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公开(公告)号：CN105814268B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201480067080.0
申请日：2014-10-07
Applicant: 开开特股份公司
CPC classification number: E05B79/10 , E05B77/06 , E05B85/243 , E05B85/26
Abstract: 本发明涉及一种机动车门锁，该机动车门锁具有包括转动锁叉和锁定爪的锁止机构、作用在锁定爪上的触发杆、作用在触发杆上的锁死杆、作用在触发杆上并通过第一螺旋扭力弹簧作用在锁死杆上的第一致动杆和作用在触发杆上并通过第二螺旋扭力弹簧作用在锁死杆上的第二致动杆。
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公开(公告)号：CN108138516B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201680059276.4
申请日：2016-07-26
Applicant: 开开特股份公司
IPC: E05B63/24 , E05B83/24 , E05B85/04 , E05C3/24 , E05B15/02 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B81/20 , E05B47/00
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的安全装置(1)，包括前舱盖(2)、具有锁扣(10)的舱盖锁(3)，所述舱盖锁(3)具有转动锁叉(4)、电动驱动器(5)、卡口式锁紧系统(13)，该转动锁叉具有预锁定位置和主锁定位置，在该主锁定位置上所述前舱盖(2)被闭锁和关闭，该电动驱动器引起转动锁叉(4)从主锁定位置到预锁定位置的切换，该卡口式锁紧系统具有关闭位置、释放位置和中间位置，在关闭位置上转动锁叉(4)处于主锁定位置上，在中间位置上转动锁叉(4)处于预锁定位置上并且锁扣(10)与转动锁叉(4)啮合，和在释放位置上锁扣(10)被从转动锁叉(4)中释放并且前舱盖(2)被解锁。
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公开(公告)号：CN108138520B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201680058120.4
申请日：2016-09-30
Applicant: 开开特股份公司
Abstract: 一种用于机动车辆的安全装置(1)，所述机动车辆包括具有打开位置和关闭位置的前舱盖(2)和具有锁扣(10；71)的舱盖锁(3)，所述舱盖锁(3)具有转动锁叉(4)和电驱动器(5)，所述转动锁叉具有预锁定位置和主锁定位置，在该主锁定位置上所述前舱盖(2)被闭锁和关闭，所述电驱动器使转动锁叉(4)从主锁定位置切换到预锁定位置，所述锁扣(10；71)具有调整机构(41；72)，如果调整机构(41；72)处于第一位置并且转动锁叉(4)处于预锁定位置，锁扣(10；71)与转动锁叉(4)啮合并且前舱盖(2)被闭锁，如果调整机构(41；72)处于第二位置，锁扣(10；71)被转动锁叉(4)释放并且前舱盖(2)被解锁，前舱盖(2)与调整机构(41；72)相耦联，从而在转动锁叉(4)处于预锁定位置的情况下前舱盖(2)朝向前舱盖(2)关闭位置方向的移位引起调整机构(41；72)从第一位置移位到第二位置。
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公开(公告)号：CN104185712B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201380016316.3
申请日：2013-03-16
Applicant: 开开特股份公司
Inventor： J·T·曼克
CPC classification number: E05B77/287 , E05B77/26 , E05B77/265 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B81/64 , E05B81/76 , Y10T292/57
Abstract: 本发明涉及一种机动车门锁，具有锁定装置、用于锁定装置的电驱动装置(3、4)以及带有对应的传感器(15)的儿童安全元件(14)，其中，能够根据借助传感器(15)获取的儿童安全元件(14)的位置使用于打开锁定装置的电驱动装置(3、4)起作用或被停用，其中，在紧急运行中能够通过开关(17)使起作用的儿童安全元件(14)被停用，并使锁定装置能够通过电驱动装置(3、4)打开。
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公开(公告)号：CN104185712A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201380016316.3
申请日：2013-03-16
Applicant: 开开特股份公司
Inventor： J·T·曼克
CPC classification number: E05B77/287 , E05B77/26 , E05B77/265 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B81/64 , E05B81/76 , Y10T292/57
