发动机高压共轨泵驱动机构

    公开(公告)号:CN106870232A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710067810.2

    申请日:2017-02-07

    CPC classification number: F02M55/025 F02M59/44

    Abstract: 本发明属于发动机技术领域,涉及一种发动机高压共轨泵驱动机构,包括共轨泵,其特征在于:所述共轨泵的输入端固定共轨泵中间联轴件,共轨泵中间联轴件连接面与齿轮室盖密封固定连接,共轨泵齿轮轴转动设置于齿轮室盖的腔体中,所述共轨泵齿轮轴的内花键与共轨泵的外花键轴相配合,共轨泵齿轮轴的轴径上配合设置共轨泵齿轮;所述齿轮室盖的腔体中还转动设置共轨泵传动齿轮轴,所述共轨泵传动齿轮轴上设置第一共轨泵传动齿轮、第二共轨泵传动齿轮,其中第二共轨泵传动齿轮与共轨泵齿轮相啮合。该驱动机构能有效润滑,为共轨泵提供泵油动力。

    一种气门摇臂的润滑机构

    公开(公告)号:CN102330585A

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201110223090.7

    申请日:2011-08-05

    Inventor: 肖亨琳 牛克勇

    Abstract: 本发明公开一种气门摇臂的润滑机构包括摇臂支座、摇臂轴、气门摇臂衬套、摇臂、球头活块座、球头活块、气门间隙调节螺栓、推杆球槽、推杆、推杆球头、摆臂球槽、气门、气门过桥,特征是:所述摇臂支座上设有摇臂支座润滑油道,所述摇臂轴上设有摇臂轴润滑油道,所述气门摇臂衬套中设有气门摇臂衬套润滑油道孔;所述摇臂上设有摇臂润滑油道;所述摇臂上的摇臂润滑油道及气门摇臂衬套润滑油道孔分别与所述摇臂轴上的摇臂润滑油道相连通;所述摇臂支座润滑油道中的润滑油流入摇臂轴润滑油道和气门摇臂衬套润滑油道。本发明可以实现间歇供油,在保证各接触摩擦部位重点润滑的情况下,又避免了气门箱润滑油过多,润滑油浪费的现象。

    一种气门摇臂的润滑机构

    公开(公告)号:CN202220635U

    公开(公告)日:2012-05-16

    申请号:CN201120282403.1

    申请日:2011-08-05

    Inventor: 肖亨琳 牛克勇

    Abstract: 本实用新型公开一种气门摇臂的润滑机构包括摇臂支座、摇臂轴、气门摇臂衬套、摇臂、球头活块座、球头活块、气门间隙调节螺栓、推杆球槽、推杆、推杆球头、摆臂球槽、气门、气门过桥,特征是:所述摇臂支座上设有摇臂支座润滑油道,所述摇臂轴上设有摇臂轴润滑油道,所述气门摇臂衬套中设有气门摇臂衬套润滑油道孔;所述摇臂上设有摇臂润滑油道;所述摇臂上的摇臂润滑油道及气门摇臂衬套润滑油道孔分别与所述摇臂轴上的摇臂润滑油道相连通;所述摇臂支座润滑油道中的润滑油流入摇臂轴润滑油道和气门摇臂衬套润滑油道。本实用新型可以实现间歇供油,在保证各接触摩擦部位重点润滑的情况下,又避免了气门箱润滑油过多,润滑油浪费的现象。

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