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公开(公告)号：CN104332571B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410488012.3
申请日：2014-09-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用蓄电池的固定架，包括：长方形框架，其包括两个侧板和两个端板，长方形框架由侧板和端板依次通过两端插卡连接而成，该长方形框架的内部空间用来容纳若干蓄电池，该两个侧板的内侧相对的设置若干卡槽，卡槽与蓄电池的侧端匹配，若干蓄电池卡接在若干卡槽内时相邻蓄电池之间形成风道；安装架，其包括两个支撑板和加强板，支撑板贴合在端板的外侧且支撑板的两端向外弯曲形成安装端，安装端与长方形框架的上端面持平，加强板将支撑板锁紧在长方形框架的两端；其中支撑板的安装端能够将相同的固定架上下组装在一起。该固定架方便整体拆卸安装，散热好。
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公开(公告)号：CN104279267B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410488610.0
申请日：2014-09-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16F15/24
Abstract: 本发明公开了一种曲轴平衡重。该曲轴平衡重用来平衡曲轴旋转惯性力及其力矩，使曲轴达到内部平衡，包括：平衡重本体，其为与曲轴形成独立可拆卸的弧形结构，该平衡重本体的下表面为与所述曲轴的曲柄臂端部形成的平衡重安装位适配的卡接面，该平衡重本体的上表面中部具有向下凹陷的平衡重螺栓安装位，该平衡重螺栓安装位开设有平衡重螺栓过孔；以及平衡重螺栓，其穿过所述平衡重螺栓过孔与所述曲轴的曲柄臂端部形成的平衡重安装位螺接，将所述平衡重本体固定到曲轴的曲柄臂上。该曲轴平衡重为与曲轴独立可拆卸的结构，通过螺栓固定到曲轴的曲柄臂上，装拆便利，能够与曲轴独立加工，简化加工工艺。
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公开(公告)号：CN104279267A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410488610.0
申请日：2014-09-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16F15/24
CPC classification number: F16F15/24
Abstract: 本发明公开了一种曲轴平衡重。该曲轴平衡重用来平衡曲轴旋转惯性力及其力矩，使曲轴达到内部平衡，包括：平衡重本体，其为与曲轴形成独立可拆卸的弧形结构，该平衡重本体的下表面为与所述曲轴的曲柄臂端部形成的平衡重安装位适配的卡接面，该平衡重本体的上表面中部具有向下凹陷的平衡重螺栓安装位，该平衡重螺栓安装位开设有平衡重螺栓过孔；以及平衡重螺栓，其穿过所述平衡重螺栓过孔与所述曲轴的曲柄臂端部形成的平衡重安装位螺接，将所述平衡重本体固定到曲轴的曲柄臂上。该曲轴平衡重为与曲轴独立可拆卸的结构，通过螺栓固定到曲轴的曲柄臂上，装拆便利，能够与曲轴独立加工，简化加工工艺。
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公开(公告)号：CN104332571A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410488012.3
申请日：2014-09-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: H01M2/1077 , B60K1/04 , H01M2220/20
Abstract: 本发明公开了一种车用蓄电池的固定架，包括：长方形框架，其包括两个侧板和两个端板，长方形框架由侧板和端板依次通过两端插卡连接而成，该长方形框架的内部空间用来容纳若干蓄电池，该两个侧板的内侧相对的设置若干卡槽，卡槽与蓄电池的侧端匹配，若干蓄电池卡接在若干卡槽内时相邻蓄电池之间形成风道；安装架，其包括两个支撑板和加强板，支撑板贴合在端板的外侧且支撑板的两端向外弯曲形成安装端，安装端与长方形框架的上端面持平，加强板将支撑板锁紧在长方形框架的两端；其中支撑板的安装端能够将相同的固定架上下组装在一起。该固定架方便整体拆卸安装，散热好。
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公开(公告)号：CN103603706A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310605924.X
申请日：2013-11-25
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明公开了一种发动机曲轴箱油气分离装置。该油气分离装置包括：管状本体，其外端通过管路连接至发动机的进气管或引入增压器的压气机入口侧；过滤组件，其包括：支撑环和固定支撑在支撑环内的选择性半透膜，选择性半透膜通过所述支撑环嵌装在管状本体的内端口内，选择性半透膜采用石墨烯材料制备，表面布满直径不大于10纳米的孔洞。该发动机曲轴箱油气分离装置结构简单紧凑，通过采用选择性半透膜作为过滤材料，提高了对曲轴箱排放油气混合物的分离效率。另外，由于选择性半透膜为纳米材料，表面极为光滑，不粘附大颗粒的润滑油的油雾分子、水分子及粉尘颗粒，表面始终保持洁净状态，其便于安装、通用性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204041860U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420545635.5
