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公开(公告)号:CN101106187A
公开(公告)日:2008-01-16
申请号:CN200710136436.3
申请日:2007-07-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/505 , H01M4/131 , H01M10/0525 , H01M2004/021
Abstract: 本发明的电池电极具有集电体和形成于该集电体上的活性物质层。该活性物质层包含:活性物质,其平均颗粒直径为大于1μm至5μm或更小,BET比表面积为1~5m2/g;及导电材料,其含量相对于100质量%的活性物质为3~50质量%。
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公开(公告)号:CN116964806A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202180095496.3
申请日:2021-03-12
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/0562
Abstract: 在具有负极集电箔、固体电解质层、正极层的全固态电池中,在所述负极集电箔连接有具有与所述固体电解质层的周缘的形状相仿而环绕的框形状的绝缘性的第1弹性体,所述第1弹性体与所述固体电解质层的主面、或所述固体电解质层的侧面连接,从而形成有由所述固体电解质层、所述负极集电箔、以及所述第1弹性体围成的内部空间,所述固体电解质层以在俯视时其外轮廓在内侧包含所述正极层的外轮廓的方式配置,在全固态电池处于完全放电状态的情况下,所述内部空间由具有导电性和/或锂离子传导性的负极层充满。
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公开(公告)号:CN118056311A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202280067206.9
申请日:2022-08-31
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M4/134 , H01M4/40 , H01M10/0562
Abstract: 本发明以提供一种可抑制制造工序中的破损的全固态电池和全固态电池的制造方法为目的。提供一种全固态电池,该全固态电池具有:正极集电体;正极活物质层,其设置到所述正极集电体的表面;第1弹性构件,其覆盖所述正极活物质层的周缘,并且,具有所述正极活物质层的弹性率以下的弹性率;固体电解质层,其以将所述第1弹性构件和所述正极活物质层置于其与所述正极集电体之间的方式与所述正极集电体相对;负极集电体,其以将所述固体电解质层置于其与所述正极集电体之间的方式与所述正极集电体相对;以及负极活物质层,其设置于所述负极集电体与所述固体电解质层之间,并且,配置到比所述固休电解质层的周缘靠内侧的位置。
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