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公开(公告)号：CN118326946A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410476696.9
申请日：2024-04-19
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
Abstract: 本发明涉及一种将桩基废弃泥浆用于溶洞注浆处理的施工工艺，包括以下步骤：S1、废弃泥浆收集和处理；S2、溶洞桩基布置注浆孔；S3、注浆孔钻至第一层溶洞底板，静压注浆；S4、重新扫孔，循环施工钻注浆孔、静压注浆工序，并钻孔至最后一层溶洞底板；S5、抽芯检测。本发明实施例通过将废弃泥浆用于溶洞注浆处理，不仅解决了废弃泥浆的排放问题，还减少了溶洞注浆处理时水泥用量及水资源的浪费。将废弃泥浆应用于溶洞注浆处理中，实现变废为宝，有效地降低了废弃泥浆对环境造成的污染，促进废弃资源循环利用，做到了环保文明绿色施工。
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公开(公告)号：CN222552008U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420454965.7
申请日：2024-03-10
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢筋压紧装置。所述钢筋压紧装置包括水平布置的压板、位于压板上方的两液压缸，所述压板的上表面沿长度方向固定有两拉环组，所述液压缸的活塞杆的末端固定有压紧块；所述压紧块由液压缸驱使上下往复运动，各所述压紧块通过相应拉环组共同带动压板上升；所述拉环组由两平行布置的拉环组成，压紧块的相对的两端分别伸出由相应拉环与压板所包围的区域，或者压紧块的相对的两端分别处于由相应拉环与压板所包围的区域；所述压紧块在上升及下降过程中，其处于由相应拉环与压板所包围的区域的部分能够相对相应拉环于竖直方向、压板的长度方向移动。所述压板能够自然倾斜，避免两液压缸不同步时液压缸的活塞杆被拉弯。
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公开(公告)号：CN222557463U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420446427.3
申请日：2024-03-07
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种挂篮，所述挂篮包括主桁结构、后锚和行走系统、悬吊系统、底篮系统、模板系统；所述后锚和行走系统包括桁架行走子系统；所述桁架行走子系统包括被设置为铺设于箱梁顶面的轨道，沿轨道滑行的滑座组件，以及沿轨道顶板下表面滚动的后吊挂组件；所述滑座组件与主桁结构的前下节点栓接，所述后吊挂组件与主桁结构的后节点栓接。所述挂篮利用后吊挂组件、滑座组件共同调节横坡，具体是利用各滑座组件的滑座连接座的第一耳板的高度差，以及各后吊挂组件的拉杆的高度差共同调节横坡。能够有效减少垫梁类型与用量，进而减少挂篮总体重量，减少挂篮施工过程中拼装垫梁用工及时间，提高挂篮施工效率。
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公开(公告)号：CN222557442U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420447264.0
申请日：2024-03-07
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种抱箍安装安全平台，所述抱箍安装安全平台包括环形支承平台、竖立于环形支承平台四周的护栏；所述环形支承平台中部形成有与被安装后的抱箍的形状匹配且面积大于被安装后的抱箍的截面积的开口；所述环形支承平台由钢板及焊接于钢板底面的角钢组成，所述护栏采用槽钢作为立杆，采用角钢作为横杆焊接而成；所述立杆下端与环形支承平台焊接固定，所述护栏设置有踢脚板；所述抱箍安装安全平台还包括将开口的边缘包围的橡胶缓冲条或橡胶缓冲圈。利用所述抱箍安装安全平台，可以极大地提高抱箍安装的效率，降低安装风险。
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公开(公告)号：CN222557440U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420443925.2
申请日：2024-03-07
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁悬浇挂篮预压系统。所述桥梁悬浇挂篮预压系统包括至少两用于布置在挂篮的底模平台上的水囊，若干用于吊挂于挂篮的前下横梁及后下横梁的水袋，用于向各水囊及各水袋内输送水的输液子系统。所述桥梁悬浇挂篮预压系统向挂篮所施加的载荷量容易控制，在预压完成后，水袋、水囊等相对于传统混凝土预制块，回收更方便，经济性较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222557468U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420449766.7
申请日：2024-03-07
