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公开(公告)号:CN119657645A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202510019353.4
申请日:2025-01-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及轧钢的领域,提出了一种钢轨下腿尖厚调整的方法、系统、设备及介质,方法包括:获取钢轨生产的历史数据,进行多模态数据融合,基于融合后的数据构建专家经验模型;实时检测下腿尖厚;响应于下腿尖厚的规格尺寸的偏差超过第一预设值,则调整半万能轧机的下水平辊;响应于下腿尖厚的规格尺寸的偏差超过第二预设值,则调整第二万能轧机和半万能轧机的下水平辊;响应于下腿尖厚的规格尺寸的偏差超过第三预设值,则调整第一万能轧机、第二万能轧机和半万能轧机的下水平辊。本发明通过多模态数据融合,结合钢轨下腿尖厚调整实际操作经验,应运专家经验萃取方式,对在线钢轨下腿尖厚规格异常状态进行实时调整与纠偏。
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公开(公告)号:CN119187249A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411314985.5
申请日:2024-09-20
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: B21B39/16
Abstract: 本发明涉及轧钢冶金设备技术领域,具体涉及一种导卫梁在线可调节机构。一种导卫梁在线可调节机构包括:导卫横梁、导卫侧梁和螺旋调节机构。导卫横梁横向设置,导卫横梁用于安装导向支架,导向支架用于支撑导卫板。导卫侧梁有两个,导卫侧梁固定设置,导卫横梁的两端分别与两个导卫侧梁在竖向方向滑动配合。螺旋调节机构包括升降螺母和与升降螺母螺旋传动配合的螺杆;升降螺母固定安装于导卫横梁上,螺杆竖直设置,通过调节螺杆的转动角度调节导卫横梁的高度。本发明通过设置螺旋调节机构,能够实现导卫板高度的灵活、快速调整。解决了原结构存在天然的使用缺陷,调整不灵活,安装效率低下,人工调整劳动强度大的问题。
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公开(公告)号:CN119025790A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411223036.6
申请日:2024-09-02
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨高度的调整方法,包括以下步骤:获取钢轨高度、头部高度、腰部高度和腿部高度的实测值;设定钢轨高度、头部高度、腰部高度和腿部高度的标准值;判断钢轨高度实测值与标准值的偏差值是否大于钢轨高度控制偏差以确定是否需要对钢轨高度进行调整;根据头部高度和腿部高度实测值与其标准值的偏差值来调整各个规格项,直到所有规格项控制在允许偏差内。本发明基于调整经验萃取,集成调整经验数据库,形成了独立自主的钢轨高度规格调整计算方法,对在线钢轨高度规格异常状态进行实时调整与纠偏,使钢轨高度规格始终稳定在内控标准内,解决了轨高波动大和人工计算的偶然误差的问题,同时提高了轧钢调整的规范性。
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公开(公告)号:CN119702708A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510019471.5
申请日:2025-01-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及轧钢领域,提出了一种钢轨上腿尖厚调整的方法、系统、设备及介质,方法包括:获取钢轨生产的历史数据和多来源信息,构建知识图谱,将知识图谱和预设的专家经验模型结合生成引入知识图谱的专家经验模型;实时检测上腿尖厚;响应于上腿尖厚的规格尺寸的偏差超过第一预设值,则基于所述引入知识图谱的专家经验模型调整半万能轧机的上水平辊;响应于上腿尖厚的规格尺寸的偏差超过第二预设值,则基于所述引入知识图谱的专家经验模型调整万能轧机和半万能轧机的上水平辊。本发明通过整合和归纳人工调整经验,构建一个以人工经验为基础,知识图谱为辅助,计算机模型为框架的自动化调整方法,有效消除共性干扰,升了模型对钢轨规格控制的精度。
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公开(公告)号:CN119657655A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202510019156.2
申请日:2025-01-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及轧钢的领域,提出了一种钢轨腹腔调整的方法、系统、设备及介质,方法包括:在生产线上部署传感器,获取钢轨生产的历史数据,将历史数据通过物联网实时传输到云平台;通过云平台中的预设的专家经验模型对历史数据进行分析;响应于腹腔的规格尺寸的偏差超过第一预设值,则调整半万能轧机的水平辊;响应于腹腔的规格尺寸的偏差超过第二预设值,则调整万能轧机和半万能轧机的水平辊。本发明结合钢轨腹腔调整实际操作经验,应运专家经验萃取方式,通过物联网将独有的专家知识数据值化方法进行收录传输,最终能够实时的实现钢轨腹腔规格控制方案的推荐,对在线钢轨腹腔规格异常状态进行实时调整与纠偏,使钢轨腹腔规格始终稳定在内控标准内。
