基于地面电阻率检测的高速公路监测系统及实现方法

    公开(公告)号:CN119619236A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202510163461.9

    申请日:2025-02-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于地面电阻率检测的高速公路监测系统及实现方法,属于电阻率测量技术领域,所述监测系统包括数据采集与传输系统和中央监控站,所述数据采集与传输系统由若干个广泛分布的地面电阻率传感器组成的网络和中继站构成,所述地面电阻率传感器包括电极组、信号处理模块、供电模块和数据传输模块,所述电极组与所述信号处理模块连接,所述供电模块与所述信号处理模块和所述数据传输模块连接,所述数据传输模块与所述信号处理模块、所述中继站和所述中央监控站连接。本发明采用上述的高速公路监测系统,通过广泛分布的地面电阻率传感器网络,确保对高速公路的每一个路段进行全面监测,实现对高速公路的长距离、长时间监测。

    一种应用于工业互联网云服务平台的数据交互方法

    公开(公告)号:CN114979281B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210808844.3

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种应用于工业互联网云服务平台的数据交互方法,根据待上传的工业设备上传的数据上传请求、数据参数标识以及设备标识来确定最优的数据上传方案,操作灵活并且智能地根据数据拥有者的需求,以及根据平台的实际运行情况来对需要被上传的数据进行加工处理;在对数据进行加工处理时,可以很好地调控平台的各项资源来对需要被上传的数据进行加工处理;有效增加了平台内各设备间的安全协作能力和智能化协作能力,避免相对计算能力较弱的终端设备在加工或者计算相应的工业生产数据时,出现低效率以及达不到数据处理的既定要求等情况,保证平台生产活动的正常进行。

    一种应用于工业互联网云服务平台的数据访问处理方法

    公开(公告)号:CN114884753A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210808225.4

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 本发明公开了一种应用于工业互联网云服务平台的数据访问处理方法,待访问数据的工业设备向平台的数据处理单元发起数据访问请求,并同时上传能标识待访问数据的工业设备的设备标识,数据处理单元根据所述数据访问请求,从溯源单元中检索与待访问数据相匹配的数据上传认证标签,根据数据上传认证标签、设备表示以及数据访问请求,选择对应的访问策略进行处理。本发明可以灵活和智能地根据数据拥有者的需求以及根据平台的实际运行情况来对需要访问的数据进行加工处理;在对数据进行加工处理时,能够很好地调控平台的各项资源来对需要被访问的数据进行加工处理。

    一种基于SaaS云平台制造服务资源集成系统与方法

    公开(公告)号:CN111327600B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202010071152.6

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明涉及一种基于SaaS云平台的资源集成交互系统与方法,包括云端、多个远端,所述云端为SaaS云平台,每个所述远端为核心整车制造企业,每个所述核心整车制造企业包括各自的远端数据交换适配器,所述SaaS云平台包括分别与各个远端数据交换适配器一一对应连接的云端数据交换适配器。本发明在核心整车制造企业端和SaaS云平台端都分别设置一一对应连接的数据交换适配器,减缓SaaS云平台与核心整车制造企业端统一传输数据时的负载压力,避免了SaaS云平台因数据传输压力过大造成的数据字节丢失等问题,保障了核心整车制造企业和SaaS云平台在传输数据时的准确性。

    一种基于多核跨域网络的纵横双向跨节点交叉协同交互方法

    公开(公告)号:CN109274755A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811188146.8

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于多核跨域网络的纵横双向跨节点交叉协同交互方法,包括建立任务收发点、内节点环、中节点环、外节点环相互之间的关联关系,且建立了多种节点与节点之间、节点与任务收发点之间的信息传递和交互路径,然后建立节点函数和节点关联函数,作出节点关联分析图,得到各种节点和信息传播路径,从而更加直观地表达纵横双向跨节点的协同交互模型的意义,避免了传统节点间的单一路径或双路径信息交互速度慢、节点损坏影响整体交互的缺点,两个节点环上的节点连接紧密,协同交互效率高,避免了访问路径过少而拥堵的现象,所有路径都得到合理利用,关联连接路径多,容错率高,信息传递和交互速度快,提高了协同交互的稳定性。

