一种高速列车座椅用高强度镁合金板材挤压成型工艺

    公开(公告)号:CN106544609B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201611052897.8

    申请日:2016-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种高速列车座椅用高强度镁合金板材挤压成型工艺,包括如下步骤:步骤1)将镁合金坯料预热随后进行分级均匀化处理;步骤2)将挤压筒和挤压模具进行加热;步骤3)将处理过的镁合金坯料送入挤压机内进行挤压,制得镁合金板材;步骤4)对挤压成型的镁合金板材进行分级均匀化处理;步骤5)对挤压成型的镁合金板材表面进行电弧喷涂;步骤6)对挤压成型的镁合金板材表面进行化学气相沉积。本发明挤压加工镁合金板材过程中,采用分级均匀化处理,能够使得镁合金组织更加均匀,提高镁合金板材力学性能,而采用电弧喷涂和化学气相沉积对挤压成型的镁合金板材表面进行处理,能够有效提高镁合金板材的耐磨、耐腐蚀性能。

    一种中空薄壁管状镁合金型材的挤压成型工艺

    公开(公告)号:CN106498321B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201611053725.2

    申请日:2016-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种中空薄壁管状镁合金型材的挤压成型工艺,包括镁合金坯料预处理步骤和挤压步骤,还包括对挤压成型的中空薄壁管状镁合金型材表面进行化学气相沉积和磁控溅射镀膜处理,在镁合金坯料预处理步骤和挤压步骤中采用三次分级均匀化处理,包括镁合金坯料分级均匀化处理、镁合金铸棒分级均匀化处理及镁合金型材分级均匀化处理,本发明的镁合金型材的挤压成型工艺采用分级化均匀化处理制备得到的管状镁合金型材的尺寸精度和尺寸稳定性得以保证,对挤压成型的中空薄壁管状镁合金型材表面进行化学气相沉积和磁控溅射镀膜处理提高了管状镁合金型材的耐磨、耐腐蚀性能。

    一种高速列车座椅用高强度镁合金板材挤压成型工艺

    公开(公告)号:CN106544609A

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201611052897.8

    申请日:2016-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种高速列车座椅用高强度镁合金板材挤压成型工艺,包括如下步骤:步骤1)将镁合金坯料预热随后进行分级均匀化处理;步骤2)将挤压筒和挤压模具进行加热;步骤3)将处理过的镁合金坯料送入挤压机内进行挤压,制得镁合金板材;步骤4)对挤压成型的镁合金板材进行分级均匀化处理;步骤5)对挤压成型的镁合金板材表面进行电弧喷涂;步骤6)对挤压成型的镁合金板材表面进行化学气相沉积。本发明挤压加工镁合金板材过程中,采用分级均匀化处理,能够使得镁合金组织更加均匀,提高镁合金板材力学性能,而采用电弧喷涂和化学气相沉积对挤压成型的镁合金板材表面进行处理,能够有效提高镁合金板材的耐磨、耐腐蚀性能。

    一种中空薄壁管状镁合金型材的挤压成型工艺

    公开(公告)号:CN106498321A

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201611053725.2

    申请日:2016-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种中空薄壁管状镁合金型材的挤压成型工艺,包括镁合金坯料预处理步骤和挤压步骤,还包括对挤压成型的中空薄壁管状镁合金型材表面进行化学气相沉积和磁控溅射镀膜处理,在镁合金坯料预处理步骤和挤压步骤中采用三次分级均匀化处理,包括镁合金坯料分级均匀化处理、镁合金铸棒分级均匀化处理及镁合金型材分级均匀化处理,本发明的镁合金型材的挤压成型工艺采用分级化均匀化处理制备得到的管状镁合金型材的尺寸精度和尺寸稳定性得以保证,对挤压成型的中空薄壁管状镁合金型材表面进行化学气相沉积和磁控溅射镀膜处理提高了管状镁合金型材的耐磨、耐腐蚀性能。

    一种汽车内饰用金属拼接板

    公开(公告)号:CN206141463U

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201621222407.X

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车内饰用金属拼接板,由多块板状金属件通过第一拼接机构和第二拼接机构拼接而成;第一拼接机构包括卡持件和被卡持件,卡持件横截面呈带有开口的圆环,被卡持件横截面呈圆形凸起;第二拼接机构包括钩持件和被钩持件,钩持件包括依次相垂直连接的第一连接段、第二连接段、第三连接段、第四连接段以及自由端部。通过第一拼接机构和第二拼接机构使多块板状金属件拼接成汽车内饰用金属拼接板,实现了对多块板状金属件的连接以形成大面积的汽车内饰用金属拼接板,可实现快速拼接汽车内饰用金属拼接板,提高了汽车内饰用金属拼接板的拼接效率,有效地防止了汽车内饰用金属拼接板发生断裂,降低了制造成本。

    一种镁合金中空薄壁管
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206159670U

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201621223303.0

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种镁合金中空薄壁管,包括管本体、第一加强部和第二加强部,所述管本体内的左侧面和右侧面分别与第一加强部一端连接,所述第一加强部另一端与第二加强部连接,所述第二加强部分别连接管本体内的上侧面和下侧面;所述管本体内的上侧面和下侧面分别设有凸起部。通过在管本体内设有第一加强部和第二加强部,提高了镁合金中空薄壁管的抗压能力和牢度,延长了使用寿命,通过在管本体内设有凸起部,增强了镁合金中空薄壁管的使用便捷性和美观性。

    一种高铁列车用座椅横梁组件

    公开(公告)号:CN206141562U

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201621222408.4

    申请日:2016-11-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种高铁列车用座椅横梁组件,包括两个横梁以及架持在两个横梁之间的储物盒;所述横梁包括呈多边形的外圈、与外圈呈一体式的多个支撑杆,所述支撑杆自由端相交汇;所述储物盒包括盒体和盒盖,所述盒体与盒盖通过连接件活动连接,所述盒盖上设有凸起部,所述盒体上设有与所述凸起部相适应的凹陷部。通过使设置与外圈呈一体式的多个支撑杆,并使支撑杆自由端相交汇,从而提高了高铁列车用座椅横梁组件的抗压强度,通过在两个横梁上架持储物盒,为乘客提供了小型物品的存放空间,提高了高铁列车用座椅横梁组件使用的便捷性。

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