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公开(公告)号：CN116678363A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310335688.8
申请日：2023-03-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广州城市职业学院
IPC: G01B21/30
Abstract: 本发明涉及铁路轨道检测技术领域，尤其涉及一种轨道平顺度检测尺，包括尺本体以及安装于尺本体的第一显示组件、第一检测组件、第二检测组件、第二显示组件和双轴倾角传感器；第一检测组件和第二检测组件分别设于尺本体的第一端和第二端，第一显示组件与第一检测组件和第二检测组件电连接，双轴倾角传感器与第二显示组件电连接。在使用时，将第一检测组件和第二检测组件分别置于两根钢轨的上方，两根钢轨的倾斜量由第一显示组件显示，并通过双轴倾角传感器检测钢轨整体的偏转角度并由第二显示组件显示，将该平顺度检测尺沿钢轨的延伸方向滑动，即可根据第一显示组件和第二显示组件的数值变化情况得知轨道平顺度的变化情况。
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公开(公告)号：CN110872815A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201911316101.9
申请日：2019-12-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明涉及一种声屏障，包括固定在地面上的底座和设于底座上方的屏障板，底座包括侧板、支撑板以及设于二者之间的调节组件，调节组件包括底板和设于底板上的连接柱，侧板朝向所述支撑板的侧面设有上下延伸的第一滑槽，第一滑槽内设有滑动件，连接柱指向所述侧板的一端与所述滑动件铰接，支撑板朝向所述侧板的侧面设有活动叶片，活动叶片的一端与支撑板铰接，底板靠近支撑板一端设有第二滑槽，活动叶片的另一端伸入所述第二滑槽内并与所述底板滑动连接。基于此，屏障板能够在调节组件的作用下转动并倾斜设置，如此，该声屏障能够根据实际使用情况快速的调节屏障板的高度。
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公开(公告)号：CN110872815B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201911316101.9
申请日：2019-12-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明涉及一种声屏障，包括固定在地面上的底座和设于底座上方的屏障板，底座包括侧板、支撑板以及设于二者之间的调节组件，调节组件包括底板和设于底板上的连接柱，侧板朝向所述支撑板的侧面设有上下延伸的第一滑槽，第一滑槽内设有滑动件，连接柱指向所述侧板的一端与所述滑动件铰接，支撑板朝向所述侧板的侧面设有活动叶片，活动叶片的一端与支撑板铰接，底板靠近支撑板一端设有第二滑槽，活动叶片的另一端伸入所述第二滑槽内并与所述底板滑动连接。基于此，屏障板能够在调节组件的作用下转动并倾斜设置，如此，该声屏障能够根据实际使用情况快速的调节屏障板的高度。
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公开(公告)号：CN116927005A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310821640.8
申请日：2023-07-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路轨道技术领域，特别是涉及一种滚动带式滑床板结构，包括支撑部、基本轨、驱动部、转辙器、尖轨和滚动带，所述基本轨均安装于所述支撑部上，所述滚动带可转动安装于所述支撑部，所述尖轨的至少一部分固定于所述滚动带，所述驱动部与所述滚动带传动连接，以能够通过驱动所述滚动带带动所述尖轨的至少一部分靠近和远离所述基本轨，所述转辙器用于控制所述驱动部的工作状态。本发明利用滚动带作为滑床板以带动尖轨的完成转辙，本发明可以减小尖轨扳动时的阻力，进而减少滚动带被磨损的情况而提高滚动带的工作寿命。
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公开(公告)号：CN113417174A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110696087.0
申请日：2021-06-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明涉及降噪设备的技术领域，公开了一种钢轨减振装置，包括阻尼块和用于将阻尼块压紧在钢轨的轨腰上的夹具，夹具至少设有一个，阻尼块设有两个，夹具包括底座、调节杆和调节螺丝，底座位于钢轨的下方，底座呈U型，底座的左右两侧分别设有一支脚，两个支脚分别位于钢轨的左右两侧，调节杆设有两个且分别与一支脚转动连接，两个调节杆的末端分别通过调节螺丝与每一阻尼块连接并将每一阻尼块分别压紧在钢轨的左右两侧的轨腰上，调节螺丝与调节杆螺纹连接；阻尼块上设有填充有阻尼材料的吸振腔，阻尼块的一侧设有与轨腰配合连接的缓冲垫，阻尼块的另一侧与调节螺丝固定连接或通过压紧结构滑动连接。采用本发明具有双重减振降噪和方便拆装的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219141765U
