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公开(公告)号:CN109130935A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811005613.9
申请日:2018-08-30
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC: B60L53/60 , G06F16/2458 , G06F16/25
Abstract: 本发明涉及新能源电动汽车智能充电技术的技术领域,更具体地,涉及一种电动汽车智能充电监控系统,包括顺次连接的数据接入模块、数据存储模块、数据处理模块、系统服务模块、系统模型模块、业务应用模块;通过数据接入模块接入充电桩运行过程中的电压、电流的输出,监测充电桩的运行状态及各开关状态;通过数据处理模块对接入的数据信息进行分析计算输出电能;通过系统模型模块基于系统数据处理模块中分析进行多业务建模并装载于业务应用模块中;通过业务应用模块基于分析模型控制充电桩开始充电、结束充电或紧急停止。本发明能够实现电动汽车智能充电监控运行系统的建设应用,提升电动汽车充电设施监控管理水平。
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公开(公告)号:CN109802419B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201910045017.1
申请日:2019-01-17
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
Abstract: 本发明涉及一种多直流馈入系统受端电网暂态过电压评估计算方法。其包括以下步骤:A.建立受端交流电网的节点阻抗矩阵Z;B.计算待考察直流输电系统馈入节点处的多馈入有效短路比KMESCR;C.计算并联无功补偿装置接入对直流馈入待考察节点处所产生的多馈入有效短路比修正量ΔKMESCR;D.计算直流馈入待考察节点修正后的多馈入有效短路比KIMESCR;E.基于修正后的多馈入有效短路比KIMESCR对直流馈入待考察节点处的暂态过电压进行评估,在PSD‑BPA机电暂态仿真程序中搭建多直流馈入系统验证了本发明的有效性。在发明中,将并联无功补偿装置的容量补偿效应折算成多馈入有效短路比的修正量,用以修正多馈入有效短路比,可解决含并联无功补偿装置的多直流馈入受端电网暂态过电压尚无有效评价指标的问题。
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公开(公告)号:CN110224410A
公开(公告)日:2019-09-10
申请号:CN201910239559.2
申请日:2019-03-27
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明涉及电网优化的技术领域,更具体地,涉及一种基于暂态电压安全约束的电网动态无功优化配置方法:首先通过时域仿真计算电压-无功灵敏度TSI指标,根据TSI确定SVC安装地点;然后通过SVC容量与节点电压恢复的关系确定优化SVC容量的目标函数;最后应用CSO算法求解多目标函数确定SVC最优容量。本发明充分利用SVC快速可控的特点,为故障后电力系统负荷节点电压恢复提供动态无功支撑,使系统符合暂态电压安全稳定要求。
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公开(公告)号:CN108595798A
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201810322844.6
申请日:2018-04-11
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及电力系统暂态仿真的技术领域,更具体地,涉及一种适用于机电暂态仿真的负荷模型参数计算方法,包括:基于感应电动机出厂铭牌数据,建立感应电动机仿真模型参数优化计算的数学模型;所述感应电动机仿真模型为忽略激磁电阻的等值电路模型,所述数学模型以定子电流、输入无功功率和最大电磁转矩等于相应的铭牌值为等式约束条件,以计算效率与铭牌值的相对偏差最小作为目标函数;采用序列二次规划SQP算法对模型进行求解,得到感应电动机三阶机电暂态仿真模型参数。本发明获取感应电动机的模型参数较为准确,计算简单,且具有较好的分析精度。
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公开(公告)号:CN108428405A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810573874.4
申请日:2018-06-06
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC: G09F7/18
Abstract: 本发明涉及配电设备技术领域,更具体地,涉及一种杆号牌固定装置,包括用于安装杆号牌的支架、安装于电杆的固定架、装卸杆;所述固定架设有用于放置支架的固定架凹槽;所述支架设有用于放置杆号牌的支架凹槽及与装卸杆配合使用的挂接机构。本发明提供的杆号牌固定装置,结构简单,有效提高杆号牌的安装稳定性;减轻电力人员工作负担,提高电力人员的工作效率,保障电力人员更换杆号牌的人身安全。
