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公开(公告)号：CN114169737B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202111462650.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q30/0201
Abstract: 本发明属于能源调度技术领域，具体涉及一种本地分布式多能均衡调度方法及系统。本发明基于用户的历史发电和用电数据对参与多能均衡交易的用户进行供能方和需求方的分类；用户发布各自的预期能源调度情况；确定系统的整体预期能源调度情况；系统对调度价格和调度风险价值（VAR）进行确定；根据系统发布的价格和风险价值，用户进行能源供需量调整；最后系统基于新能源最大消纳的原则，进行多能均衡调度。本发明能够实现分布式能源消纳最大的本地用户多能的均衡调度，避免能源浪费。
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公开(公告)号：CN108879795A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810792732.7
申请日：2018-07-18
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明涉及电力调度技术领域，具体涉及考虑电网安全约束的旋转备用与电能联合优化出清方法，具体步骤包括（1）构建优化目标模型：以购电成本最低为优化目标构建优化模型；（2）引入电网安全约束的限制特性约束条件；（3）引入电力系统运行约束条件；（4）引入发电机组自身发电能力的替代特性约束条件；（5）在步骤（2）‑步骤（4）的三个约束条件下对步骤（1）中构建的优化模型求解。本发明在传统电能与旋转备用联合优化出清的基础上，进一步考虑了执行过程中发电机组旋转备用调用中对电网安全约束的影响，实现了断面预控自适应，强化了旋转备用安排的安全性，保证了旋转备用预留实际可行性。
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公开(公告)号：CN114169737A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111462650.4
申请日：2021-12-02
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明属于能源调度技术领域，具体涉及一种本地分布式多能均衡调度方法及系统。本发明基于用户的历史发电和用电数据对参与多能均衡交易的用户进行供能方和需求方的分类；用户发布各自的预期能源调度情况；确定系统的整体预期能源调度情况；系统对调度价格和调度风险价值（VAR）进行确定；根据系统发布的价格和风险价值，用户进行能源供需量调整；最后系统基于新能源最大消纳的原则，进行多能均衡调度。本发明能够实现分布式能源消纳最大的本地用户多能的均衡调度，避免能源浪费。
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公开(公告)号：CN118676975A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410556240.3
申请日：2024-05-07
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车与电网互动安全调控方法及系统包括，车网互动管控单元获取5G专用网络传输至的充电场站负荷调控指令，充电场站负荷调控指令由电网数据以及电动汽车充电数据获取；车网互动管控单元采集台区负荷、充电桩状态数据，并通过5G专用网络上传至第一平台单元，同时对接收的调控指令进行分解，生成本地控制策略，并下发给充放电管控单元；车网互动管控单元通过下发的本地控制策略控制充放电管控单元与充电桩进行通信、启停、调整充电输出功率。本发明能够提高充电桩的通用性和安全性，降低通信成本和计算量，为车网互动技术的发展提供有力支持。
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公开(公告)号：CN119671084A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411450756.6
申请日：2024-10-17
Applicant: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
IPC: G06Q10/0631 , H04L67/12 , G06Q50/06 , G06Q10/067
Abstract: 本发明公开了一种面向车网互动的虚拟电厂调度优化方法及系统，涉及虚拟电厂调度技术领域，包括收集虚拟电厂和电动汽车运行数据，建立多目标区间优化模型；建立上层虚拟电厂优化调度模型；通过电动汽车用户行为模型提供约束条件，以电动汽车用户满意度最大和成本最小为优化目标建立下层电动汽车优化调度模型。本发明提供的面向车网互动的虚拟电厂调度优化方法在考虑用户满意度的有序充放电策略下用户平均用电成本较无序充电、有序充电策略下的用电成本有所降低，经济性更优，更大程度上调动了电动汽车用户参与电网调节的积极性。
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