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公开(公告)号：CN108923331A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810777123.4
申请日：2018-07-16
Applicant: 广东省输变电工程有限公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本发明公开了一种综合控制高压电缆蛇形调整的组合装置，包括整体固定架(6)、安装于所述整体固定架(6)上的液压缸(3)、与所述液压缸(3)通过油管(2)连接的液压泵(1)、安装于所述整体固定架(6)上且与所述液压缸(3)平行设置的伸缩顶杆。该综合控制高压电缆蛇形调整的组合装置解决了高压电缆在蛇形调整中所存在的问题，拆装便捷，适用性强，工作高效，以及安全可靠。
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公开(公告)号：CN108923331B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201810777123.4
申请日：2018-07-16
Applicant: 广东省输变电工程有限公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本发明公开了一种综合控制高压电缆蛇形调整的组合装置，包括整体固定架(6)、安装于所述整体固定架(6)上的液压缸(3)、与所述液压缸(3)通过油管(2)连接的液压泵(1)、安装于所述整体固定架(6)上且与所述液压缸(3)平行设置的伸缩顶杆。该综合控制高压电缆蛇形调整的组合装置解决了高压电缆在蛇形调整中所存在的问题，拆装便捷，适用性强，工作高效，以及安全可靠。
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公开(公告)号：CN109896360A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910285171.6
申请日：2019-04-10
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司 , 甘肃诚信电力机具制造有限责任公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种全自动液压控制绳缆收放系统，用于解决传统的牵引机械结构无法提供可靠的动力输出和稳定的速度调节，导致电缆展放过程中存在一定的安全风险的技术问题。本实施例包括动力组件、牵引轮组件以及尾绳盘组件；动力组件包括底盘，底盘上安装有发动机，发动机的输出轴上连接有联轴器，并通过联轴器连接有液压泵；牵引轮组件包括支撑梁板，支撑梁板上固定安装有牵引轮、减速机以及第一液压马达；牵引轮上连接有第一转轴；第一液压马达的输出轴与减速机进行连接，减速机齿轮与牵引轮齿轮相互啮合；尾绳盘组件包括尾绳盘支架，尾绳盘支架上安装有第二液压马达以及尾绳盘；尾绳盘上连接有第二转轴；马达齿轮与转轴齿轮相互啮合。
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公开(公告)号：CN209668659U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920316614.9
申请日：2019-03-13
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种机动绞磨的动力传动过载保护装置，包括动力输入组件和动力输出轴套；动力输入组件包括弹性连接块，以及相互连接的扭力输入轴套和扭力盖；扭力输入轴套和扭力盖相向的一端均开设有卡接槽，弹性连接块容置于卡接槽内；扭力座设有开口结构；动力输出轴套的第一端安装于开口结构内，且动力输出轴套的第二端贯穿扭力座并延伸至扭力座的外部。该动力传动过载保护装置采用了扭力限制型的结构设计，传动效率高且稳定可靠，可实现对动力系统的过载保护功能，避免了因绞磨超载使用造成的安全事故发生，同时可排除联轴器被扭断的可能性，有效减少绞磨的维护次数；而且，过载保护装置结构紧凑，尺寸小巧，使绞磨整体结构美观且便于搬运。
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公开(公告)号：CN209668555U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920478331.4
申请日：2019-04-10
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东省输变电工程有限公司 , 甘肃诚信电力机具制造有限责任公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种全自动液压控制绳缆收放系统，用于解决传统的牵引机械结构无法提供可靠的动力输出和稳定的速度调节，导致电缆展放过程中存在一定的安全风险的技术问题。本实施例包括动力组件、牵引轮组件以及尾绳盘组件；动力组件包括底盘，底盘上安装有发动机，发动机的输出轴上连接有联轴器，并通过联轴器连接有液压泵；牵引轮组件包括支撑梁板，支撑梁板上固定安装有牵引轮、减速机以及第一液压马达；牵引轮上连接有第一转轴；第一液压马达的输出轴与减速机进行连接，减速机齿轮与牵引轮齿轮相互啮合；尾绳盘组件包括尾绳盘支架，尾绳盘支架上安装有第二液压马达以及尾绳盘；尾绳盘上连接有第二转轴；马达齿轮与转轴齿轮相互啮合。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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