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公开(公告)号:CN113664469B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202110959088.X
申请日:2021-08-20
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种提高采煤机摇臂壳体喷雾及润滑流道可靠性的制造方法,依次包括以下步骤:铸造、焊工艺基准、第一次粗加工、调质、第二次粗加工、焊流道及耐磨层、去应力退火、水压试验、半精加工、水压试验、精加工、水压试验等步骤,所述第二次粗加工时加工部分流道孔,并在流道孔加工后清理孔内铁屑并用堵头封堵所述流道孔,加工去除及补焊加工时发现的铸件缺陷,所述流道孔包括水孔和油孔;所述半精加工时加工除所述第二次粗加工完成的流道孔外剩余的其他流道孔,并开设与所述其他流道孔垂直连通的工艺孔,清除所述工艺孔及其他流道孔内铁屑并用堵头封堵。本发明解决了容易发生铁屑堵塞流道的问题,提高了产品质量。
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公开(公告)号:CN111020460A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201911382729.9
申请日:2019-12-27
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本申请公开了一种高镍渗碳钢及其制备方法,属于金属材料表面化学热处理强化技术领域,解决了现有技术中强渗阶段的高碳含量生成粗大的碳化物导致接触疲劳性能恶化以及对残余奥氏体的控制工艺复杂、稳定性较差的问题。本申请的制备方法包括如下步骤:采用超高碳势碳源对基体材料表面进行热扩散处理,在基体材料表面形成含有超饱和碳含量的表层以及含有饱和碳含量的次表层;采用低碳势含氧碳源对含有超饱和碳含量的表层进行脱碳处理,使得表层碳含量小于或等于次表层碳含量,得到渗碳钢材料;对渗碳钢材料进行连续固态相变处理,得到高镍渗碳钢。本申请的高镍渗碳钢及其制备方法可用于低速重载齿轮。
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公开(公告)号:CN119465013B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510068307.3
申请日:2025-01-16
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种BH催渗剂及其制备方法与齿轮钢的渗碳热处理方法,BH催渗剂包括四种组分,组分A包括氧化镧、氯化铁、氧化钠和氧化钾,组分B包括三硝基甲苯和氩气微球,组分C包括蔗糖和碳酸钠,组分D包括表面活性剂和分散剂。将本发明提供的BH催渗剂用于齿轮钢的渗碳热处理,可以实现低温、快速、高效的渗碳过程,显著提高渗碳效率和渗层质量,降低工件变形,优化组织,提高零件的整体性能。本发明制备得到的渗碳齿轮钢的平均摩擦系数为0.32‑0.35,磨损体积为0.72‑0.77 mm3,相较于采用现有BH催渗剂,渗碳齿轮钢的耐磨性大幅提升。
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公开(公告)号:CN113664469A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110959088.X
申请日:2021-08-20
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种提高采煤机摇臂壳体喷雾及润滑流道可靠性的制造方法,依次包括以下步骤:铸造、焊工艺基准、第一次粗加工、调质、第二次粗加工、焊流道及耐磨层、去应力退火、水压试验、半精加工、水压试验、精加工、水压试验等步骤,所述第二次粗加工时加工部分流道孔,并在流道孔加工后清理孔内铁屑并用堵头封堵所述流道孔,加工去除及补焊加工时发现的铸件缺陷,所述流道孔包括水孔和油孔;所述半精加工时加工除所述第二次粗加工完成的流道孔外剩余的其他流道孔,并开设与所述其他流道孔垂直连通的工艺孔,清除所述工艺孔及其他流道孔内铁屑并用堵头封堵。本发明解决了容易发生铁屑堵塞流道的问题,提高了产品质量。
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公开(公告)号:CN112475403A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011354038.0
申请日:2020-11-27
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司
IPC: B23C3/00
Abstract: 本发明公开了一种利用坐标系空间旋转进行采煤机摇臂斜孔加工的方法,包括步骤:将采煤机摇臂夹持于数控镗床的工作台面,并保证所述采煤机摇臂的摇臂头端面与所述工作台面平行;所述数控镗床的主轴装夹直角铣头并编程进行加工坐标轴系的旋转,所述加工坐标轴系的旋转包括步骤一:固定Y轴,90度转动X轴和Z轴平面;步骤二,固定步骤一旋转后的X轴,按斜孔与摇臂头端面角度转动Y轴和Z轴平面;以Z轴方向进刀对所述采煤机摇臂的摇臂头进行斜孔加工;以待加工的斜孔在摇臂头的分布圆圆心为轴心转动加工台面,在各待加工的斜孔的分布角度依次进刀完成各个斜孔加工。本发明可显著提高加工效率,且加工尺寸可靠操作安全。
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公开(公告)号:CN119369056A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411767348.3
申请日:2024-12-04
