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公开(公告)号:CN111836424B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202010693263.0
申请日:2020-07-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: H05B45/12
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站的照明系统。其包括:中央控制器,与其连接的网关,以及与网关连接的第一照度传感器、第一红外传感器、计时器和第一DALI网关,第一DALI网关连接有第一LED灯组、第二LED灯组和第三LED灯组;中央控制器用于根据第一照度信息调暗第一LED灯组的发光强度,根据乘客动作信息使第二LED灯组中的全部LED灯发光,根据停运模式调暗第三LED灯组中位于停运检票机处的吊顶上LED灯的发光强度。本发明能根据环境实际光照以及地铁运营调节发光强度,减少照明能耗,并可利用照明引导乘客的出行。
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公开(公告)号:CN111836424A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010693263.0
申请日:2020-07-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: H05B45/12
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站的照明系统。其包括:中央控制器,与其连接的网关,以及与网关连接的第一照度传感器、第一红外传感器、计时器和第一DALI网关,第一DALI网关连接有第一LED灯组、第二LED灯组和第三LED灯组;中央控制器用于根据第一照度信息调暗第一LED灯组的发光强度,根据乘客动作信息使第二LED灯组中的全部LED灯发光,根据停运模式调暗第三LED灯组中位于停运检票机处的吊顶上LED灯的发光强度。本发明能根据环境实际光照以及地铁运营调节发光强度,减少照明能耗,并可利用照明引导乘客的出行。
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公开(公告)号:CN213028620U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021423279.1
申请日:2020-07-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: H05B45/12
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站的照明系统。其包括:中央控制器,与其连接的网关,以及与网关连接的第一照度传感器、第一红外传感器、计时器和第一DALI网关,第一DALI网关连接有第一LED灯组、第二LED灯组和第三LED灯组;中央控制器用于根据第一照度信息调暗第一LED灯组的发光强度,根据乘客动作信息使第二LED灯组中的全部LED灯发光,根据停运模式调暗第三LED灯组中位于停运检票机处的吊顶上LED灯的发光强度。本实用新型能根据环境实际光照以及地铁运营调节发光强度,减少照明能耗,并可利用照明引导乘客的出行。
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