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公开(公告)号:CN118904900A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411223024.3
申请日:2024-09-02
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨上头宽的调整方法,包括以下步骤:根据生产数据获取上头宽规格数据,设定钢轨上头宽的实测值为X,钢轨上头宽的标准值为X0;判断实测值X与标准值X0的尺寸偏差Δ是否大于控制偏差Δ0,当Δ=|X‑X0|>Δ0,对上头宽进行调整;确定调整值,Δ‑Δ0=调整值,通过调整值确定对应调整方案。本发明基于经验萃取,形成了针对钢轨上头宽规格不同偏差的调整方案,构建经验模型库,针对实时上头宽偏差,自动调取对应调整方案,实现上头宽规格的精确控制,有效保证了稳定轧制的同时提高钢轨上头宽控制精度,提高了调整时效性和轧钢调整的规范性,解决了人工调整效率低和失误多的问题,有效降低了产品上头宽规格波动。
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公开(公告)号:CN118904901A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411223033.2
申请日:2024-09-02
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢轨腰厚的调整方法,包括以下步骤:根据生产数据获取腰厚规格数据,设定钢轨腰厚的实测值为X,钢轨腰厚的标准值为X0;判断实测值X与标准值X0的尺寸偏差Δ是否大于控制偏差Δ0,当Δ=|X‑X0|>Δ0,对腰厚进行调整;确定调整值,Δ‑Δ0=调整值,通过调整值确定对应调整方案。本发明基于经验萃取,集成经验数据库,以计算机控制作为载体,形成了独立自主的钢轨腰厚规格调整方法,对在线钢轨腰厚规格进行实时调整,使钢轨腰厚规格始终稳定在内控标准内,解决了腰厚波动大、误差大和人工调整效率低的问题,提高了调整时效性,并降低人工计算的偶然误差,同时提高了轧钢调整的规范性,有效降低了产品规格波动。
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公开(公告)号:CN119819708A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510019366.1
申请日:2025-01-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及轧钢领域,提出了一种钢轨底宽调整的方法、系统、设备及介质,方法包括:通过VR模拟获取钢轨生产的历史数据,并基于所述历史数据构建专家经验模型;在仿真平台中集成专家经验模型,并模拟钢轨调整的工况;响应于底宽的偏差超过预设值,且上腿尖厚和下腿尖厚大于头厚,则调整轧机的水平辊和底部立辊;响应于底宽的偏差超过预设值,且上腿尖厚和下腿尖厚小于头厚,则调整轧机水平辊或底部立辊。本发明针对钢轨底宽的偏差问题,实现钢轨底宽的高精度控制,确保了轧制过程的稳定性,而且显著提高了钢轨底宽的控制精度;提高调整的时效性,确保了轧钢调整的规范性;不仅解决了人工调整中计算效率低下的问题,还避免了因人为因素导致的失误。
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公开(公告)号:CN119747403A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202510019223.0
申请日:2025-01-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明涉及轧钢的领域,提出了一种钢轨的轨冠充满度调整的方法、系统、设备及介质,方法包括:获取钢轨生产的历史数据,并构建基于区块链的专家经验模型;实时检测轨冠充满度;响应于轨冠充满度的规格尺寸的偏差超过第一预设值,则基于所述专家经验模型调整半万能轧机的水平辊;响应于轨冠充满度的规格尺寸的偏差超过第二预设值,则基于所述专家经验模型调整万能轧机和半万能轧机的水平辊。本发明基于区块链的专家经验模型,形成的针对轨冠充满度不同偏差的最优调整方案,保证稳定轧制稳定的同时提高钢轨轨冠充满度控制精度,提高了调整时效性和轧钢调整的规范性,避免人工调整的带来的失误,有效降低了班组间的产品轨冠充满度规格控制波动。
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公开(公告)号:CN119167651A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411375883.4
申请日:2024-09-29
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及轧钢领域,公开了一种钢轨规格调整模型构建方法及装置、钢轨规格调整方法。模型构建方法包括:获取钢轨轧件规格数据;计算第一差值向量、第二差值向量以及第三差值向量,第一差值向量等于标准规格数组减去调整前轧件的规格数组;第二差值向量等于调整后轧件的规格数组减去调整前轧件的规格数组;第三差值向量等于标准规格数组减去调整后轧件的规格数组;基于第一差值向量、第二差值向量以及第三差值向量,确定每组调整数据是否有效,从而从多组调整数据中筛选出多组有效调整数据;基于多组有效调整数据构建钢轨规格调整模型。本发明能够对人工经验进行提炼重构,保证构建出有效的钢轨规格调整模型。
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