公开(公告)号：CN104220734A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201380017239.3

申请日：2013-02-26

Applicant: 斯堪尼亚商用车有限公司

Inventor： M·埃瓦尔德松 ,  E·拉米奇 ,  R·罗克斯特伦

IPC: F02D41/04 ,  F02D41/14 ,  F02D41/10

CPC classification number: F02D29/02 ,  F02D28/00 ,  F02D41/10 ,  F02D2200/604 ,  F02D2200/606 ,  F02D2250/21 ,  F02D2250/26

Abstract: 本发明涉及一种用于限制在机动车辆(100，110)中的发动机(230)的的扭矩积累的方法，所述方法包括以下步骤：-持续识别与最大可允许扭矩(Tqmax)有关的模型(s410)，并且-响应于扭矩要求而引导所述扭矩积累朝向期望扭矩(Tqreq)(s420)。所述方法也包括以下步骤-响应于扭矩要求而持续确定所述最大可允许扭矩(Tqmax)和当前扭矩(Tq)之间的差值(Tqdiff；Tqdiffnorm)(s440)，并且-控制扭矩积累以使得得到的扭矩(Tq)是所述持续确定的差值(Tqdiff；Tqdiffnorm)的函数(s460)。本发明也涉及一种包含程序代码(P)的计算机程序产品，所述程序代码用于计算机(200；210；500)以实施根据本发明的方法。本发明也涉及设备和配备有所述设备的机动车辆(100；110)。