承载件支脚
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114364574B

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202080059786.8

    申请日:2020-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种用于将承载部分(2)、优选地为轮廓元件附接到车辆的承载件支脚(1),该承载件支脚包括基座部分(6,7)、盖部分(8,9)、锁(10)和固定机构(11),该锁用于在第一位置(P1)处将该盖部分(8,9)锁定到该基座部分(6,7),该固定机构用于在与该第一位置(P1)间隔开的第二位置(P2)处将该盖部分(8,9)固定到该基座部分(6,7),其中该固定机构(11)能够通过打开该锁(10)而释放。此外,本发明涉及一种包括这种承载件支脚形件(1)的承载件(100)。

    承载件支脚
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114364574A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202080059786.8

    申请日:2020-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种用于将承载部分(2)、优选地为轮廓元件附接到车辆的承载件支脚(1),该承载件支脚包括基座部分(6,7)、盖部分(8,9)、锁(10)和固定机构(11),该锁用于在第一位置(P1)处将该盖部分(8,9)锁定到该基座部分(6,7),该固定机构用于在与该第一位置(P1)间隔开的第二位置(P2)处将该盖部分(8,9)固定到该基座部分(6,7),其中该固定机构(11)能够通过打开该锁(10)而释放。此外,本发明涉及一种包括这种承载件支脚形件(1)的承载件(100)。

    负载载具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111971204A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201980024508.6

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 如本文中公开的用于关于车辆(30)的顶部架(10、10c)的顶部架支脚(1a、1b、1c)包括本体(2)和横梁联接部件(3、3c)。本体(2)包括支承表面(5)。横梁联接部件(3、3c)具有在纵向方向(Lc)上延伸的长度(lc)和在高度方向(Hc)上延伸的高度(hc)。横梁联接部件(3、3c)包括长度调节部件(7)。长度调节部件(7)在纵向方向(Lc)上延伸,且具有伸长的本体部分(7a)和轴向对准的第一端部(7b)。横梁联接部件(3、3c)构造成与长度调节部件(7)的第一端部(7b)接合,且当横梁联接部件(3、3c)在保持位置接纳于顶部架横梁(4)中时允许长度调节部件(7)全部或部分地插入横梁端腔(4a)中。

    顶部架支脚、顶部架横梁和包括它们的系统

    公开(公告)号:CN111971204B

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN201980024508.6

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 如本文中公开的用于关于车辆(30)的顶部架(10、10c)的顶部架支脚(1a、1b、1c)包括本体(2)和横梁联接部件(3、3c)。本体(2)包括支承表面(5)。横梁联接部件(3、3c)具有在纵向方向(Lc)上延伸的长度(lc)和在高度方向(Hc)上延伸的高度(hc)。横梁联接部件(3、3c)包括长度调节部件(7)。长度调节部件(7)在纵向方向(Lc)上延伸,且具有伸长的本体部分(7a)和轴向对准的第一端部(7b)。横梁联接部件(3、3c)构造成与长度调节部件(7)的第一端部(7b)接合,且当横梁联接部件(3、3c)在保持位置接纳于顶部架横梁(4)中时允许长度调节部件(7)全部或部分地插入横梁端腔(4a)中。

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