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公开(公告)号:CN100513155C
公开(公告)日:2009-07-15
申请号:CN200510079137.1
申请日:2005-06-24
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B32B27/08 , B32B27/18 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B2439/00 , B65D90/022
Abstract: 本发明提供了一种燃料不渗透性、耐冲击性和再循环性高的多层容器。该多层容器包括聚酰胺层、聚乙烯层和改性聚乙烯层。该性聚乙烯层由用不饱和羧酸或不饱和羧酸的衍生物其中至少之一改性的聚乙烯构成。在该多层容器中,聚酰胺层、聚乙烯层和改性聚乙烯层叠层,以形成层状结构。该聚酰胺层由聚酰胺树脂或包含聚酰胺树脂的混合物形成,聚酰胺层包含平均粒子直径为150nm或更小的无机化合物,相对于100重量份的聚酰胺树脂或树脂混合物,无机化合物的量不大于0.2重量份。
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公开(公告)号:CN1712213A
公开(公告)日:2005-12-28
申请号:CN200510079137.1
申请日:2005-06-24
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B32B27/08 , B32B27/18 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B2439/00 , B65D90/022
Abstract: 本发明提供了一种燃料不渗透性、耐冲击性和再循环性高的多层容器。该多层容器包括聚酰胺层、聚乙烯层和改性聚乙烯层。该性聚乙烯层由用不饱和羧酸或不饱和羧酸的衍生物其中至少之一改性的聚乙烯构成。在该多层容器中,聚酰胺层、聚乙烯层和改性聚乙烯层叠层,以形成层状结构。该聚酰胺层由聚酰胺树脂或包含聚酰胺树脂的混合物形成,聚酰胺层包含平均粒子直径为150nm或更小的无机化合物,相对于100重量份的聚酰胺树脂或树脂混合物,无机化合物的量不大于0.2重量份。
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公开(公告)号:CN1660567A
公开(公告)日:2005-08-31
申请号:CN200510052408.4
申请日:2005-02-25
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B32B27/08 , B60K15/073
CPC classification number: B32B27/08 , B29C49/0005 , B29C49/04 , B29C49/22 , B29K2995/0067 , B29L2031/7172 , B32B1/02 , B32B27/18 , B32B27/306 , B32B27/32 , B32B2307/7265 , B32B2309/105 , B32B2331/04 , B32B2439/00 , B60K15/03177 , B60K2015/03046 , Y10T428/1352
Abstract: 一种具有多层结构的燃料容器,将被用作汽车上的燃料箱。这种燃料容器包括至少一个其主要成分是一种第一阻隔功能树脂的防止燃料渗透层,并且其主要成分是一种热塑性树脂的基础材料层被固定在该防止燃料渗透层上。在前述基础材料层中,至少一个基础材料层是一个阻隔功能基础材料层,其包含有一种与第一阻隔功能树脂同类的第二阻隔功能树脂。
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