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种采煤机焊接壳体的制造方法,包括钢板下料、焊接以及第一次水压密封性试验步骤,所述第一次水压密封性试验步骤后依次进行的步骤包括:半精加工、第一次钻孔、第一次检验补焊、第二次水压密封性试验、精加工、第二次钻孔以及第三次水压密封性试验,所述半精加工时有粗糙度要求的各表面加工至留单边1mm以下余量;所述第一次钻孔时对于位置度要求<0.5mm的螺孔缩小加工,对于位置度要求≥0.5mm的螺孔钻攻到位,对于与焊缝贯通的且无位置度要求的孔钻攻到位。本发明解决了采煤机焊接壳体部分缺陷在精加工时暴露而造成返修难度大的问题。
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公开(公告)号:CN115365655A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210940436.3
申请日:2022-08-01
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: B23K26/211 , B23K26/70
Abstract: 本发明公开了一种采用高速摄影监控识别环形窄间隙激光填丝焊接的方法,属于激光焊接技术领域。实时采集焊接时熔池运动状态、焊丝熔化状态及熔滴过渡的画面;采集时,采集设备与激光束、焊丝端保持相对静止状态,待焊接工件旋转运动;对采集到的图像进行预处理;通过图像处理算法对熔滴的边缘轮廓形貌进行识别;截取经过识别后的图片进行处理得到焊道送丝端截面简化图;测量简化图中焊丝距离焊道两侧距离、焊丝距工件待焊位置的距离、熔池与侧壁之间的夹角、激光光源与焊丝的相对位置;根据测得的数据调整焊接参数。通过高速摄影拍摄采集处理后,对各焊接工艺参数的设定范围内定性的判断熔滴过渡形式以及转变,判断熔池运动状态对焊缝的影响,进而动态地调整焊接参数,以保证焊接接头质量和焊接效率。
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公开(公告)号:CN111020460B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201911382729.9
申请日:2019-12-27
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
Abstract: 本申请公开了一种高镍渗碳钢及其制备方法,属于金属材料表面化学热处理强化技术领域,解决了现有技术中强渗阶段的高碳含量生成粗大的碳化物导致接触疲劳性能恶化以及对残余奥氏体的控制工艺复杂、稳定性较差的问题。本申请的制备方法包括如下步骤:采用超高碳势碳源对基体材料表面进行热扩散处理,在基体材料表面形成含有超饱和碳含量的表层以及含有饱和碳含量的次表层;采用低碳势含氧碳源对含有超饱和碳含量的表层进行脱碳处理,使得表层碳含量小于或等于次表层碳含量,得到渗碳钢材料;对渗碳钢材料进行连续固态相变处理,得到高镍渗碳钢。本申请的高镍渗碳钢及其制备方法可用于低速重载齿轮。
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公开(公告)号:CN116356334B
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202310278717.1
申请日:2023-03-21
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 中国矿业大学
IPC: C23F17/00 , C21D9/32 , C23C8/22 , C23C8/46 , C23C8/66 , C23C8/80 , C21D6/04 , C21D1/18 , C21D1/10 , C21D11/00 , F16H55/06 , F16H55/17
Abstract: 本发明公开了一种渗碳齿轮的分段感应淬火方法及渗碳齿轮,属于感应淬火技术领域,用于解决现有的大模数高淬透性齿轮整件淬火处理容易造成心部未渗碳区硬度超标,没有相关的感应淬火工艺的问题。包括:S1、将齿轮进行渗碳处理;S2、将渗碳后的齿轮随炉冷却;S3、然后将齿轮整体进行高温回火处理;S4、然后逐一将齿轮单齿进行分段感应淬火;S5、然后将齿轮冷却至室温;S6、然后将齿轮整体进行深冷处理;S7、然后将齿轮整体进行低温回火处理。本发明的方法能够克服齿轮渗碳后由于表面高碳而不利于感应淬火的技术难点,硬化层深度深,硬度梯度过渡区域平缓,同时能保证心部硬度可控,有利于后续的机加工,成品率高,硬化层强塑性匹配好,耐磨性优。
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公开(公告)号:CN119465013A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202510068307.3
申请日:2025-01-16
Applicant: 常熟天地煤机装备有限公司 , 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种BH催渗剂及其制备方法与齿轮钢的渗碳热处理方法,BH催渗剂包括四种组分,组分A包括氧化镧、氯化铁、氧化钠和氧化钾,组分B包括三硝基甲苯和氩气微球,组分C包括蔗糖和碳酸钠,组分D包括表面活性剂和分散剂。将本发明提供的BH催渗剂用于齿轮钢的渗碳热处理,可以实现低温、快速、高效的渗碳过程,显著提高渗碳效率和渗层质量,降低工件变形,优化组织,提高零件的整体性能。本发明制备得到的渗碳齿轮钢的平均摩擦系数为0.32‑0.35,磨损体积为0.72‑0.77 mm3,相较于采用现有BH催渗剂,渗碳齿轮钢的耐磨性大幅提升。
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