一种用于厢式物流车的货厢尾门结构

    公开(公告)号:CN104986091A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510461107.0

    申请日:2015-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种用于厢式物流车的货厢尾门结构,包括货厢箱体,所述货厢箱体尾端设有尾门,所述尾门包括上尾门和卸货尾板,上尾门顶部与货厢箱体翻转连接,卸货尾板两侧通过尾板机构与货厢箱体连接,所述尾板机构包括尾板安装架、上连杆、下连杆、连杆安装座和油缸。所述货厢箱体尾端两侧安装有门框,连杆安装座安装在门框内,当油缸的活塞杆处于缩回状态时,整个尾板机构都处于门框内。所述尾板安装架与卸货尾板相互垂直。本发明整体结构简单紧凑、外观漂亮、装卸方便、安全性高。

    一种用于厢式物流车的货厢尾门结构

    公开(公告)号:CN204821267U

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201520566769.X

    申请日:2015-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于厢式物流车的货厢尾门结构,包括货厢箱体,所述货厢箱体尾端设有尾门,所述尾门包括上尾门和卸货尾板,上尾门顶部与货厢箱体翻转连接,卸货尾板两侧通过尾板机构与货厢箱体连接,所述尾板机构包括尾板安装架、上连杆、下连杆、连杆安装座和油缸。所述货厢箱体尾端两侧安装有门框,连杆安装座安装在门框内,当油缸的活塞杆处于缩回状态时,整个尾板机构都处于门框内。所述尾板安装架与卸货尾板相互垂直。本实用新型整体结构简单紧凑、外观漂亮、装卸方便、安全性高。

    一种用于衬砌台车的注浆装置

    公开(公告)号:CN202300425U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120418392.5

    申请日:2011-10-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于衬砌台车的注浆装置,包括注浆口、垫板、拖盖板、台车面板、支座、调整螺母和调整螺杆,所述支座设于台车面板上,调整螺杆的一端插入注浆口限位板的孔内,另一端与支座固定,所述调整螺母旋在调整螺杆上,并卡入拖盖板内,拖盖板插入注浆口与垫板的间隙中,所述拖盖板及台车面板上均开有与注浆口孔径相同的孔。本实用新型用于衬砌台车的注浆装置结构简单、使用方便,采用本实用新型注浆装置,只需拧动调整螺母即可,大大的降低了劳动强度,本注浆装置入口采用倾斜45°的方式,使得混凝土由泵管进入浇筑腔的时候更平稳,不会对隧道壁造成很大的冲击,减少了注浆时冲坏隧道壁防水板等的危险。

    一种用于厢式物流车的货厢

    公开(公告)号:CN204895237U

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201520566295.9

    申请日:2015-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于厢式物流车的货厢,包括货厢箱体,所述货厢箱体尾端设有卸货尾板,所述卸货尾板通过两侧的升降机构与货厢箱体连接。所述货厢箱体内地板上安装有若干列滚轮。所述货厢箱体一侧设有侧门,该侧门长度与货厢箱体长度相匹配,该侧门顶端与货厢箱体铰接,并通过驱动油缸支撑。本实用新型整体结构简单紧凑,外观漂亮,货物装卸速度快,安全性好,方便大型货物的装卸。

    一种用于竖井衬砌的液压滑模

    公开(公告)号:CN203050716U

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201320014066.7

    申请日:2013-01-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于竖井衬砌的液压滑模,包括支撑杆、滚珠式液压千斤顶、悬臂提升架、支撑框架、模板、双耳丝杆千斤顶、连接桁架、圆柱连接体、提升架连接梁和三棱型拼接模板,若干支撑框架相互拼接,并通过连接桁架与圆柱连接体连接形成正多边形结构,每个支撑框架上可拆卸连接悬臂提升架,悬臂提升架之间通过提升架连接梁连接,悬臂提升架下部铰接模板,模板之间过渡连接三棱型拼接模板,模板与支撑框架之间连接双耳丝杆千斤顶,支撑杆穿过悬臂提升架,悬臂提升架上部通过滚珠式液压千斤顶与支撑杆连接。本实用新型结构简单,制造方便,制造成本低,自重轻,结构稳定性强,操作方便,且适应性强。

    用于泵送油缸的自动退砼活塞缓冲节流装置

    公开(公告)号:CN202545414U

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201220069982.6

    申请日:2012-02-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于泵送油缸的自动退砼活塞缓冲节流装置,包括缸筒,缸筒中有主活塞杆和主活塞,其特征在于:缸筒中与主活塞杆和主活塞相对设置副活塞杆和副活塞,主活塞为凸形,副活塞为与主活塞相匹配的凹形,缸筒上对应副活塞杆和副活塞设置副油缸油口,副油缸油口外接液压油源。本实用新型利用了油缸活塞快速反应的优势,改进了传统泵送油缸的节流缓冲装置,令泵送反馈更迅速,工作效率更高,并且利用副活塞杆和副活塞的行程空间,实现了自动退砼活塞的功能。

    一种用于隧道中隔墙衬砌的模板台车

    公开(公告)号:CN202544859U

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201220037740.9

    申请日:2012-02-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道中隔墙衬砌的模板台车,包括模板总成、门架总成、模板千斤、行走机构和门架千斤,所述模板总成与门架总成竖直平行,通过模板千斤连接,门架总成底面设置行走机构和门架千斤。该模板台车可在轨道上自由移动,定位方便,只需加适量的配重就能解决支模的问题,调整方便,大大减少了工作量,降低了劳动强度,且模板总成由若干模板块拼接而成,隧道成型效果好。

    一种用于喷射机的双动力系统

    公开(公告)号:CN202539106U

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201220037709.5

    申请日:2012-02-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于喷射机的双动力系统,由第一动力系统和第二动力系统组成,第一动力系统包括行走转向系统和清洗系统,第二动力系统为泵送、摆缸系统。本实用新型的有益效果在于:喷射机在喷射施工完成后,离开施工地点进行泵送清洗时,不需再另接电源启动电机,直接启动发动机即可清洗。提高了施工完成后的保养效率,节省了时间,有利于喷射机的保养,提高使用寿命。

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