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公开(公告)号：CN114633232A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210230125.8
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种试机线发动机的转向泵装配工装，属于转向泵装配技术领域。该试机线发动机的转向泵装配工装包括架体组件和安装定位组件。所述移动轮固定在所述调节腿的下方，所述电动推杆的输出端与所述调节腿滑动连接，所述螺纹杆固定在所述固定板的一侧，所述螺杆与所述固定板之间螺纹连接，所述螺杆设置在所述螺纹杆的下方，所述靠体固定在所述螺杆的一端，所述调节杆连接在所述支撑板的上方，所述板体连接在所述调节杆的上方，所述防护件固定在所述支撑板的一侧。有利于对转向泵进行固定，便于对管道接头进行安装，能够灵活的对管道接头的安装角度进行调节和固定，提高了转向泵的装配效率。
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公开(公告)号：CN115194698A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210756859.X
申请日：2022-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种转动曲轴的工装，用于在无需装拆螺栓的前提下，实现对发动机曲轴的转动。本申请实施例方法包括：夹持结构、连接部件以及手持部件；所述夹持结构用于夹持发动机的曲轴前端；所述连接部件的一端与所述夹持结构的第一表面通过焊接连接，以在所述连接部件转动时驱动所述夹持结构转动，所述第一表面与所述连接部件的轴向垂直；所述连接部件的另一端与所述手持部件通过焊接连接，以在所述手持部件转动时驱动所述连接部件转动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114454111B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202210230156.3
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种批量用电枪固定的气泵压紧工装，属于气泵压紧工装技术领域。该批量用电枪固定的气泵压紧工装，包括空压机本体和压紧工装组件。空压机本体设有八个，压紧工装组件包括长桌件和安装件，长桌件包括桌面板和垫板，垫板放置于桌面板上表面，桌面板上安装有定位板，定位板设有十八个，十八个定位板分为两排，每排定位板等距贴合于垫板底部两侧，每个定位板上均连接有限位板，所有空压机本体均等距放置在垫板上，安装件铰接至桌面板一侧边，安装件与每个空压机本体所自带的气泵盖板螺孔实现可拆式安装。压紧工装组件能用电枪一次性将八个空压机本体所自带气泵盖板压紧固定，提升了后续空压机本体接头安装的效率。
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公开(公告)号：CN114669431B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210230139.X
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种总成线装离合器的吊装方法，属于吊装技术领域。该总成线装离合器的吊装方法，使用时，第一周期完成的操作员移动到第二周期的发动机旁的板式传输装置上，如此重复不断把离合器安装到发动机上，吊机人员把第一周期组装完成的发动机吊起，利用吊机把组装完成的发动机向前流转，吊机把发动机移动到喷漆装置内，吊机把发动机吊下，喷漆装置对发动机进行喷漆操作，吊机把喷好漆的发动机移动到烘干装置内，烘干装置对喷好漆的发动机进行烘干操作，把漆干的发动机包装起来，然后存储起来，该吊装方法直接把安装好底盘的发动机流转到离合器安装的岗位，减少二次吊机，提高了对把离合器安装到发动机上的效率。
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公开(公告)号：CN114454111A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210230156.3
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种批量用电枪固定的气泵压紧工装，属于气泵压紧工装技术领域。该批量用电枪固定的气泵压紧工装，包括空压机本体和压紧工装组件。空压机本体设有八个，压紧工装组件包括长桌件和安装件，长桌件包括桌面板和垫板，垫板放置于桌面板上表面，桌面板上安装有定位板，定位板设有十八个，十八个定位板分为两排，每排定位板等距贴合于垫板底部两侧，每个定位板上均连接有限位板，所有空压机本体均等距放置在垫板上，安装件铰接至桌面板一侧边，安装件与每个空压机本体所自带的气泵盖板螺孔实现可拆式安装。压紧工装组件能用电枪一次性将八个空压机本体所自带气泵盖板压紧固定，提升了后续空压机本体接头安装的效率。
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公开(公告)号：CN114669431A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210230139.X
申请日：2022-03-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种总成线装离合器的吊装方法，属于吊装技术领域。该总成线装离合器的吊装方法，使用时，第一周期完成的操作员移动到第二周期的发动机旁的板式传输装置上，如此重复不断把离合器安装到发动机上，吊机人员把第一周期组装完成的发动机吊起，利用吊机把组装完成的发动机向前流转，吊机把发动机移动到喷漆装置内，吊机把发动机吊下，喷漆装置对发动机进行喷漆操作，吊机把喷好漆的发动机移动到烘干装置内，烘干装置对喷好漆的发动机进行烘干操作，把漆干的发动机包装起来，然后存储起来，该吊装方法直接把安装好底盘的发动机流转到离合器安装的岗位，减少二次吊机，提高了对把离合器安装到发动机上的效率。
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公开(公告)号：CN218698293U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202221673129.5
申请日：2022-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种转动曲轴的工装，用于在无需装拆螺栓的前提下，实现对发动机曲轴的转动。本申请实施例结构包括：夹持结构、连接部件以及手持部件；所述夹持结构用于夹持发动机的曲轴前端；所述连接部件的一端与所述夹持结构的第一表面通过焊接连接，以在所述连接部件转动时驱动所述夹持结构转动，所述第一表面与所述连接部件的轴向垂直；所述连接部件的另一端与所述手持部件通过焊接连接，以在所述手持部件转动时驱动所述连接部件转动。
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