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公开(公告)号:CN109130935B
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN201811005613.9
申请日:2018-08-30
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC: B60L53/60 , G06F16/2458 , G06F16/25
Abstract: 本发明涉及新能源电动汽车智能充电技术的技术领域,更具体地,涉及一种电动汽车智能充电监控系统,包括顺次连接的数据接入模块、数据存储模块、数据处理模块、系统服务模块、系统模型模块、业务应用模块;通过数据接入模块接入充电桩运行过程中的电压、电流的输出,监测充电桩的运行状态及各开关状态;通过数据处理模块对接入的数据信息进行分析计算输出电能;通过系统模型模块基于系统数据处理模块中分析进行多业务建模并装载于业务应用模块中;通过业务应用模块基于分析模型控制充电桩开始充电、结束充电或紧急停止。本发明能够实现电动汽车智能充电监控运行系统的建设应用,提升电动汽车充电设施监控管理水平。
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公开(公告)号:CN110224410B
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201910239559.2
申请日:2019-03-27
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明涉及电网优化的技术领域,更具体地,涉及一种基于暂态电压安全约束的电网动态无功优化配置方法:首先通过时域仿真计算电压‑无功灵敏度TSI指标,根据TSI确定SVC安装地点;然后通过SVC容量与节点电压恢复的关系确定优化SVC容量的目标函数;最后应用CSO算法求解多目标函数确定SVC最优容量。本发明充分利用SVC快速可控的特点,为故障后电力系统负荷节点电压恢复提供动态无功支撑,使系统符合暂态电压安全稳定要求。
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公开(公告)号:CN113470472A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110838511.0
申请日:2021-07-23
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
Abstract: 本申请公开了一种低压带电接火实操培训的监测电路,包括分别连接于4条线缆的大电阻,4个大电阻的另一端连接直流电源;大电阻的一端还连接电压比较器,电压比较器的输出端连接可控硅,可控硅的另一端连接报警元件,使得当线缆上接入人体电阻时,大电阻的两端产生电压差,电压比较器输出信号控制可控硅,使得报警元件发出警报。本申请能够当作业人员发生错误操作时能及时报警以告知作业人员,从而培养作业人员的实操能力。
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公开(公告)号:CN110034574B
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN201910152717.0
申请日:2019-02-28
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
Abstract: 本发明涉及直流输电技术领域,更具体地,涉及一种计及无功补偿装置接入的MIIF实用计算方法,其包括但不限于以下步骤:S1建立受端交流电网的节点阻抗矩阵Z;S2计算待考察直流输电系统换流母线处的多馈入相互作用因子;S3计算并联无功补偿装置接入对待考察节点处所产生的阻抗修正量;S4计算待考察节点修正后的多馈入相互作用因子;S5算例验证。本发明中,将并联无功补偿装置的作用折算成多馈入相互作用因子的修正量,用以修正多馈入相互作用因子,可作为衡量多直流馈入交直流系统中含并联无功补偿装置的直流子系统换流母线间电压相互作用强弱的量化指标。
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公开(公告)号:CN110034574A
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201910152717.0
申请日:2019-02-28
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司江门供电局
Abstract: 本发明涉及直流输电技术领域,更具体地,涉及一种计及无功补偿装置接入的MIIF实用计算方法,其包括但不限于以下步骤:S1建立受端交流电网的节点阻抗矩阵Z;S2计算待考察直流输电系统换流母线处的多馈入相互作用因子;S3计算并联无功补偿装置接入对待考察节点处所产生的阻抗修正量;S4计算待考察节点修正后的多馈入相互作用因子;S5算例验证。本发明中,将并联无功补偿装置的作用折算成多馈入相互作用因子的修正量,用以修正多馈入相互作用因子,可作为衡量多直流馈入交直流系统中含并联无功补偿装置的直流子系统换流母线间电压相互作用强弱的量化指标。
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