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公开(公告)号：CN118088765A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410319046.3
申请日：2024-03-20
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种新型的手动快关阀操纵系统，包括：软轴，其一端通过第一固定件固定在油舱的手动快关阀的操纵杆上，另一端穿过导向架，通过第二固定件与软轴拉手连接，其中，所述软轴能够弯曲且能够沿多种路径布设；在需要操作关闭所述手动快关阀时，通过拉动所述软轴拉手，实现对所述手动快关阀的快速关闭。安装简单灵活、节省工时和制作成本；操纵简便、不会出现滑轮和钢丝绳操纵装置那样拉不动或者需要的拉力过大的情况；不会出现滑轮和钢丝绳操纵装置容易损坏的情况，可靠耐用；免维护，无需定期涂抹润滑油脂，节约了人工成本，降低了船员的工作量。
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公开(公告)号：CN119239899A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411407541.6
申请日：2024-10-10
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明提供一种双头客船淡水系统和双头客船淡水舱加注、调拨、清洗的方法，系统中第一舰艏和第二舰首的两个加注站均与四个相互独立的淡水舱之间连通有管路。当双头客船的第一船艏端靠港时候，需要向其中三个淡水舱加注淡水，另外一个淡水舱需要清洗时候：先同时为四个淡水舱进行注水，一个淡水舱同时进行加药，加药后对应的加注管路，对淡水舱进行水舱清洗，清洗后，打开清洗的淡水舱排水管路，启动淡水输送泵进行清空排海。可见，清洗一个淡水舱的同时，另外三个淡水舱可不间断加注淡水，实现了加注淡水和清洗淡水舱同时作业。淡水加注和淡水舱清洗结束后可立即启动淡水泵进行排水，大大提高了工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118273809A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410309917.3
申请日：2024-03-19
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: F02B63/04 , B63B35/00 , B63B17/00 , H02J9/08 , F02B77/00 , F02B77/11 , F01P11/20 , F01P3/20 , F01P5/02 , F01P5/04 , F01P7/08 , F01P7/02
Abstract: 本发明公开了一种极地船应急发电机室及其保温方法和船舶，应急发电机室包括：散热器间、设备间和电气间，散热器间、设备间和电气间之间设置物理隔断。其中，散热器间内布置应急发电机散热器；设备间布置应急发电机；电气间布置电气设备。本发明通过拆分应急发电机和散热器，利用散热间，应急发电机室设备间和应急发电机室电气间物理隔离，保证电气部件工作在0℃以上空间。散热器利用变频电机进行驱动，减少外界冷空气大量进人，散热器直接和外界低温空气接触，方便散热。
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公开(公告)号：CN118088302A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410312213.1
申请日：2024-03-19
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种船舶废热回收系统，包括：通过管道相连接的淡水舱、淡水泵、废热回收装置和用水设备，具体地，所述淡水泵将所述淡水舱中冷的淡水泵入所述废热回收装置，与所述废热回收装置中的废气进行热交换，将冷的淡水加热，并将加热后的淡水供给所述用水设备；其中，所述废热回收装置包括作为内壳的排气管、外壳，以及设于所述内壳和所述外壳之间的挡板，所述挡板用以使由所述废热回收装置下部泵入的冷的淡水需要先到达所述废热回收装置的顶部，之后，再流向所述废热回收装置下部的出口，流至所述用水设备，其简单可靠，容易制作，成本低廉，将船舶柴油机排气管中蕴含的热能进行回收利用，降低船舶的能耗。
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公开(公告)号：CN118049295A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410319052.9
申请日：2024-03-20
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种新型的船舶排气系统，包括：柴油机，其所产生的废气经包覆绝缘材料的排气管排至消音器，进行消声降噪，且所述柴油机同时带动冷却水泵从海水箱抽吸船舶外的海水作为冷却水；冷却水套，其套设在所述排气管上，包括比排气管外径大设定尺寸的钢管及位于所述钢管两端的封板，在所述冷却水套与所述排气管之间构建一冷却水腔；其中，所述冷却水套通过设于其上的冷却水管与所述冷却水泵相连通，所述排气管在套设有所述冷却水套的管段上嵌设有多个雾化喷头，且开设有用以喷水的多个开孔，使柴油机烟气和冷却水混合和换热，达到良好的降温降噪、熄灭火星和消除黑烟等功能，保障了船舶的安全。
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公开(公告)号：CN216778298U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220189655.8
申请日：2022-01-24
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种烟灰收集装置及船舶排气系统。所述烟灰收集装置包括收集壳体和溢流管，收集壳体包括筒体和底板，筒体用于接收排气管的泄放管排出的烟灰或雨水，底板可拆卸地密封固定在筒体下端，便于将底板拆卸下来进行清理，提高工作效率；溢流管连接于筒体侧壁上，当筒体内的烟灰和雨水混合物达到溢流管的位置时，筒体内的液体能够从溢流管处排出。所述烟灰收集装置能够满足船舶排气系统的烟灰及雨水收集需求，结构简单，体积重量小，成本低，便于推广应用。所述船舶排气系统通过应用上述烟灰收集装置，通过应用上述烟灰收集装置，能够收集排气产生的烟灰及雨水，提高船舶机舱的空间利用率，节约制造和营运成本。
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公开(公告)号：CN217260541U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220189729.8
申请日：2022-01-24
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: B63B11/00
Abstract: 本实用新型属于船舶技术领域，公开了一种泵舱围井，泵舱围井包括围井舱、平台、油管组和结构风管，围井舱沿船舶的高度方向延伸设置，围井舱底部与泵舱连通，围井舱内沿船舶的宽度方向分割为第一空间和第二空间；平台设置于围井舱内且沿围井舱的高度方向间隔设置有多个，相邻的平台之间设置有第一楼梯，第一楼梯设置于第一空间内；油管组设置于第二空间内且沿围井舱的高度方向延伸设置，油管组用于运送货油；结构风管设置于围井舱内的边缘处且沿围井舱的高度方向延伸设置，结构风管一端与泵舱连通，另一端置于围井舱外，结构风管用于泵舱通风。本实用新型提供的泵舱围井，规划合理，有效减小围井舱水平方向上的截面尺寸。
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