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公开(公告)号:CN113623069B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202110873210.1
申请日:2021-07-30
Applicant: 无锡沃尔福汽车技术有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本发明提供了一种发动机爆震识别效果的评估方法、装置、电子设备及存储介质,其中的评估方法包括:确定爆震限值和爆震识别限值;基于发动机冲程,循环获取若干组爆震数据,每组爆震数据包括测量爆震强度值和识别爆震强度值,其中:测量爆震强度值获自燃烧分析仪,识别爆震强度值获自EMS;基于爆震限值、爆震识别限值及测量爆震强度值和识别爆震强度值,将各所述爆震数据区分为:误判爆震数据、漏判爆震数据、确判爆震数据及确判非爆震数据;基于爆震数据的数据总量、误判爆震数据的数据总量、漏判爆震数据的数据总量实施对EMS爆震识别效果的评估。本发明实现了对EMS爆震识别效果的量化评估,为发动机爆震控制系统的开发提供了数据参考。
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公开(公告)号:CN113623069A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110873210.1
申请日:2021-07-30
Applicant: 无锡沃尔福汽车技术有限公司
IPC: F02B77/08
Abstract: 本发明提供了一种发动机爆震识别效果的评估方法、装置、电子设备及存储介质,其中的评估方法包括:确定爆震限值和爆震识别限值;基于发动机冲程,循环获取若干组爆震数据,每组爆震数据包括测量爆震强度值和识别爆震强度值,其中:测量爆震强度值获自燃烧分析仪,识别爆震强度值获自EMS;基于爆震限值、爆震识别限值及测量爆震强度值和识别爆震强度值,将各所述爆震数据区分为:误判爆震数据、漏判爆震数据、确判爆震数据及确判非爆震数据;基于爆震数据的数据总量、误判爆震数据的数据总量、漏判爆震数据的数据总量实施对EMS爆震识别效果的评估。本发明实现了对EMS爆震识别效果的量化评估,为发动机爆震控制系统的开发提供了数据参考。
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