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公开(公告)号：CN114514403A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202080065772.7
申请日：2020-07-30
IPC: F21S43/20 , F21S43/14 , F21V5/00 , F21V9/40 , F21W103/20 , F21W103/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明显示灯具备：灯体、配置于所述灯体的内部的光源部、配置于使来自所述光源部的射出光透射且从所述灯体射出的位置的光透射性树脂部件。而且，能够提供设计性优异的显示灯，所述光源部发出在波长600nm以上且700nm以下具有光强度的最大值的红色光，所述光透射性树脂部件的L＊值为35以下，且透射的光的光路长为2mm时的波长675nm的光的透射率为90％以上，总透光率为5％以上，在光源点亮时呈现红色系的有彩色的色调而发挥存在感，在光源熄灭时呈现黑色的色调。
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公开(公告)号：CN104206041B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201380018036.6
申请日：2013-03-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H05K7/20 , H01L23/473
CPC classification number: F28F13/06 , B23P15/00 , H01L23/3735 , H01L23/473 , H01L24/32 , H05K7/20254 , Y10T29/37 , Y10T29/49316
Abstract: 本发明的冷却构造通过使冷却用流体在发热体(30)或配置发热体(30)的基材(22)上流通，对该发热体(30)进行冷却，在该冷却构造中形成有向与所述冷却用流体的流通方向α交叉的方向β延伸，且根据该冷却用流体的流通速度而生成涡流的涡流生成部(C1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105593988A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201380080033.5
申请日：2013-10-02
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F28F13/12 , F15D1/009 , F28D15/00 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 一种通过基体(22)与冷却用流体之间的热交换进行散热的散热系统。该散热系统在基体(22)的与冷却用流体接触的表面设有冷却结构，该冷却结构具有由多个凹部(22b)构成的涡流生成部(C1)，该涡流生成部(C1)在与冷却用流体的流通方向(α)交叉的方向(β)上延伸且与冷却用流体的流动条件相对应地使冷却用流体产生涡流。将涡流生成部的凹部深度H与壁面附近的层流低层厚度δb满足用H＞δb＝63.5/(Re7/8)×d(Re表示雷诺数，d表示特征长度，雷诺数为Re＝ud/ν，ν为冷却用流体的动粘度，u为冷却用流体的流速，d为特征长度)所表达的关系，该散热系统将冷却用流体控制在满足u/ν≤206×d1/7(u、ν及d代表的含义与上述相同)所表示的流动条件的范围内并进行运转。
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公开(公告)号：CN104206041A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380018036.6
申请日：2013-03-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H05K7/20 , H01L23/473
CPC classification number: F28F13/06 , B23P15/00 , H01L23/3735 , H01L23/473 , H01L24/32 , H05K7/20254 , Y10T29/37 , Y10T29/49316
Abstract: 本发明的冷却构造通过使冷却用流体在发热体(30)或配置发热体(30)的基材(22)上流通，对该发热体(30)进行冷却，在该冷却构造中形成有向与所述冷却用流体的流通方向α交叉的方向β延伸，且根据该冷却用流体的流通速度而生成涡流的涡流生成部(C1)。
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公开(公告)号：CN114514403B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202080065772.7
申请日：2020-07-30
IPC: F21S43/20 , F21S43/14 , F21V5/00 , F21V9/40 , F21W103/20 , F21W103/00 , F21Y115/10
Abstract: 本发明显示灯具备：灯体、配置于所述灯体的内部的光源部、配置于使来自所述光源部的射出光透射且从所述灯体射出的位置的光透射性树脂部件。而且，能够提供设计性优异的显示灯，所述光源部发出在波长600nm以上且700nm以下具有光强度的最大值的红色光，所述光透射性树脂部件的L＊值为35以下，且透射的光的光路长为2mm时的波长675nm的光的透射率为90％以上，总透光率为5％以上，在光源点亮时呈现红色系的有彩色的色调而发挥存在感，在光源熄灭时呈现黑色的色调。
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公开(公告)号：CN117529427A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202180099239.7
申请日：2021-06-23
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60R16/02
Abstract: 遗失物防止装置(10)具备：传感器(15)，其检测车厢内的状态；通信装置(11)，其接收乘客的下车地的信息即下车地信息；以及控制器(18)，其基于下车地信息来判定车辆是否到达了下车地，基于传感器的检测结果来判定车厢内是否有乘客的遗失物，在判定为车辆到达了下车地且判定为没有遗失物的情况下，解除关闭了门的状态，在判定为车辆到达了下车地且判定为有遗失物的情况下，维持关闭着门的状态。
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公开(公告)号：CN105593988B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201380080033.5
申请日：2013-10-02
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 一种通过基体(22)与冷却用流体之间的热交换进行散热的散热系统。该散热系统在基体(22)的与冷却用流体接触的表面设有冷却结构，该冷却结构具有由多个凹部(22b)构成的涡流生成部(C1)，该涡流生成部(C1)在与冷却用流体的流通方向(α)交叉的方向(β)上延伸且与冷却用流体的流动条件相对应地使冷却用流体产生涡流。将涡流生成部的凹部深度H与壁面附近的层流底层厚度δb满足用H＞δb＝63.5/(Re7/8)×d(Re表示雷诺数，d表示特征长度，雷诺数为Re＝ud/ν，ν为冷却用流体的动粘度，u为冷却用流体的流速，d为特征长度)所表达的关系，该散热系统将冷却用流体控制在满足u/ν≤206×d1/7(u、ν及d代表的含义与上述相同)所表示的流动条件的范围内并进行运转。
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