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公开(公告)号：CN114803922B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202210585991.9
申请日：2022-05-27
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司 , 长沙港安智能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门座式起重机用智能制动系统和制动方法，包括：底座、制动装置、动力装置、力矩传感器和主控单元，制动装置安装在底座上，动力装置安装在底座上，动力装置连接制动装置，力矩传感器安装在制动装置上，力矩传感器的输出端电性连接主控单元的输入端，主控单元的输出端电性连接动力装置的控制端，主控单元控制动力装置运转，动力装置驱动制动装置实现制动控制，在驻车制动时，力矩传感器实时检测制动装置的驻车力数值并反馈给主控单元，主控单元判断驻车力是否达到额定值，当检测到驻车力未达到额定值时，主控单元控制动力装置继续运转增大制动装置的驻车力直至达到额定值时停止。
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公开(公告)号：CN114803922A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210585991.9
申请日：2022-05-27
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司 , 长沙港安智能科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门座式起重机用智能制动系统和制动方法，包括：底座、制动装置、动力装置、力矩传感器和主控单元，制动装置安装在底座上，动力装置安装在底座上，动力装置连接制动装置，力矩传感器安装在制动装置上，力矩传感器的输出端电性连接主控单元的输入端，主控单元的输出端电性连接动力装置的控制端，主控单元控制动力装置运转，动力装置驱动制动装置实现制动控制，在驻车制动时，力矩传感器实时检测制动装置的驻车力数值并反馈给主控单元，主控单元判断驻车力是否达到额定值，当检测到驻车力未达到额定值时，主控单元控制动力装置继续运转增大制动装置的驻车力直至达到额定值时停止。
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公开(公告)号：CN115490030A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211113096.3
申请日：2022-09-14
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本发明具体公开了一种吹风均匀的抑尘风幕装置，与一风机连通，该抑尘风幕装置包括锥台/锥状风筒主体和出风嘴体；出风嘴体沿锥台/锥状风筒主体锥身面的虚拟侧线方向设于锥身一侧面；锥台/锥状风筒主体的直径大于另一端部的一端部开设有进风口；锥台/锥状风筒主体用于导风及调整风压，使锥台/锥状风筒主体虚拟中心线各处风压相对均衡；出风嘴体的内风口朝向锥台/锥状风筒主体虚拟中心线。本发明使风幕气流更加集中且沿垂直于锥台/锥状风筒主体的风筒管道中心线的方向喷出，且锥台/锥状风筒主体对内部流动的空气有一定加速效果，当空气受到的加速效果与阻力相抵消时即可获得均匀的风幕气流。
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公开(公告)号：CN217478899U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221480059.1
申请日：2022-06-14
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了门座式起重机电缆卷筒限位装置，包括红外激光传感器、起重机PLC、行机驱动单元、驱动电缆卷筒的收缆电机及旁路开关，起重机PLC分别与红外激光传感器、行机驱动单元、收缆电机、旁路开关电连接；红外激光传感器安装于电缆卷筒平台上、直射电缆卷筒内电缆以实时监测电缆余量，当电缆余量正常时，红外激光传感器触发感应信号，当电缆余量过少时，不触发感应信号；起重机PLC根据是否接收到红外激光传感器反馈的感应信号控制行机驱动单元和收缆电机运行或停止运行；旁路开关用于切断红外激光传感器的反馈通路，同时发送旁路信号至起重机PLC，从而控制行机驱动单元和收缆电机反向低速行机收缆。本装置限位精准可靠，限位调整简单。
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公开(公告)号：CN217478871U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221480052.X
申请日：2022-06-14
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种起重机抓斗钢丝绳防缠绕装置，其包括基板，所述基板上开有四个用于穿接卸扣的开孔，其中，上部两个开孔通过卸扣连接两根起重机开闭钢丝绳，下部两个开孔通过卸扣连接两根抓斗开闭钢丝绳，所述两根起重机开闭钢丝绳和两根抓斗开闭钢丝绳受力时均处于垂直状态；所述四个开孔中均过盈配合装配有衬套，每一衬套两端对称突出于相应开孔之外，且突出部分的外周套设耳板法兰，每一耳板法兰与基板焊接；所述基板还设有若干加强筋。本装置可有效解决起重机抓斗闭合起升过程中开闭钢丝绳缠绕的问题，且耐用可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217627353U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221311714.0