    一种基于云平台的多核网状式多级跨域访问控制方法

    公开(公告)号:CN109257364A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811188160.8

    申请日:2018-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种基于云平台的多核网状式多级跨域访问控制方法,包括构建云平台控制模型,解决多级跨域访问和权限管理中存在的复杂性问题,建立访问控制模型,对访问控制模型进行抽象化操作,建立多个领域之间的属性映射机制,为域间互操作提供基础,设计访问控制模型的具体实施方法,制定多级跨域访问的规则,确立管理者,云平台访问控制模型的建立为多级跨域访问提供了一定的可能和途径,云平台的可改动性和可提升高度大,业务具有无限的扩展可能,提升了云平台访问体系的管理效率,多级跨域访问控制模型具有良好的可扩展性,灵活性高,采用多核网状式地处理方式对跨域访问请求进行处理,提高了对多级跨域访问请求的处理效率。

    一种定位信息与道路匹配的方法和装置

    公开(公告)号:CN111189459B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202010026328.6

    申请日:2020-01-10

    Abstract: 本申请实施例提供了一种定位信息与道路匹配的方法和装置,该方法包括:S1.获取待匹配的定位轨迹序列和道路网络数据;步骤S2.获取所述轨迹序列的候选路段;步骤S3.判断所述定位轨迹序列中已匹配点的个数是否大于两个,若是,则用第一匹配算法计算出所述轨迹序列在所述道路网络数据上的匹配轨迹;若否,则用第二匹配算法计算出所述轨迹序列在所述道路网络数据上的匹配轨迹;步骤S4.输出所述匹配轨迹。本申请提供的定位信息与道路匹配的方法和装置,其通过获取浮动车数据和城市道路网络数据,搜索和筛选出合理的候选路段和候选待匹配点,结合所设计两种不同的匹配算法来进行浮动车地图的匹配,实现了大规模浮动车地图匹配的准确性和效率性。(56)对比文件孙庆辉等.路径规划和导航《.空间位置信息服务系统原理和方法》.西安地图出版社,2009,陈林等.情景感知系统《.‘互联网+’智慧校园技术与工程实施》.电子科技大学出版社,2017,Shaojie Qiao.A Self-AdaptiveParameter Selection Trajectory PredictionApproach via Hidden Markov Models《.IEEETRANSACTIONS ON INTELLIGENTTRANSPORTATION SYSTEMS》.2015,第16卷(第1期),乔少杰.一种基于空间编码技术的轨迹特征提取方法《.中国科学:信息科学》.2017,第47卷(第11期),

    带时效的自适应动态数据集合成员插入、删除及检索方法

    公开(公告)号:CN115048402A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210978406.1

    申请日:2022-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种带时效的自适应动态数据集合成员插入、删除及检索方法,预先建立用于存储集合成员指纹信息的布谷鸟过滤器以及3个邻接表,并根据待插入成员、待删除成员以及待检索成员是否处于对应的布谷鸟过滤器以及3个邻接表中,通过哈希桶进行判定,以执行对应的插入、删除及检索操作,本发明为每个集合成员设置了一个时效因子,不仅可以大大降低了“僵尸”成员的数量,同时相比于现有技术,可以进一步地降低发生重定位操作的频率以及提高集合空间的使用率,进而提高集合成员的管理效率。

    集合成员管理方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113360516B

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110920389.1

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 本发明涉及集合成员管理技术。本发明提供了一种基于先进先出及最小活跃数策略的集合成员管理方法,其技术方案可概括为:包括基于先进先出及最小活跃数策略的集合成员插入方法、基于先进先出及最小活跃数策略的集合成员判定方法及基于先进先出及最小活跃数策略的集合成员删除方法。本发明克服了现有集合成员管理方法中负载不均衡及插入时采用随机选择策略会产生额外遍历桶空白位置的时间开销的问题,克服了现有集合成员判定过程中遍历查询时时间开销较大的问题,以及克服了现有集合成员删除过程中数据紧凑技术的效率较低的问题,适用于集合成员管理方法。

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