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公开(公告)号：CN104854749B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201380065084.0
申请日：2013-11-18
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/2475 , H01M8/02 , H01M8/10
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0271 , H01M8/248 , H01M2008/1095
Abstract: 具有：阳极侧载荷分担构件(30)，其将上述阳极隔板(25A)、电池单元框架(21)及气体扩散层(24)彼此固定，用于分担燃料电池单元(20)的层叠方向上的压缩载荷；及阴极侧载荷分担构件(40)，其将阴极隔板(25B)、电池单元框架(21)及气体扩散层(26)彼此固定，用于分担燃料电池单元(20)的层叠方向(α)上的压缩载荷，在上述阳极侧载荷分担构件(30)或阴极侧载荷分担构件(40)上、或者在上述这两者上设有用于消除燃料电池单元(20)的层叠方向(α)上的拉伸载荷的作用的载荷消除部件(50)。
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公开(公告)号：CN104798238B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380060081.8
申请日：2013-11-06
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/241 , H01M8/248 , H01M8/0276
CPC classification number: H01M8/248 , H01M8/0254 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M8/2485 , H01M8/249 , H01M2008/1095
Abstract: 一种燃料电池堆(FS)，其具有：至少两个以上的电池模块(M)，该电池模块(M)是由多个燃料电池单元(C)彼此层叠并一体化而成的；密封板件(P)，其夹设在电池模块(M)之间，并且密封板件(P)具有将密封板件(P)与电池模块(M)的周缘部之间密封的密封构件(52、53)，在电池模块(M)和密封板件(P)之间的密封内侧区域设置有用于在层叠方向上传递荷重的构件接触部件(11、12)，从而良好地进行层叠方向的荷重传递。
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公开(公告)号：CN100345328C
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200380100477.7
申请日：2003-12-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0232 , H01M4/9033 , H01M4/9066 , H01M8/025 , H01M8/0625 , H01M8/1231
Abstract: 一种透气性基片包括：一个多孔金属板，该多孔金属板上设置有多个孔，这些孔构成了位于其上表面和/或下表面上的开口；和被充填到这些孔内的微粒。在这种透气性基片内，多孔金属板的上表面和下表面中的至少一个基本上是平滑的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104854749A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201380065084.0
申请日：2013-11-18
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0271 , H01M8/248 , H01M2008/1095
Abstract: 具有：阳极侧载荷分担构件(30)，其将上述阳极隔板(25A)、电池单元框架(21)及气体扩散层(24)彼此固定，用于分担燃料电池单元(20)的层叠方向上的压缩载荷；及阴极侧载荷分担构件(40)，其将阴极隔板(25B)、电池单元框架(21)及气体扩散层(26)彼此固定，用于分担燃料电池单元(20)的层叠方向(α)上的压缩载荷，在上述阳极侧载荷分担构件(30)或阴极侧载荷分担构件(40)上、或者在上述这两者上设有用于消除燃料电池单元(20)的层叠方向(α)上的拉伸载荷的作用的载荷消除部件(50)。
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公开(公告)号：CN104798238A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201380060081.8
申请日：2013-11-06
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/248 , H01M8/0254 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/0276 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M8/2485 , H01M8/249 , H01M2008/1095
Abstract: 一种燃料电池堆(FS)，其具有：至少两个以上的电池模块(M)，该电池模块(M)是由多个燃料电池单元(C)彼此层叠并一体化而成的；密封板件(P)，其夹设在电池模块(M)之间，并且密封板件(P)具有将密封板件(P)与电池模块(M)的周缘部之间密封的密封构件(52、53)，在电池模块(M)和密封板件(P)之间的密封内侧区域设置有用于在层叠方向上传递荷重的构件接触部件(11、12)，从而良好地进行层叠方向的荷重传递。
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公开(公告)号：CN109478660B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201680087919.6
申请日：2016-07-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0271 , H01M8/12
Abstract: 燃料电池包括：金属支承板、电池构造体、分隔件、玻璃密封构件以及覆盖层。电池构造体具有配置于金属支承板上的电解质层。分隔件配置于电池构造体上。玻璃密封构件配置于金属支承板和分隔件之间并且比电池构造体靠外侧。覆盖层配置于金属支承板和玻璃密封构件之间，并且与金属支承板以及玻璃密封构件接触。在电池构造体和覆盖层之间设有规定的间隔。
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公开(公告)号：CN109478660A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201680087919.6
申请日：2016-07-29
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0271 , H01M8/12
Abstract: 燃料电池包括：金属支承板、电池构造体、分隔件、玻璃密封构件以及覆盖层。电池构造体具有配置于金属支承板上的电解质层。分隔件配置于电池构造体上。玻璃密封构件配置于金属支承板和分隔件之间并且比电池构造体靠外侧。覆盖层配置于金属支承板和玻璃密封构件之间，并且与金属支承板以及玻璃密封构件接触。在电池构造体和覆盖层之间设有规定的间隔。
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公开(公告)号：CN1765026A
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：CN200380100477.7
申请日：2003-12-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/0232 , H01M4/9033 , H01M4/9066 , H01M8/025 , H01M8/0625 , H01M8/1231
Abstract: 一种透气性基片包括：一个多孔金属板，该多孔金属板上设置有多个孔，这些孔构成了位于其上表面和/或下表面上的开口；和被充填到这些孔内的微粒。在这种透气性基片内，多孔金属板的上表面和下表面中的至少一个基本上是平滑的。
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