公开(公告)号：CN213931422U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202022658348.3

申请日：2020-11-17

Applicant: 新疆工程学院

Inventor： 周林元 ,  崔祖涛 ,  刘锡林 ,  吴柯 ,  王阳墚旭 ,  韩敏 ,  米合尔古丽·塔衣尔 ,  邓豪豪 ,  加德拉·吾买尔肯 ,  吴宗昌

IPC: F24F13/32

Abstract: 本实用新型属于供暖制冷装置领域，尤其是多能源耦合供暖制冷装置，针对现有的供暖制冷装置在使用过程中，供暖制冷装置的安装和维修较为麻烦，同时也无法在使用或者不使用时对供暖制冷装置进行出风口倾斜，减少粉尘落在出风口，降低了实用性的问题，现提出如下方案，其包括制冷装置本体，制冷装置本体的一侧设置有安装板，安装板的一端固定有固连板，安装板上开设有第一通道，第一通道的两侧侧壁之间转动连接有旋转板；本实用新型能够对供暖制冷装置进行快速安装和拆卸，无需通过传统的螺栓等方式进行固定，最大程度提高了便捷性，同时能够调节供暖制冷装置的倾斜角度，减少粉尘落在出风口，提高了实用性。

公开(公告)号：CN213892101U

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN202022161053.5

申请日：2020-09-23

Applicant: 新疆工程学院

Inventor： 崔祖涛 ,  吴柯 ,  吴宗昌 ,  潘广宇 ,  袁博 ,  邓豪豪

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/02

Abstract: 本实用新型涉及客车发动机余热吸附式空调技术领域，且公开了一种客车发动机余热吸附式空调系统。该客车发动机余热吸附式空调系统，包括车体，车体内固定安装有蒸发器，蒸发器的输出端连通有第一管道，第一管道相对于蒸发器的一端连通有节流阀，节流阀的输出端连通有吸附床。该客车发动机余热吸附式空调系统，客车发动机余热利用系统是利用发动机余热来驱动吸附式制冷系统工作的系统，利用的是本被浪费掉的高温余热，与独自耗能的空调系统相比降低了发动机油耗，实现了对于客车运行费用的实际降低，并且由于采用的运作工质价格便宜，易于获取，设备简单，方便维修，并且对环境无危害，与当今社会而言具有很大的推广价值。