一种电动汽车储能并网逆变器防孤岛检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN103616574A

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201310336535.1

    申请日:2013-08-05

    Abstract: 一种电动汽车储能并网逆变器防孤岛检测系统及检测方法,包括可编程直流电源、可编程交流电源、被测逆变器、自动控制开关柜、防孤岛实验检测装置、防孤岛参数测试仪及其电压、电流探头、高精度功率分析仪及其电压、电流探头及控制台。该系统除能够完成并网逆变器的并网防孤岛效应检测外,还可实现对并网逆变器的逆变效率检测、并网电流谐波检测、过欠压实验、过欠频实验等性能检测,为全面评估逆变器的性能提供实验检测数据。该系统上述的各项性能的检测方法根据ICE-62116-2008以及CGC/GF004:2011《并网光伏发电专用逆变器技术条件》中的实验方法的要求,在上位机上编制自动测试程序,系统根据实验流程自动执行检测,自动导出实验报告。

    一种电动汽车充电控制导引系统的电压判断装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN103337880A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310055396.5

    申请日:2013-02-21

    Abstract: 一种电动汽车充电控制导引系统的电压判断装置,由主控单元、阈值产生模块、电压比较模块、电压转换模块以及以太网接口模块组成,主控单元与电压转换模块单向连接、与以太网接口模块双向连接,阈值产生模块与电压比较模块单向连接,电压比较模块与电压转换模块单向连接。主控单元与充电控制导引模块双向连接,充电控制导引模块与电压比较模块和电动汽车充电机单向连接。本发明具有后台监控系统调整车载充电机输出功率与不调整车载充电机输出功率两种充电模式,为电动汽车充电连接状态判断提供了一种可靠实用的电压判断装置,防止电动汽车充电接口误插拔。

    一种直流电能表检定装置

    公开(公告)号:CN103424732B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310336560.X

    申请日:2013-08-05

    Abstract: 一种直流电能表检定装置及检测方法,该装置的32位微处理器通过控制总线分别与FPGA、数据存储模块、通讯模块、显示模块、按键输入模块、报警保护模块连接;FPGA分别与32位微处理器、控制模块、电能脉冲模块、温补时标模块、数据采集模块连接;控制模块分别与六路电压驱动模块、电流驱动模块、反馈模块连接;输出模块与六路电压驱动模块、电流驱动模块、反馈模块连接;反馈模块分别与输出模块、控制模块、数据采集模块连接。该装置短期稳定度优于0.005%/分钟,交流纹波很小,调节细度高达5ppm,可靠性特别高,可24小时连续工作。

    一种多功能输出源输出稳定时间的自动调整方法

    公开(公告)号:CN102645564B

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201210108760.5

    申请日:2012-04-14

    Abstract: 一种多功能输出源输出稳定时间的自动调整方法,包括以下步骤:首先在主站计算机设置控制阀值SA和输出源的初始采样间隔时间t1,在输出源每一个功能下选择一个典型点作为测量点,此时采样间隔时间t2等于初始采样间隔时间t1,对该典型点每隔采样间隔时间t2秒采集一次输出源输出数据,采集20个数据点后计算表征输出源输出波动情况的S值,将其与控制阀值SA进行比较,若表征输出源输出波动情况的S值不大于控制阀值SA,则确定输出源输出数据采集稳定时间t为采样间隔时间t2;若表征输出源输出波动情况的S值大于控制阀值SA,则自动调整输出源的采样间隔时间t2,进入循环。

    一种电动汽车充电控制导引系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN103094970A

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201310056301.1

    申请日:2013-02-21

    Abstract: 一种电动汽车充电控制导引系统,由主控单元、充电控制导引模块、电压处理模块以及以太网接口模块组成,主控单元分别与充电控制导引模块、以太网接口模块双向连接,与电压处理模块单向连接,充电控制导引模块与电压处理模块单向连接,以太网接口模块与后台监控系统双向连接。CP、PE端子为电动汽车与充电装置的连接点。本发明具有后台监控系统调整车载充电机输出功率与不调整车载充电机输出功率两种充电模式,为电动汽车及其配套的交流充电装置提供了一种安全、可靠的通信接口系统。

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