破碎岩体模型完整度无法确定的问题，具有提出一种完整程度分类方法，为破碎岩体的室内模型力学试验研究提供参考依据的有益效果，其方案如下：用于判断破碎岩体完整度的装置，包括用于放置破碎岩体的测试平台；角型挡板，相对于测试平台垂直设置以对破碎岩体限位；支撑架，横跨测试平台设置，支撑架与竖向施压部件连接以向破碎岩体施加法向压力，支撑架与第一横向施压部件连接；侧架，侧架与第二横向施压部件连接，第一横向施压部件与第二横向施压部件以向破碎岩体施加围压；波速测试仪，设于测试平台侧部。
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公开(公告)号：CN108149696B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201810146806.X
申请日：2018-02-12
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种临时支护土钉墙与永久抗浮锚杆相结合的复合支护结构及施工方法，它解决了现有城市综合体局部下挖基坑放坡支护做法存在的开挖回填工序多，影响周边永久抗浮锚杆抗拔力及施工进度与资源浪费问题，有效利用周边永久抗浮锚杆，附以土钉，将放坡开挖改为直立开挖，且推进基坑局部抗浮锚杆施工，其方案如下：结构包括插入地铁基坑侧壁的土钉，土钉环向设置土钉支架；抗浮锚杆，施工于基坑侧壁外；顶部面层，施工于基坑侧壁外表面且与抗浮锚杆顶部固连；侧壁面层，施工于地铁基坑侧壁表面，且与土钉固连，侧壁面层与顶部面层连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108562648A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810509084.X
申请日：2018-05-24
Applicant: 山东大学
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明公开了用于判断破碎岩体完整度的装置及方法，它解决了现有技术中破碎岩体无法取样，通过相似材料模拟的破碎岩体模型完整度无法确定的问题，具有提出一种完整程度分类方法，为破碎岩体的室内模型力学试验研究提供参考依据的有益效果，其方案如下：用于判断破碎岩体完整度的装置，包括用于放置破碎岩体的测试平台；角型挡板，相对于测试平台垂直设置以对破碎岩体限位；支撑架，横跨测试平台设置，支撑架与竖向施压部件连接以向破碎岩体施加法向压力，支撑架与第一横向施压部件连接；侧架，侧架与第二横向施压部件连接，第一横向施压部件与第二横向施压部件以向破碎岩体施加围压；波速测试仪，设于测试平台侧部。
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公开(公告)号：CN108343097A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810077226.X
申请日：2018-01-26
Applicant: 山东大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种高架高铁线下基坑旋喷桩施工效应的监控方法，它解决了现有技术下高压旋喷桩成桩过程对高架高铁桥梁基础影响的监测不科学、不系统、不充分的问题，具有可确保高架高铁桥梁的安全工作的有益效果，其方案如下：一种基坑旋喷桩对高架高铁施工效应的监控方法，包括如下步骤：1)根据高压旋喷桩施工方案制定监测成桩过程中监测周围土体应力场与位移场变化的监测方案；2)根据步骤1)确定的监测方案进行监测；3)对监测数据进行整理，分析高压旋喷桩成桩过程中注浆压力对周围土体的位移场与应力场的影响规律即高压旋喷桩施工效应，并确定其对高架高铁基础的影响；4)根据分析所得高压旋喷桩施工效应指导后续施工。
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公开(公告)号：CN108343097B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810077226.X
申请日：2018-01-26
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种高架高铁线下基坑旋喷桩施工效应的监控方法，它解决了现有技术下高压旋喷桩成桩过程对高架高铁桥梁基础影响的监测不科学、不系统、不充分的问题，具有可确保高架高铁桥梁的安全工作的有益效果，其方案如下：一种基坑旋喷桩对高架高铁施工效应的监控方法，包括如下步骤：1)根据高压旋喷桩施工方案制定监测成桩过程中监测周围土体应力场与位移场变化的监测方案；2)根据步骤1)确定的监测方案进行监测；3)对监测数据进行整理，分析高压旋喷桩成桩过程中注浆压力对周围土体的位移场与应力场的影响规律即高压旋喷桩施工效应，并确定其对高架高铁基础的影响；4)根据分析所得高压旋喷桩施工效应指导后续施工。
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公开(公告)号：CN108149696A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810146806.X
申请日：2018-02-12
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种临时支护土钉墙与永久抗浮锚杆相结合的复合支护结构及施工方法，它解决了现有城市综合体局部下挖基坑放坡支护做法存在的开挖回填工序多，影响周边永久抗浮锚杆抗拔力及施工进度与资源浪费问题，有效利用周边永久抗浮锚杆，附以土钉，将放坡开挖改为直立开挖，且推进基坑局部抗浮锚杆施工，其方案如下：结构包括插入地铁基坑侧壁的土钉，土钉环向设置土钉支架；抗浮锚杆，施工于基坑侧壁外；顶部面层，施工于基坑侧壁外表面且与抗浮锚杆顶部固连；侧壁面层，施工于地铁基坑侧壁表面，且与土钉固连，侧壁面层与顶部面层连接。
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公开(公告)号：CN208420797U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820783490.0
申请日：2018-05-24
Applicant: 山东大学
IPC: G01N29/07
Abstract: 本实用新型公开了用于判断破碎岩体完整度的装置，它解决了现有技术中破碎岩体无法取样，通过相似材料模拟的破碎岩体模型完整度无法确定的问题，具有提出一种完整程度分类方法，为破碎岩体的室内模型力学试验研究提供参考依据的有益效果，其方案如下：用于判断破碎岩体完整度的装置，包括用于放置破碎岩体的测试平台；角型挡板，相对于测试平台垂直设置以对破碎岩体限位；支撑架，横跨测试平台设置，支撑架与竖向施压部件连接以向破碎岩体施加法向压力，支撑架与第一横向施压部件连接；侧架，侧架与第二横向施压部件连接，第一横向施压部件与第二横向施压部件以向破碎岩体施加围压；波速测试仪，设于测试平台侧部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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