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公开(公告)号:CN116714673A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310722170.X
申请日:2023-06-16
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了一种轻型轮胎压路机,属于压路机技术领域;包括:前车架;安装在所述前车架下方的前轮胎组;后车架;安装在所述后车架下方的后轮胎组;所述前轮胎组和所述后轮胎组的轮胎位置相互偏移,使前轮胎组的压实面与后轮胎组的压实面之间无间隙;铰接架,连接在所述前车架和所述后车架之间,所述前车架和所述后车架可绕所述铰接架转动实现转向;液压驱动系统,可同时驱动所述前轮胎组和所述后轮胎组,实现所述压路机的前轮驱动和后轮驱动。本发明能够实现折腰式铰接转向,以及前轮组和后轮组的同时驱动,且可在防滑的同时保证驱动力,机动灵活、通过性能优越,结构紧凑,适用范围广,便于运输。
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公开(公告)号:CN116279853A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202211515787.6
申请日:2022-11-30
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B62D33/063 , B62D33/06 , B62D33/10 , E01C19/23 , B60N2/00
Abstract: 本发明公开一种压路机翻转驾驶室及控制方法,包括驾驶室、座椅、减振器总成、车架和支撑机构总成;所述驾驶室内安装有座椅,座椅上装有重量传感器,驾驶室底部设有驾驶室支腿,车架上设有安装支腿和控制旋钮,所述驾驶室支腿与安装支腿间安装有减振器总成,所述驾驶室与车架间安装有支撑机构总成,所述重量传感器、控制旋钮、支撑机构总成均通过导线与控制器连接;控制器根据重量传感器、控制旋钮的信号,驱动支撑机构总成实现驾驶室翻转。本发明的压路机翻转驾驶室,通过旋转控制旋钮来控制支撑机构的油缸伸缩,进而推动驾驶室转动,实现驾驶室翻转的功能,满足了驾驶室下方元件维修便捷的需求,提高了压路机维修的便利性。
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公开(公告)号:CN117386695A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311388850.9
申请日:2023-10-25
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: F15B21/0423 , F15B21/04 , F15B21/041 , F15B13/04
Abstract: 本发明公开一种具有冲洗功能的保压型油路板,包括油路板,其设有多个油口,油路板内设有与油口连通的油路;冲洗阀体,连接在油路板上,冲洗阀体上安装有滑阀杆、滑阀杆弹簧、阻尼片、溢流阀芯和溢流阀弹簧,阻尼片通过挡圈固定在溢流阀芯上,溢流阀芯通过溢流阀弹簧连接固定在冲洗阀体上,溢流阀芯的中心设有阻尼孔,滑阀杆的两端安装有滑阀杆弹簧,滑阀杆由滑阀杆弹簧对中固定,滑阀杆设有内部通道,内部通道分别和冲洗阀体上的通道一、通道二相通,通过选择冲洗阀体的通道一、通道二的高压、低压油进行换向,使低压油进入阻尼片和带阻尼孔的溢流阀芯。本发明可以实现分流、转换油口方向、散热冲洗等功能,能便捷的固定于泵马达上,节省管路。
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公开(公告)号:CN220869761U
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202322789049.7
申请日:2023-10-18
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本实用新型公开一种静液压驱动系统及压路机,包括两个液压泵和两个液压马达,每个液压泵通过两个高压油口与一个液压马达连接,还包括可调阻尼阀;所述可调阻尼阀包括阀块,所述阀块内设有两个油道,每个油道内均安装有阻尼孔,每个油道两端的油口与两个液压泵上的同一高压油口连接。本实用新型的静液压驱动系统,通过对传统压路机静液压驱动系统进行改进,提高了压路机的驱动性能,降低了元件的成本,降低了控制策略的难度,规避了传统压路机静液压驱动系统技术路线易发生的各项故障,拥有极具竞争力的性能优势。
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公开(公告)号:CN220809387U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202322789046.3
申请日:2023-10-18
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B60T13/12
Abstract: 本实用新型公开一种能够应急解除制动的液压制动系统及轻型压路机,包括液压泵、转向器、液压油缸、制动阀和制动器;还包括应急制动阀组,液压泵与转向器的进油口连接,转向器的工作油口与液压油缸的两腔连接,转向器的回油口与制动阀连接,应急制动阀组分别与制动阀、制动器、液压油缸的无杆腔连接;制动阀由整车操纵手柄通过中位信号控制的继电器控制,根据操纵手柄的中位信号决定制动阀的得电/失电状态,制动阀再通过阀体的得电/失电状态执行连接/断开转向器与应急制动阀组油路的动作。本实用新型通过手动启用应急制动阀组,连接液压油缸无杆腔与制动器,通过转动方向盘使无杆腔的油液进入制动器,使制动器解除制动,可进行近距离拖车等操作。
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公开(公告)号:CN220665872U
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202322268467.1
申请日:2023-08-23
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本实用新型公开一种散热器安装支架及压路机,包括:左支架,所述左支架包括折弯板,所述折弯板的侧边开有散热器连接孔一,底边开有车架连接孔一,所述折弯板的顶部安装有用于连接线性驱动器的平板和耳板;右支架,所述右支架包括横板、安装在横板上的立板,所述立板上设有散热器连接孔二,横板上设有车架连接孔二。本实用新型的散热器安装支架,通过将线性驱动器的底部安装在散热器支架上,解决了线性驱动器安装困难的问题,且成本低,安装可靠,有效提高了散热器与车架安装的容错率。
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