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公开(公告)号：CN105776015A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610291917.0
申请日：2016-05-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66C11/10
CPC classification number: B66C11/10
Abstract: 本发明公开了一种发动机皮带轮及减振器吊装方法，该吊装方法是通过使用一吊装工具，该吊装工具设有用于卡持皮带轮减震器的卡槽和至少两个轴承，使安装在该卡槽内的皮带轮减震器的皮带轮的外圆周与至少两个轴承相切并可形成圆周相对滑动。本发明公开了一种发动机皮带轮及减振器吊装工具。本发明的发动机皮带轮及减振器吊装方法及工具吊装方便，操作简单、方便、省力、实用、快捷，减轻了工人的劳动强度，保证装配质量的同时，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105776015B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610291917.0
申请日：2016-05-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66C11/10
Abstract: 本发明公开了一种发动机皮带轮及减振器吊装方法，该吊装方法是通过使用一吊装工具，该吊装工具设有用于卡持皮带轮减震器的卡槽和至少两个轴承，使安装在该卡槽内的皮带轮减震器的皮带轮的外圆周与至少两个轴承相切并可形成圆周相对滑动。本发明公开了一种发动机皮带轮及减振器吊装工具。本发明的发动机皮带轮及减振器吊装方法及工具吊装方便，操作简单、方便、省力、实用、快捷，减轻了工人的劳动强度，保证装配质量的同时，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105883578A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610416276.7
申请日：2016-06-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66C1/10
CPC classification number: B66C1/107
Abstract: 本发明公开了一种发动机飞轮壳吊具。该发动机飞轮壳吊具包括：飞轮壳排污孔吊环，其包括环体和位于该环体下侧的连接头，所述环体用于与吊车吊钩配合勾接，该环体的外径小于发动机飞轮壳排污孔的直径；以及飞轮壳排污孔吊臂，其为圆杆状，横向固定在所述飞轮壳排污孔吊环的连接头的下端，所述飞轮壳排污孔吊臂的轴向长度大于发动机飞轮壳排污孔的直径。该发动机飞轮壳吊具通过其吊环从飞轮壳排污孔穿过使吊臂卡在飞轮壳上，吊装操作简单、方便、快捷，有效减轻了生产者的劳动强度，实现了对飞轮壳的平稳吊装，并保证不损坏后油封安装孔的同时，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN205662224U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620570877.9
申请日：2016-06-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机飞轮壳吊具。该发动机飞轮壳吊具包括：飞轮壳排污孔吊环，其包括环体和位于该环体下侧的连接头，所述环体用于与吊车吊钩配合勾接，该环体的外径小于发动机飞轮壳排污孔的直径；以及飞轮壳排污孔吊臂，其为圆杆状，横向固定在所述飞轮壳排污孔吊环的连接头的下端，所述飞轮壳排污孔吊臂的轴向长度大于发动机飞轮壳排污孔的直径。该发动机飞轮壳吊具通过其吊环从飞轮壳排污孔穿过使吊臂卡在飞轮壳上，吊装操作简单、方便、快捷，有效减轻了生产者的劳动强度，实现了对飞轮壳的平稳吊装，并保证不损坏后油封安装孔的同时，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN205575367U
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201620398469.X
申请日：2016-05-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机皮带轮及减振器吊装工具，包括吊架和轴承，所述吊架包括吊架本体和夹持部，所述吊架本体和夹持部的下端相互连接并且构成用于卡持皮带轮减震器的卡槽，所述吊架本体的上端设有吊装结构，所述轴承为至少两个，所述的至少两个轴承均固定在吊架本体上，所述的至少两个轴承以与皮带轮减震器的皮带轮的外圆周相切的方式分布。本实用新型的发动机皮带轮及减振器吊装工具吊装方便，操作简单、方便、省力、实用、快捷，减轻了工人的劳动强度，保证装配质量的同时，提高了生产效率。
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