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公开(公告)号：CN114829754A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202080086102.3
申请日：2020-11-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃发动机(2)的涡轮增压器(5)。所述涡轮增压器包括涡轮(6)。涡轮(6)包括涡轮壳体(12)和扩散器(60)。涡轮壳体(12)包括排气出口容积(16)，并且扩散器(60)被布置在此容积中。壳体孔口(11)和扩散器孔口(61)被布置成分别穿过涡轮壳体(12)和扩散器(60)中的每一者，并且相互对齐以提供通向所述排气出口体积(16)中的开口。涡轮增压器(5)还包括衬套(63)。衬套(63)布置在壳体孔口(11)内，朝向扩散器孔口(61)延伸，并且在与扩散器孔口(61)相关联的第一端部(63a)处终止。所述衬套的第一端部(63a)的内径大于或等于扩散器孔口(61)的直径。本发明还涉及一种用于内燃发动机的排气系统的排气添加剂配给系统，所述排气添加剂配给系统包括此类涡轮增压器。本公开还涉及一种包括此类涡轮增压器(5)或排气添加剂配给系统的运载工具(1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109891068A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780066085.5
申请日：2017-08-22
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机(2)的排气系统，排气系统包括：-第一排气管(4)，其从内燃机的第一排气组引导至在第一排气流的行进方向上布置在第一排气组下游的第一涡轮增压器涡轮入口(17，117)；-第二排气管(6)，其从内燃机的第二排气组引导至在第二排气流的行进方向上布置在第二排气组下游的第二涡轮增压器涡轮入口(17，217)；-SCR催化器(10)，其布置在第一涡轮增压器涡轮入口(15，115)和/或第二涡轮增压器涡轮入口(17，217)下游；-还原剂供应系统，其包括分配管路(12)和还原剂喷射器(14)。分配管路(12)构造成在第一涡轮增压器涡轮入口(15，115)和第二涡轮增压器涡轮入口(17，117)上游将第一排气管(4)流体地连接至第二排气管(6)，并且还原剂喷射器(14)构造成将还原剂供应至分配管路(12)。本公开还涉及向这种排气系统供应还原剂的方法和包括这种排气系统的车辆(1)。
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公开(公告)号：CN114829754B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202080086102.3
申请日：2020-11-26
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃发动机(2)的涡轮增压器(5)。所述涡轮增压器包括涡轮(6)。涡轮(6)包括涡轮壳体(12)和扩散器(60)。涡轮壳体(12)包括排气出口容积(16)，并且扩散器(60)被布置在此容积中。壳体孔口(11)和扩散器孔口(61)被布置成分别穿过涡轮壳体(12)和扩散器(60)中的每一者，并且相互对齐以提供通向所述排气出口体积(16)中的开口。涡轮增压器(5)还包括衬套(63)。衬套(63)布置在壳体孔口(11)内，朝向扩散器孔口(61)延伸，并且在与扩散器孔口(61)相关联的第一端部(63a)处终止。所述衬套的第一端部(63a)的内径大于或等于扩散器孔口(61)的直径。本发明还涉及一种用于内燃发动机的排气系统的排气添加剂配给系统，所述排气添加剂配给系统包括此类涡轮增压器。本公开还涉及一种包括此类涡轮增压器(5)或排气添加剂配给系统的运载工具(1)。
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公开(公告)号：CN109891068B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201780066085.5
申请日：2017-08-22
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机(2)的排气系统，排气系统包括：‑第一排气管(4)，其从内燃机的第一排气组引导至在第一排气流的行进方向上布置在第一排气组下游的第一涡轮增压器涡轮入口(17，117)；‑第二排气管(6)，其从内燃机的第二排气组引导至在第二排气流的行进方向上布置在第二排气组下游的第二涡轮增压器涡轮入口(17，217)；‑SCR催化器(10)，其布置在第一涡轮增压器涡轮入口(15，115)和/或第二涡轮增压器涡轮入口(17，217)下游；‑还原剂供应系统，其包括分配管路(12)和还原剂喷射器(14)。分配管路(12)构造成在第一涡轮增压器涡轮入口(15，115)和第二涡轮增压器涡轮入口(17，117)上游将第一排气管(4)流体地连接至第二排气管(6)，并且还原剂喷射器(14)构造成将还原剂供应至分配管路(12)。本公开还涉及向这种排气系统供应还原剂的方法和包括这种排气系统的车辆(1)。
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公开(公告)号：CN110100081B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201780080165.6
申请日：2017-06-13
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机(2)的排气系统的涡轮增压器涡轮机(6)的配给系统，该配给系统包括分配装置(24)和计量装置(26)。分配装置(24)包括接收表面(40，46，54)和至少一个分配表面(42，48，56)。接收表面(40，46，54)配备成接收配给到分配装置(24)的排气添加剂。分配表面(42，48，56)布置成与接收表面(40，46，54)流体连通，并且配备成通过分配装置(24)的旋转运动，将排气添加剂分配在流经涡轮增压器涡轮机的排气流中。分配装置(24)固定地附接到涡轮增压器涡轮机(6)的轴(20)或毂。计量装置(26)包括供应通道(28)、计量阀(30)和配给管(32)，该配给管布置成在配给时还原剂流的方向中，位于计量阀下游。计量装置(26)布置成将排气添加剂供应到分配装置(24)的接收表面(40，46，54)。本公开还涉及用于这种配给系统的分配装置和计量装置。
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公开(公告)号：CN110100081A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201780080165.6
申请日：2017-06-13
Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机(2)的排气系统的涡轮增压器涡轮机(6)的配给系统，该配给系统包括分配装置(24)和计量装置(26)。分配装置(24)包括接收表面(40，46，54)和至少一个分配表面(42，48，56)。接收表面(40，46，54)配备成接收配给到分配装置(24)的排气添加剂。分配表面(42，48，56)布置成与接收表面(40，46，54)流体连通，并且配备成通过分配装置(24)的旋转运动，将排气添加剂分配在流经涡轮增压器涡轮机的排气流中。分配装置(24)固定地附接到涡轮增压器涡轮机(6)的轴(20)或毂。计量装置(26)包括供应通道(28)、计量阀(30)和配给管(32)，该配给管布置成在配给时还原剂流的方向中，位于计量阀下游。计量装置(26)布置成将排气添加剂供应到分配装置(24)的接收表面(40，46，54)。本公开还涉及用于这种配给系统的分配装置和计量装置。
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