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公开(公告)号：CN116147709A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310267919.6
申请日：2023-03-15
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开一种非接触边坡光学测量数据采集系统及方法，属于岩土工程领域。包括试验模型系统，用于对降雨条件和边坡进行模拟；数据采集系统，用于非接触的采集设定降雨条件下边坡的剖面变化图像、边坡表面变化图像、边坡滑动过程中的滑动面和边坡变化云图，将边坡的剖面变化图像、边坡表面变化图像、边坡滑动过程中的滑动面图像和边坡变化云图发送至数据分析系统；数据分析系统，用于接收并处理边坡的剖面变化图像、边坡表面变化图像、边坡滑动过程中的滑动面图像和边坡变化云图，得到边坡表面和剖面的位移场、速度场、应变场和边坡三维变化云图。本发明应用于边坡模型试验中的变形监测和数据采集，解决埋置过多传感器对土体扰动过大的问题。
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公开(公告)号：CN111589774B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202010453709.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种激光雷达表面清理机构及激光雷达监测装置，包括与转动机构连接的环形件，环形件设置有多个能够将清洗液喷射在激光雷达表面的喷嘴，喷嘴与供液机构连接，还包括用于设置在激光雷达上方且与升降机构连接的清洗布，清洗布能够在升降机构的作用下上下移动，擦拭激光雷达外表面，本发明的清理机构无需工作人员攀爬到高处手动清理，安全性好，省时省力。
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公开(公告)号：CN111705590B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010597791.6
申请日：2020-06-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本公开涉及一种用于公路改扩建工程保通阶段路面的排水系统及方法，属于道路路面临时排水技术领域，该系统包括扩宽路面和被扩建路面；在扩宽路面与被扩建路面的拼接处具有高度差，在所述拼接处沿着垂直于拼宽路面长度方向上设置横向排水槽；所述横向排水槽设置在扩宽路面上；所述横向排水槽的底面为水平面；所述水平面与被扩建路面相连接。本公开的排水系统适用范围广，不受老路纵坡和路段的限制，解决了保通阶段因路面拼接高差造成的排水困难问题。
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公开(公告)号：CN216765468U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202122227376.4
申请日：2021-09-14
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及公路排水技术领域，具体提供一种公路急流槽预制结构。在路面两侧的边坡上设置急流槽，在中央分隔带底部设置渗沟，所述渗沟中积水流入横向排水管中，所述横向排水管出口位于急流槽上，所述急流槽由开口预制块和普通预制块组成，所述普通预制块为两侧凸起、中间凹陷的凹槽结构，开口预制块为中间开口的预制块，所述开口预制块开口与横向排水管出口对应。针对采用预制块急流槽的公路工程中无法通过预制块急流槽排出中分带积水的问题。
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公开(公告)号：CN216765471U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202123055987.1
申请日：2021-12-06
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高速公路排水领域，具体提供一种高速公路超高段急流槽预制结构。所述高速公路超高段急流槽预制结构在高速公路边坡上设置急流槽，通过中央分隔带内的排水明沟、集水井及井底横向排水管连接急流槽，所述急流槽由开口预制块和普通预制块组成，所述普通预制块为两侧高、中间低的凹槽状结构，开口预制块为在普通预制块的基础上设置开口的预制块，所述开口预制块开口与横向排水管出口对应，在路面超高侧，开口预制块为最上方的预制块，在路面非超高侧，开口预制块位于急流槽中部位置。解决现有技术中公路超高段通过集水井底部横向排水管连接现浇急流槽排水，现浇急流槽外观与预制块急流槽不统一影响美观，且增加工程量的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103233486A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310172993.6
申请日：2013-05-10
Applicant: 山东大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种锚拉式挡土墙模型试验装置及试验方法，包括试验槽、主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙，加载系统、测试系统；所述主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙设于试验槽内，所述主受力面悬臂挡墙包括相连接的主受力面竖向钢板和第一水平钢板，所述附属受力面悬臂挡墙包括相连接的附属受力面竖向钢板和第二水平钢板，所述主受力面竖向钢板上设有第一锚杆穿孔，所述附属受力面竖向钢板上设有第二锚杆穿孔；所述加载系统包括竖向加载结构、预应力加载结构，所述竖向加载结构下部与地面连接，上部与填土相连接触，所述预应力加载结构与主受力面悬臂挡墙两侧连接。安装、拆卸方便，能够重复利用，降低成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN103233486B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201310172993.6
申请日：2013-05-10
Applicant: 山东大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种锚拉式挡土墙模型试验装置及试验方法，包括试验槽、主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙，加载系统、测试系统；所述主受力面悬臂挡墙、附属受力面悬臂挡墙设于试验槽内，所述主受力面悬臂挡墙包括相连接的主受力面竖向钢板和第一水平钢板，所述附属受力面悬臂挡墙包括相连接的附属受力面竖向钢板和第二水平钢板，所述主受力面竖向钢板上设有第一锚杆穿孔，所述附属受力面竖向钢板上设有第二锚杆穿孔；所述加载系统包括竖向加载结构、预应力加载结构，所述竖向加载结构下部与地面连接，上部与填土相连接触，所述预应力加载结构与主受力面悬臂挡墙两侧连接。安装、拆卸方便，能够重复利用，降低成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN111379203B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010326846.X
申请日：2020-04-23
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通规划设计院有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及路基拓宽技术领域，尤其涉及土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用。所述装置包括：注浆管外表面包裹外管，且注浆管的至少一端露在外管外，注浆管的侧壁上开设有贯穿注浆管侧壁的通孔，且该通孔位于注浆管露在外管外的一端上；丝杠穿过所述通孔后与注浆管固定；丝杠的每个端部均连接一个连接件；膜袋固定在注浆管的另一端；第一夹具和第二夹具分别用于加紧在土工格栅上；连接件的另一端和第一夹具/第二夹具固定在一起。本发明的技术方案能够更好地发挥土工格栅加筋的作用，为拓宽道路时土工格栅的运用提供一个合理的锚固端以发挥其抗拉能力，再通过与膜袋注浆的联合作用，能够有效缓解路基沉降的问题。
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公开(公告)号：CN111589774A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010453709.2
申请日：2020-05-26
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种激光雷达表面清理机构及激光雷达监测装置，包括与转动机构连接的环形件，环形件设置有多个能够将清洗液喷射在激光雷达表面的喷嘴，喷嘴与供液机构连接，还包括用于设置在激光雷达上方且与升降机构连接的清洗布，清洗布能够在升降机构的作用下上下移动，擦拭激光雷达外表面，本发明的清理机构无需工作人员攀爬到高处手动清理，安全性好，省时省力。
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公开(公告)号：CN111379203A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010326846.X
申请日：2020-04-23
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通规划设计院有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明涉及路基拓宽技术领域，尤其涉及土工格栅加筋与膜袋注浆联合降沉装置及降沉方法与应用。所述装置包括：注浆管外表面包裹外管，且注浆管的至少一端露在外管外，注浆管的侧壁上开设有贯穿注浆管侧壁的通孔，且该通孔位于注浆管露在外管外的一端上；丝杠穿过所述通孔后与注浆管固定；丝杠的每个端部均连接一个连接件；膜袋固定在注浆管的另一端；第一夹具和第二夹具分别用于加紧在土工格栅上；连接件的另一端和第一夹具/第二夹具固定在一起。本发明的技术方案能够更好地发挥土工格栅加筋的作用，为拓宽道路时土工格栅的运用提供一个合理的锚固端以发挥其抗拉能力，再通过与膜袋注浆的联合作用，能够有效缓解路基沉降的问题。
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