Abstract: 本发明涉及一种机动车门锁，具有锁定装置、用于锁定装置的电驱动装置(3、4)以及带有对应的传感器(15)的儿童安全元件(14)，其中，能够根据借助传感器(15)获取的儿童安全元件(14)的位置使用于打开锁定装置的电驱动装置(3、4)起作用或被停用，其中，在紧急运行中能够通过开关(17)使起作用的儿童安全元件(14)被停用，并使锁定装置能够通过电驱动装置(3、4)打开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108026740B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201680052166.5
申请日：2016-09-07
Applicant: 开开特股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于打开机动车(8)上的门或舱盖的打开装置(1)，特别是机动车(8)的门把手，其具有把手部件(2)、用于探测把手部件(2)的运动的探测件(5)和用于限制把手部件(2)的运动的限制件(3)，其中，把手部件(2)在一侧可动地被接纳，其中，用于限制把手部件(2)的运动的限制件(3)能从把手部件(2)的接合区域中移出。
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公开(公告)号：CN108138520A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680058120.4
申请日：2016-09-30
Applicant: 开开特股份公司
Abstract: 一种用于机动车辆的安全装置(1)，所述机动车辆包括具有打开位置和关闭位置的前舱盖(2)和具有锁扣(10；71)的舱盖锁(3)，所述舱盖锁(3)具有转动锁叉(4)和电驱动器(5)，所述转动锁叉具有预锁定位置和主锁定位置，在该主锁定位置上所述前舱盖(2)被闭锁和关闭，所述电驱动器使转动锁叉(4)从主锁定位置切换到预锁定位置，所述锁扣(10；71)具有调整机构(41；72)，如果调整机构(41；72)处于第一位置并且转动锁叉(4)处于预锁定位置，锁扣(10；71)与转动锁叉(4)啮合并且前舱盖(2)被闭锁，如果调整机构(41；72)处于第二位置，锁扣(10；71)被转动锁叉(4)释放并且前舱盖(2)被解锁，前舱盖(2)与调整机构(41；72)相耦联，从而在转动锁叉(4)处于预锁定位置的情况下前舱盖(2)朝向前舱盖(2)关闭位置方向的移位引起调整机构(41；72)从第一位置移位到第二位置。
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公开(公告)号：CN108138516A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680059276.4
申请日：2016-07-26
Applicant: 开开特股份公司
IPC: E05B63/24 , E05B83/24 , E05B85/04 , E05C3/24 , E05B15/02 , E05B81/06 , E05B81/14 , E05B81/20 , E05B47/00
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的安全装置(1)，包括前舱盖(2)、具有锁扣(10)的舱盖锁(3)，所述舱盖锁(3)具有转动锁叉(4)、电动驱动器(5)、卡口式锁紧系统(13)，该转动锁叉具有预锁定位置和主锁定位置，在该主锁定位置上所述前舱盖(2)被闭锁和关闭，该电动驱动器引起转动锁叉(4)从主锁定位置到预锁定位置的切换，该卡口式锁紧系统具有关闭位置、释放位置和中间位置，在关闭位置上转动锁叉(4)处于主锁定位置上，在中间位置上转动锁叉(4)处于预锁定位置上并且锁扣(10)与转动锁叉(4)啮合，和在释放位置上锁扣(10)被从转动锁叉(4)中释放并且前舱盖(2)被解锁。
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公开(公告)号：CN108026740A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680052166.5
申请日：2016-09-07
Applicant: 开开特股份公司
Abstract: 本发明涉及一种用于打开机动车(8)上的门或舱盖的打开装置(1)，特别是机动车(8)的门把手，其具有把手部件(2)、用于探测把手部件(2)的运动的探测件(5)和用于限制把手部件(2)的运动的限制件(3)，其中，把手部件(2)在一侧可动地被接纳，其中，用于限制把手部件(2)的运动的限制件(3)能从把手部件(2)的接合区域中移出。
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公开(公告)号：CN105814268A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201480067080.0
申请日：2014-10-07
Applicant: 开开特股份公司
Abstract: 本发明涉及一种机动车门锁，该机动车门锁具有包括转动锁叉和锁定爪的锁止机构、作用在锁定爪上的触发杆、作用在触发杆上的锁死杆、作用在触发杆上并通过第一螺旋扭力弹簧作用在锁死杆上的第一致动杆和作用在触发杆上并通过第二螺旋扭力弹簧作用在锁死杆上的第二致动杆。
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