公开(公告)号：CN102042124B

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201010182457.0

申请日：2010-05-19

Applicant: 摩托尼科株式会社

Inventor： 李浚赫 ,  裴允奭 ,  林春根 ,  柳海赞

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 本发明公开了一种能够通过两步减压，将燃料压力减小至期望的出口压力的调节器。该调节器包括：输入端口，接纳燃料；输出端口，排出燃料；第一减压部，对燃料进行初次减压；以及第二减压部，对所述燃料进行二次减压。该调节器通过第一减压部和第二减压部将燃料压力减小至期望的出口压力。由于隔膜装置与阀轴联接，因此即使包含在燃料中的杂质嵌入在阀轴与孔之间，也可精确地调节孔的开放程度。

公开(公告)号：CN102042124A

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN201010182457.0

申请日：2010-05-19

Applicant: 摩托尼科株式会社

Inventor： 李浚赫 ,  裴允奭 ,  林春根 ,  柳海赞

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 公开了一种能够通过两步减压，将燃料压力减小至期望的出口压力的调节器。该调节器包括：输入端口，接纳燃料；输出端口，排出燃料；第一减压部，对燃料进行初次减压；以及第二减压部，对所述燃料进行二次减压。该调节器通过第一减压部和第二减压部将燃料压力减小至期望的出口压力。由于隔膜装置与阀轴联接，因此即使包含在燃料中的杂质嵌入在阀轴与孔之间，也可精确地调节孔的开放程度。