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D15/133
Abstract: 本实用新型涉及一种大跨径盖梁的贝雷支撑体系的加固系统，所述加固系统包括分别固定于两柱墩的第一加固子系统、第二加固子系统；所述第一加固子系统包括第一抱箍、第二抱箍、四个第一斜撑杆、四个贝雷片连接板；第一抱箍、第二抱箍均被布置于柱墩上，第一抱箍直接对位于第一抱箍上方的贝雷支撑体系进行支承；第二抱箍布置于第一抱箍下方，其通过第一斜撑杆对贝雷支撑体系进行支承；所述第二加固子系统的结构与第一加固子系统完全相同，或略微不同。所述加固系统能够对贝雷支撑体系提供多处支承，包括对贝雷支撑体系中位于两柱墩之间的部位进行支承，适用于由跨径较大两柱墩支承的盖梁的浇筑施工。所述加固系统可重复运用，方便转运，性价比高。
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公开(公告)号：CN222436759U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420454985.4
申请日：2024-03-10
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司 , 广东交通实业投资有限公司
IPC: F16B2/06
Abstract: 本实用新型涉及一种防剐蹭的立柱抱箍。所述防剐蹭的立柱抱箍包括两相对布置的抱紧块，两所述抱紧块的内壁均呈弧形并形成有若干开孔；所述防剐蹭的立柱抱箍还包括若干活动轮组，各所述活动轮组的轮子能够经对应开孔部分伸入抱紧块的内壁所包围的区域，以及退回抱紧块的内壁所包围的区域外，用于防止抱紧块的内壁在立柱抱箍升降过程与立柱外壁接触以及引导立柱抱箍移动。所述防剐蹭的立柱抱箍，在安装和拆卸时，利用轮子防止抱紧块的内壁在立柱抱箍升降过程与立柱外壁接触，并引导立柱抱箍移动，能够有效避免发生剐蹭的现象，进而避免损伤立柱外观。
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公开(公告)号：CN118600802A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410746787.X
申请日：2024-06-11
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土铺设技术领域，尤其是一种具有状态监测系统的水泥混凝土路面铺设装置，包括铺设机主机架，铺设机主机架上表面安装有卧式混凝土储料罐，铺设机主机架上表面活动装配有顶置上料斗，卧式混凝土储料罐内部活动装配有复数个卧式同轴搅拌机构。本发明的一种具有状态监测系统的水泥混凝土路面铺设装置通过采用卧式结构设计，与地面保持水平，可以提升内部的储料量；采用水平同步排料方式，可以保证铺设均匀度，提升铺设效果；在铺设机主机架上表面活动装配有可以平移调节的顶置上料斗，可以进行侧向供料，大大降低对于运输车辆行驶位置的限制，使用更加便利。
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公开(公告)号：CN118390361A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410681082.4
申请日：2024-05-29
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
Abstract: 本发明涉及路政施工技术领域，尤其是一种水稳碎石基层的全天候施工设备，包括主机架、电控式输料机、螺旋匀料轴，主机架一侧通过侧向支架活动装配有横置铺设仓。本发明的一种水稳碎石基层的全天候施工设备通过在横置铺设仓上表面固定安装有用于控制电加热烘干罩的顶置温湿度传感器，可以根据外部天气环境的变化，自动调节内部温度，使其可以在整形铺设过程中达到最合适的温度，提升铺设效率；通过在横置铺设仓上端通过两侧的安装支架装配有上置出料筒，在上置出料筒与横置铺设仓之间安装有侧向导料罩，可以在外部环境湿度比较大的情况下对路基表面进行防水膜包裹，避免受外界环境的影响，提升养护效果。
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公开(公告)号：CN118498167A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410778676.7
申请日：2024-06-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01C23/01 , E01C23/088 , E01C23/09 , B08B15/04
Abstract: 本发明涉及沥青路面维护技术领域，尤其是一种集清理、回收和自修复功能的沥青路面综合养护装置，包括顶部横梁和侧向驱动单元，顶部横梁两侧具有向下弯折的侧向连接支架，侧向驱动单元包括活动安装在侧向连接支架两侧的第一翻转支撑臂、第二翻转支撑臂、螺杆高度调节装置、电驱轮和支撑轮。本发明的一种集清理、回收和自修复功能的沥青路面综合养护装置通过将路面清理，废料回收和路面修复相结合，可以进行同步操作，大大提升整个施工效率；整个装置采用顶部横梁和侧向连接支架组成的n字形结构设计，可以更加贴近地面，方便近距离清理和维护；采用两侧可升降式结构设计，可以根据路面高度自由调节间隙，从而方便清理效果和配合修复。
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