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公开(公告)号：CN116263224A
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210728101.5
申请日：2022-06-24
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种可减少摩擦力的顶管导轨，包括承重机构和两个以上摩擦力减弱机构，承重机构包括两个主承重梁纵向杆，主承重梁纵向杆上设有固定机构，所有摩擦力减弱机构设于两个主承重梁纵向杆之间，摩擦力减弱机构包括一个次承重梁竖向杆、一个滚轮以及两个加强机构，次承重梁竖向杆架设于两个所述主承重梁纵向杆之间，加强机构包括第一次承重梁竖向杆、第二次承重梁竖向杆以及连接杆。本发明中，所述导轨的高度和宽度均可调节，从而能承受各种截面、各种重量的顶管，通过多个滚轮能够减少顶管和所述导轨的摩擦力，从而减少各方面成本，加快施工效率。
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公开(公告)号：CN114623292B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202210250614.X
申请日：2022-03-15
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种刚性防水套管内沼气气体封堵方法，属于管件连接施工技术领域，所述封堵方法先将刚性防水套管的内壁四周和沼气管待插入段进行清刷打毛处理，沼气管道缠绕轻质材料定位对中固定，再分两次注入不同浓度的封堵浆液，使其充分流淌到套管内各处，本发明所述封堵方法只需单侧施工，不用进入密闭有限空间作业，可提高施工效率，节约施工成本，同时缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN115048704B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210762372.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于Revit的桥梁下部结构建模方法、系统及装置，包括：制作桥梁下部结构参数族；创建道路路线、道路纵断面及道路纵断面图，根据里程输出路中心线点坐标及高程数据存储至excel表，并创建桥梁下部各结构数据；建立路中心线空间曲线，将路中心线空间曲线分割后投影形成路中心线平面曲线，在路中心线平面曲线上提取里程点，根据提取的里程点获取在路中心线空间曲线上对应的里程点，构建里程自定义节点；调用桥梁下部各构件的里程数据输入里程自定义节点，输出各构件在路中心线空间曲线上对应的里程点，建立以里程点为原点的三维坐标系；根据桥梁下部结构参数族的族参数、对应的三维坐标系及各结构数据建立桥梁下部结构模型。
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公开(公告)号：CN115048704A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210762372.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于Revit的桥梁下部结构建模方法、系统及装置，包括：制作桥梁下部结构参数族；创建道路路线、道路纵断面及道路纵断面图，根据里程输出路中心线点坐标及高程数据存储至excel表，并创建桥梁下部各结构数据；建立路中心线空间曲线，将路中心线空间曲线分割后投影形成路中心线平面曲线，在路中心线平面曲线上提取里程点，根据提取的里程点获取在路中心线空间曲线上对应的里程点，构建里程自定义节点；调用桥梁下部各构件的里程数据输入里程自定义节点，输出各构件在路中心线空间曲线上对应的里程点，建立以里程点为原点的三维坐标系；根据桥梁下部结构参数族的族参数、对应的三维坐标系及各结构数据建立桥梁下部结构模型。
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公开(公告)号：CN114576428A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210205226.X
申请日：2022-03-02
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
IPC: F16K43/00 , F16L55/115 , B25B27/24 , B08B15/02
Abstract: 本发明提供了一种更换故障阀门方法，包括以下步骤：步骤一、判断故障阀门的所处部位，判断管道内介质流向，做好标记；步骤二、根据水压值、水压差以及法兰片直径，制作承压性能适配的堵板及垫片；步骤三、准备防护用品，防护用品包括防护用塑料材质蒙布、防护眼罩及防护衣；步骤四、把防护用塑料材质蒙布盖至故障阀门上，先插入垫片堵住一侧管道的出液口，随后插入堵板，堵板把垫片压紧，再把已拧松的所有螺栓再次拧松至能够将故障阀门取出；步骤五、迅速取出故障阀门，同时将准备好的新阀门插入，减小介质流出强度后，先抽出堵板，再抽出垫片；步骤六、通水检查阀门更换后的工作性能。本发明能方便快速地更换故障阀门。
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公开(公告)号：CN114197322A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210018476.2
申请日：2022-01-07
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种适用于在高压输电线下挂篮前上横梁反吊梁，包括反吊梁本体和安全护栏，反吊梁本体内侧壁由上往下依次设有上连接部、中连接部和下连接部，挂篮上的主上横梁和前斜杆固接于上连接部上，挂篮上的前上横梁放置于下连接部顶部；安全护栏可拆卸连接于两个反吊梁本体之间。本发明能保障施工人员的安全。
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公开(公告)号：CN115238343B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210798861.3
申请日：2022-07-06
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM技术的基坑支护智能施工方法，包括：建立基坑支护智能分析系统，内置有基坑支护参数化BIM构件族库和智能算法的数据库；识别基坑底高程中心线和地勘报告地质层，并进行智能化分析；进行支护基本参数的设置；按照设置的支护基本参数，进行支护结构模型、施工图和明细表的一键生成；检查生成的模型是否符合要求，如需修改，则重新放回进行支护基本参数的设置，直至符合要求；该基于BIM技术的基坑支护智能施工方法操作简单，适用于各类基坑工程的支护智能分析和快速建模，为工程设计和施工提供数据支持，具有较高推广价值。
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公开(公告)号：CN114197473B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202111548043.X
申请日：2021-12-16
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水上平台异径桩限位保护装置及其施工方法，包括倒吊于钢护筒上的保护装置本体，保护装置本体由两个以上的安装单元上下拼接而成，安装单元包括环形钢板、支撑柱和安装脚座，环形钢板上方沿圆周均匀分布有四个支撑柱，且支撑柱垂直安装于环形钢板上，支撑柱的自由端与另一个安装单元底部的环形钢板固定连接，安装脚座固设于其中一个安装单元上的支撑柱的自由端。本发明提出的一种水上平台异径桩限位保护装置，施工时，可先在地面预先加工好保护装置本体，待到沉放钢护筒后，将限位保护装置倒吊于护筒内，从而缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN114197473A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111548043.X
申请日：2021-12-16
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水上平台异径桩限位保护装置及其施工方法，包括倒吊于钢护筒上的保护装置本体，保护装置本体由两个以上的安装单元上下拼接而成，安装单元包括环形钢板、支撑柱和安装脚座，环形钢板上方沿圆周均匀分布有四个支撑柱，且支撑柱垂直安装于环形钢板上，支撑柱的自由端与另一个安装单元底部的环形钢板固定连接，安装脚座固设于其中一个安装单元上的支撑柱的自由端。本发明提出的一种水上平台异径桩限位保护装置，施工时，可先在地面预先加工好保护装置本体，待到沉放钢护筒后，将限位保护装置倒吊于护筒内，从而缩短了施工周期。
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公开(公告)号：CN117364659A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311564053.1
申请日：2023-11-22
Applicant: 广州市第三市政工程有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢结构桥梁滑移施工装置，包括：支架；举升装置，所述举升装置设在所述支架上；第一驱动装置，所述第一驱动装置设在所述举升装置上；第二驱动装置，所述第二驱动装置设在地基上；导轨，所述导轨设在所述第一驱动装置和所述第二驱动装置上，所述导轨上用于布置安装钢箱梁，所述第一驱动装置和所述第二驱动装置相配合，驱动所述导轨沿桥梁延伸方向移动，以将所述钢箱梁移动到指定位置。本发明的钢结构桥梁滑移施工装置，能够驱动导轨连续不间断滑移，解决了桥梁施工移动速度缓慢的问题，提高施工效率，保证钢箱梁在滑移过程中，滑移施工装置与桥墩不发生干涉。
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