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202320196216.4
申请日：2023-02-13
Applicant: 中南大学 , 东南沿海铁路福建有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种基于机器视觉的非接触式梁轨相对位移监测装置，包括防护栏、视觉检测摄像头、快装机构和位移观测表尺，所述位移观测表尺安装在钢轨的轨腰处，所述防护栏包括两个横梁以及固定在两个横梁之间的多个栏杆，所述视觉检测摄像头通过快装机构安装在其中两个栏杆之间；本实用新型通过对现有技术中的非接触式梁轨相对位移监测装置进行改进，在视觉检测摄像头和防护栏之间设计了快装机构，使得监测装置中的视觉检测摄像头可以快速的与防护栏实现组装和后续的拆分，从而有效的提升了装置整体的安装便利性，也给后续操作人员对视觉检测摄像头的拆卸检修和维护带来了便利，保证装置后期的维护便捷性。
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公开(公告)号：CN216559618U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202220045074.7
申请日：2022-01-10
Applicant: 中南大学 , 湖南铁院土木工程检测有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于铁路轨道室内振动试验的落锤冲击装置，包括横梁，所述横梁的底端两侧均固定有升降支杆，且每个升降支杆的底部均装设有升降底座，所述升降底座上固定有手轮机构，所述横梁上通过滑动连接有行车，所述行车的底部装设有卷扬机，所述卷扬机的一端缠绕有钢缆；本实用新型通过设计的手轮机构，通过升降底座上的手轮机构，可以自由地对装置的高度进行调整，以适用于不同厚度的铁路轨道结构落锤冲击试验，通过设计的行车，通过行车的左右移动，可以自动调整落锤的横向位置，适用于不同宽度的铁路轨道结构落锤冲击试验，通过设计的电磁铁，采用电磁式的落锤释放方式，可以保证落锤完全自由落体，防止在下落过程中受到齿轮的磕碰而导致动能损耗。
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公开(公告)号：CN214865429U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120176169.8
申请日：2021-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁道工程实验室AB强力胶疤痕清洁仪，包括清洁箱和刮刀，所述清洁箱底部两侧焊接有夹板，所述清洁箱底部四角处通过轴件转动连接有滑轮，所述清洁箱顶部焊接有设备箱，所述清洁箱一侧壁上焊接有刮刀架，所述刮刀架上通过螺栓固定有所述刮刀。本实用新通过设置清洁箱、刮刀以及有机溶胶剂罐，可对钢轨、轨枕、道床以及地面上的AB强力胶疤痕进行有效快速的清理，节省了用户清理的时间，提高了清理的效果，有利于铁道工程实验的正常进行。
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公开(公告)号：CN214040615U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202120195465.2
申请日：2021-01-25
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁扣件扣压力测试设备，包括底座、加压动力机构、斜杆、压力传感器、连轴器、滑动座、扣件固定座，所述底座右侧安装扣件固定座，所述底座左侧设置转轴座，转轴座上安装有转轴，斜杆下端与转轴连接，斜杆上端连接加压动力机构，连轴器左端与斜杆中部连接，连轴器右端与连动杆连接，连动杆安装在保护套中，保护套中还安装压力传感器，压力传感器右侧固定连接推杆左端，推杆右端连接滑动座，滑动座滑动安装于扣件固定座中，导向滑动器上端与推杆固定连接，导向滑动器底部活动连接在导向滑槽中。本实用新型通过加压动力机构、斜杆、连轴器推动滑推杆和导向滑动器沿导向滑槽移动，进而移动滑动座并按压扣件，测试稳定性好，测试误差更小。
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公开(公告)号：CN216695906U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220092881.4
申请日：2022-01-14
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件竖轴抗扭刚度测试装置，包括放置台，所述放置台的顶端面设置有轨枕，在所述轨枕的顶部放置有钢轨，在所述轨枕的顶部对称安装有扣件，其中钢轨设置在扣件的内侧，并被所述扣件限位固定，在所述放置台的顶端面上还设置有安装板，所述安装板的内部设置有施力组件，所述施力组件处于钢轨的一端，且所述施力组件的测试端朝向钢轨的方向设置，在放置台的顶部还设置有位移传感器；通过本实用新型的设计，方便了扣件竖轴扭转刚度的测试，填补了铁路扣件竖轴扭转刚度测试的空白。
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