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公开(公告)号：CN111689416B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202010474662.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 广州文冲船舶修造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种艉轴拆卸工装以及艉轴拆卸方法，所述艉轴拆卸工装包括拉杆、保护套以及两个起重卡环；所述拉杆包括拉杆本体以及固定设置于所述拉杆本体两端的拉杆吊耳；所述拉杆本体可拆卸式固定穿设于待拆卸艉轴的艉轴法兰孔中，并在所述拉杆本体两端铰接固定有起重卡环，能够通过对所述起重卡环施加作用力，进而对所述艉轴施加作用力，将其自艉轴轴承中拉出，利用所述艉轴拆卸工装固定稳定性良好，能够避免使用布带绑扎可能出现松动，存在安全隐患的问题，同时避免对艉轴表面所产生的损坏，影响艉轴的使用的问题；另外还通过所述保护套的设置，避免了所述拉杆本体与所述艉轴法兰孔之间的刚性接触，有效避免了对所述艉轴法兰孔造成损坏。
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公开(公告)号：CN113477750A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110601813.6
申请日：2021-05-31
Applicant: 广州文冲船舶修造有限公司
Abstract: 本发明提供一种船用艉轴弯曲变形的修复方法，使用冷压进行逐步矫正艉轴，根据检测的径向跳动量施加压力使所述艉轴逐步发生形变矫直，并避免力度过大使艉轴断裂，可修复变形严重的艉轴(例如最大径向跳动量达10mm)，有利于节省成本和修理周期。
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公开(公告)号：CN113477750B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110601813.6
申请日：2021-05-31
Applicant: 广州文冲船舶修造有限公司
Abstract: 本发明提供一种船用艉轴弯曲变形的修复方法，使用冷压进行逐步矫正艉轴，根据检测的径向跳动量施加压力使所述艉轴逐步发生形变矫直，并避免力度过大使艉轴断裂，可修复变形严重的艉轴(例如最大径向跳动量达10mm)，有利于节省成本和修理周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115095606B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210758681.2
申请日：2022-06-30
Applicant: 广州文冲船舶修造有限公司
IPC: F16D1/096
Abstract: 本发明涉及一种联轴器、联轴结构及其拆装方法，所述联轴器包括外套、内套、加强板、稳固板、若干第一螺栓和若干第二螺栓，所述联轴结构还包括前轴和后轴，所述联轴机构的拆装方法，包括将内套放入外套孔中，将前轴和后轴放入内套中，安装加强板与稳固板，将第一螺栓与外套螺纹配合，将第二螺栓与法兰或加强板螺纹配合后再与外套抵接，对第一螺栓施加拉力，持续拧紧第二螺栓，安装时外套压紧内套，拆卸时使外套脱离内套。本发明所述的一种联轴器、联轴结构及其拆装方法，只需对第一螺栓施加压力和拧紧第二螺栓即可满足将内套与前轴及后轴过盈配合的条件，具有结构简单，步骤简单的优点。
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公开(公告)号：CN115095606A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210758681.2
申请日：2022-06-30
Applicant: 广州文冲船舶修造有限公司
IPC: F16D1/096
Abstract: 本发明涉及一种联轴器、联轴结构及其拆装方法，所述联轴器包括外套、内套、加强板、稳固板、若干第一螺栓和若干第二螺栓，所述联轴结构还包括前轴和后轴，所述联轴机构的拆装方法，包括将内套放入外套孔中，将前轴和后轴放入内套中，安装加强板与稳固板，将第一螺栓与外套螺纹配合，将第二螺栓与法兰或加强板螺纹配合后再与外套抵接，对第一螺栓施加拉力，持续拧紧第二螺栓，安装时外套压紧内套，拆卸时使外套脱离内套。本发明所述的一种联轴器、联轴结构及其拆装方法，只需对第一螺栓施加压力和拧紧第二螺栓即可满足将内套与前轴及后轴过盈配合的条件，具有结构简单，步骤简单的优点。
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公开(公告)号：CN111689416A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010474662.8
申请日：2020-05-29
Applicant: 广州文冲船舶修造有限公司
Abstract: 本发明涉及一种艉轴拆卸工装以及艉轴拆卸方法，所述艉轴拆卸工装包括拉杆、保护套以及两个起重卡环；所述拉杆包括拉杆本体以及固定设置于所述拉杆本体两端的拉杆吊耳；所述拉杆本体可拆卸式固定穿设于待拆卸艉轴的艉轴法兰孔中，并在所述拉杆本体两端铰接固定有起重卡环，能够通过对所述起重卡环施加作用力，进而对所述艉轴施加作用力，将其自艉轴轴承中拉出，利用所述艉轴拆卸工装固定稳定性良好，能够避免使用布带绑扎可能出现松动，存在安全隐患的问题，同时避免对艉轴表面所产生的损坏，影响艉轴的使用的问题；另外还通过所述保护套的设置，避免了所述拉杆本体与所述艉轴法兰孔之间的刚性接触，有效避免了对所述艉轴法兰孔造成损坏。
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公开(公告)号：CN222725984U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202420796057.6
申请日：2024-04-17
Applicant: 广州文冲船舶修造有限公司
IPC: B23P19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种拆装锁紧螺母的装置，包括第一弧形板、第二弧形板和固定件；所述第一弧形板的结构和所述第二弧形板的结构相同，中心对称设置，两端分别由固定件连接；所述第一弧形板包括第一圆弧段，和与所述第一圆弧段连接的第二圆弧段，所述第一圆弧段的半径和所述第二圆弧段的半径相同；所述第一圆弧段外径上设有第一凸台。本实用新型的一种拆装锁紧螺母的装置，适合范围大，夹持牢固且安全可靠，单人操作即可。拆装锁紧螺母的装置与锁紧螺母的接触面大，撞击受力面增大，受力均匀，不会撞击损伤锁紧螺母。配合较大锤子撞击力传递应力效果更好。
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公开(公告)号：CN219810388U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202321276937.2
申请日：2023-05-23
Applicant: 广州文冲船舶修造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轴件加工检测的技术领域，具体涉及一种轴件的同轴度测量装置，包括导轨，所述导轨上滑动连接有滑块，所述滑块上固设有百分表，所述导轨的一端上方设有转盘，所述转盘用于可拆卸安装待测试的轴件并使轴件沿所述导轨方向平行布置，且所述百分表用于检测轴件上各点的跳动量，所述导轨的另一端还通过调节机构设有辅助轴座，所述辅助轴座上的辅助轴向所述转盘的方向延伸，所述调节机构用于调节所述辅助轴的高度及水平位置。本实用新型便于对带法兰盘的标准轴进行检测，以用于评判制作员工的实操考核，利用百分表在导轨上的移动，检测轴件各点的跳动量，从而确定轴件的误差符合标准，保证制作轴件的质量。
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