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公开(公告)号：CN108090521B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201810031988.6
申请日：2018-01-12
Applicant: 广州视声智能科技股份有限公司 , 广州视声智能股份有限公司 , 华南理工大学
IPC: G06V10/80 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06K9/62 , G06N3/04
Abstract: 本发明实施例提供了一种生成式对抗网络模型的图像融合方法和判别器，其中，该方法包括：S1：获取到生成器生成的图像；S2：对所述图像进行分解得到颜色通道；S3：在通过预置卷积核对所述颜色通道进行单层卷积得到特征图后，对所述特征图进行融合得到融合后的所述图像；S4：循环执行S2和S3直至卷积次数等于预置次数。本发明在每一层卷积结束之后，都对图像各个颜色通道的特征图进行融合，再进行后续训练。在这种情况下，整个网络的鲁棒性得到了进一步增强。本发明实施例提供了一种生成式对抗网络模型。
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公开(公告)号：CN114709913A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210266108.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 广州视声智能科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单火线取电方法，包括以下步骤：断开负载控制开关，负载切换检测单元检测到火线断开，负载切换检测单元控制切换控制单元断开负载，零线接通，第二取电单元导通并向外供电；关闭负载控制开关，负载切换检测单元检测到火线接通，负载切换检测单元控制切换控制单元接通负载，零线断开，火线给变频供电单元供电，通过第一高频隔离单元和第二高频隔离单元隔离传输，第一取电单元导通并向外供电。本发明通过控制负载控制开关的状态，利用负载切换检测单元检测火线，进一步通过切换控制单元控制负载的接通或断开来实现不同的取电，本发明可以实现单火线接近零压差取电，负载端取电模块实现了负载供电完全断开，不会引起漏电。
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公开(公告)号：CN112785071A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110128721.0
申请日：2021-01-29
Applicant: 华南理工大学 , 广州视声智能科技股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/30 , G06K9/62 , G06F30/27 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种企业用车客流模拟与预测系统，包括时间流生成模块：生成单次需要用车单个乘客需要坐车的时间；行驶模式选择模块：输入正向、逆向、站间运行比例，根据这个比例确定时间流生成模块的每一时间点的每一乘客确定行驶方向；出发站选择模块：根据运行模式选择不同出发站点和目的站点；目的站选择模块：根据运行模式选择不同目的站点；特征选取模块：从客流数据中提取有用的特征，用于模型训练；模型训练模块：规定输出格式，将提取的特征送入，训练预测模型，得到输出结果；模型融合模块：将使用不同方法训练得到的预测模型进行融合，得到未来某时间段客流预测输出结果。根据这个预测结果分析，更新调度方案。
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公开(公告)号：CN217824755U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202220594707.X
申请日：2022-03-17
Applicant: 广州视声智能科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种单火线变频取电系统，所述系统包括：设备端取电模块、负载端取电模块，其中，交流电火线连接至设备端取电模块的火线输入端，设备端取电模块的火线输出端连接至负载端取电模块的火线输入端，交流电零线连接至负载端取电模块的零线输入端，负载端取电模块的火线输出端、零线输出端与负载电连接。本实用新型通过分别构建设备端取电模块和负载端取电模块，并将设备端取电模块串联在火线上，通过负载端取电模块控制负载的接通或断开，来实现不同的取电，本实用新型可以实现单火线接近零压差取电，负载端取电模块实现了负载供电完全断开，不会引起漏电。
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公开(公告)号：CN306928587S
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202130341460.1
申请日：2021-06-03
Applicant: 广州视声智能科技股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：可视对讲室内机。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于智能家居、智能安防、楼宇可视对讲、智能设备控制等。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。 -
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