申请日：2022-05-27
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司 , 长沙港安智能科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种门座式起重机用智能制动系统，包括：底座、制动装置、动力装置、力矩传感器和主控单元，制动装置安装在底座上，动力装置安装在底座上，动力装置连接制动装置，力矩传感器安装在制动装置上，力矩传感器的输出端电性连接主控单元的输入端，主控单元的输出端电性连接动力装置的控制端，主控单元控制动力装置运转，动力装置驱动制动装置实现制动控制，在驻车制动时，力矩传感器实时检测制动装置的驻车力数值并反馈给主控单元，主控单元判断驻车力是否达到额定值，当检测到驻车力未达到额定值时，主控单元控制动力装置继续运转增大制动装置的驻车力直至达到额定值时停止。
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公开(公告)号：CN222374187U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421116563.2
申请日：2024-05-21
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
IPC: B66C3/02
Abstract: 本实用新型提出具有密封结构的非对称式颗粒物料抓斗装置，包括大斗瓣组件和小斗瓣组件，大斗瓣组件包括第一支撑杆机构和大斗瓣机构，小斗瓣组件包括第二支撑杆机构和小斗瓣机构，大斗瓣机构与小斗瓣机构于封闭斗内颗粒物料时非对称合斗，大斗瓣机构的斗口边沿部内侧间隔设置有多个第一密封齿板结构；小斗瓣机构的斗口边沿部外侧间隔设置有多个第二密封齿板结构；于大斗瓣机构与小斗瓣机构非对称合斗时，各第一密封齿与各第二密封齿错位齿合；多个第一密封齿板结构并排间隔分布组成第一密封齿排列组合，多个第二密封齿板结构并排间隔分布组成第二密封齿排列组合。本实用新型降低了非对称式颗粒物料抓斗装置抓合后颗粒物料通过缝隙撒漏的风险。
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公开(公告)号：CN218931498U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202320043887.7
申请日：2023-01-06
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种港机设备防风拉索，包括上端与港机设备连接的上段结构以及下端与防风锚定坑的拉耳连接的下段结构，所述上段结构与下段结构可拆卸连接；所述上段结构包括与港机设备连接的柔性连接件、与所述柔性连接件连接的调节连接件、与所述调节连接件连接的两环链条以及与所述两环链条连接的链条调节器；所述下段结构包括与防风锚定坑的拉耳连接的多环链条。该防风拉索安装方便，操作简单，能够极大地节省人力成本和时间成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN217867094U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202222282126.5
申请日：2022-08-30
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型涉及码头漏斗设备技术领域，具体公开了一种应用于码头卸散货的无动力抑尘漏斗，包括顶部开设有卸散货下料口的顶盖、为漏斗形状的筒体、分料芯体和若干缓冲器，顶盖籍由缓冲器与筒体连接，该无动力抑尘漏斗还包括至少两个连接杆；每个连接杆的一端与顶盖连接，每个连接杆的另一端与分料芯体连接；筒体上端设有入料口，筒体下端设有圆形出料口；分料芯体包括圆锥部和锥底延伸部，锥底延伸部与圆形出料口同心设置从而形成锥底延伸部与圆形出料口之间的环形缺口；所述连接杆分别位于卸散货下料口的旁侧。本实用新型提高了应用于码头卸散货的无动力抑尘漏斗的使用寿命并降低了其故障率。
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公开(公告)号：CN219729890U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202320828395.9
申请日：2023-04-14
Applicant: 广州港股份有限公司 , 广州港新沙港务有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种散货货轮清舱用集料斗，其具有横截面为矩形的斗体，所述斗体底部开有卸料口的一段构造为直壁段，所述直壁段以上构造为呈漏斗状的斜壁段；所述斗体的两个长向斗壁顶部靠近两端分别安装有竖直向下延伸的支腿，每一支腿部分位于斗体水平投影范围之外，且所述支腿底端固定连接底座，所述底座具有向下弧形凸起底面，所述支腿的水平投影正对相应底座的弧形凸起底面中心，所述斗体底壁高于各底座的弧形凸起底面中心所在水平面。本集料斗的卸料门垂直设置，不易受压变形，开关卸料门方便；其斗体相对外侧设有支腿，且支腿底部设置具有弧形凸起底面的底座，提升了集料斗的稳定性，不易发生倾覆。
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