申请日：2014-09-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16F15/24
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴平衡重。该曲轴平衡重用来平衡曲轴旋转惯性力及其力矩，使曲轴达到内部平衡，包括：平衡重本体，其为与曲轴形成独立可拆卸的弧形结构，该平衡重本体的下表面为与所述曲轴的曲柄臂端部形成的平衡重安装位适配的卡接面，该平衡重本体的上表面中部具有向下凹陷的平衡重螺栓安装位，该平衡重螺栓安装位开设有平衡重螺栓过孔；以及平衡重螺栓，其穿过所述平衡重螺栓过孔与所述曲轴的曲柄臂端部形成的平衡重安装位螺接，将所述平衡重本体固定到曲轴的曲柄臂上。该曲轴平衡重为与曲轴独立可拆卸的结构，通过螺栓固定到曲轴的曲柄臂上，装拆便利，能够与曲轴独立加工，简化加工工艺。
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公开(公告)号：CN203702347U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420095670.1
申请日：2014-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种非道路用发动机的怠速提升装置。该怠速提升装置包括：控制开关，用于响应车辆空调的开闭，进而打开或闭合；继电器，与所述控制开关电连接；电磁先导阀，与所述继电器电连接；怠速提升汽缸，所述电磁先导阀的气阀布设在该怠速提升汽缸的车辆压缩空气罐取气气路上；以及怠速提升手柄，一端与所述怠速提升汽缸的推杆对应安装，另一端与油泵的油门手柄联动安装。该非道路用发动机的怠速提升装置结构简单合理，能够提高开空调时的发动机怠速，控制准确性高，制造成本低；开空调时怠速提升平缓，振动较小；提高了非道路用车辆的舒适性，以解决非道路用发动机在怠速使用空调时的转速下降甚至熄火。
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公开(公告)号：CN203532003U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320751995.6
申请日：2013-11-25
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机曲轴箱油气分离装置。该油气分离装置包括：管状本体，其外端通过管路连接至发动机的进气管或引入增压器的压气机入口侧；过滤组件，其包括：支撑环和固定支撑在支撑环内的选择性半透膜，选择性半透膜通过所述支撑环嵌装在管状本体的内端口内，选择性半透膜采用石墨烯材料制备，表面布满直径不大于10纳米的孔洞。该发动机曲轴箱油气分离装置结构简单紧凑，通过采用选择性半透膜作为过滤材料，提高了对曲轴箱排放油气混合物的分离效率。另外，由于选择性半透膜为纳米材料，表面极为光滑，不粘附大颗粒的润滑油的油雾分子、水分子及粉尘颗粒，表面始终保持洁净状态，其便于安装、通用性好。
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公开(公告)号：CN203383902U
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201320381055.2
申请日：2013-06-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B67/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空调压缩机辅助支架，包括6个螺孔、2个通孔、4个长腰型通孔、2个螺孔、通孔、支架平台面、支架连接板、支架搭子、支架台耳、支架底面。6个螺孔用于安装空调压缩机主支架；其中2个通孔用于将本辅助支架安装固定在发动机缸盖顶面上；其中4个长腰型通孔用于将本辅助支架安装固定在发动机缸盖端面上；其中2个螺孔用于安装空调压缩机张紧轮支架；其中通孔用于起吊发动机。本实用新型具有装拆方便、安全可靠、集成度高、保证空调皮带轮系共面度好等优点。
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公开(公告)号：CN204045658U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420547281.8
申请日：2014-09-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车用蓄电池的固定架，包括：长方形框架，其包括两个侧板和两个端板，长方形框架由侧板和端板依次通过两端插卡连接而成，该长方形框架的内部空间用来容纳若干蓄电池，该两个侧板的内侧相对的设置若干卡槽，卡槽与蓄电池的侧端匹配，若干蓄电池卡接在若干卡槽内时相邻蓄电池之间形成风道；安装架，其包括两个支撑板和加强板，支撑板贴合在端板的外侧且支撑板的两端向外弯曲形成安装端，安装端与长方形框架的上端面持平，加强板将支撑板锁紧在长方形框架的两端；其中支撑板的安装端能够将相同的固定架上下组装在一起。该固定架方便整体拆卸安装，散热好。
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