公开(公告)号：CN103261645A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201180040430.0

申请日：2011-12-27

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 安田肇 ,  佐藤健一 ,  高桥秀明 ,  村木裕贤 ,  糸山浩之 ,  柴田彻 ,  岛崎进

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/06 ,  F02D43/00 ,  F02P5/15

CPC classification number: F02D41/0002 ,  F02D41/009 ,  F02D41/061 ,  F02D41/062 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/101 ,  F02N19/00 ,  Y02T10/42

Abstract: 内燃发动机（1）具有对进气量进行调整的节气门（23），通过曲轴起动而起动。起动开关（36）检测曲轴起动开始，曲轴转角传感器（33、34）检测发动机的旋转次数。控制器（31）在曲轴起动开始的同时将节气门（23）驱动至关闭位置。控制器（31）对曲轴起动开始后的内燃发动机（1）的行程次数或旋转次数进行计数，如果计数次数达到规定次数，则将节气门（23）从关闭位置开动，从而同时实现用于促进燃料气化的吸入负压的确保、和维持怠速转速所需的的进气量的确保。

公开(公告)号：CN103261645B

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201180040430.0

申请日：2011-12-27

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 安田肇 ,  佐藤健一 ,  高桥秀明 ,  村木裕贤 ,  糸山浩之 ,  柴田彻 ,  岛崎进

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/06 ,  F02D43/00 ,  F02P5/15

CPC classification number: F02D41/0002 ,  F02D41/009 ,  F02D41/061 ,  F02D41/062 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/101 ,  F02N19/00 ,  Y02T10/42

Abstract: 内燃发动机（1）具有对进气量进行调整的节气门（23），通过曲轴起动而起动。起动开关（36）检测曲轴起动开始，曲轴转角传感器（33、34）检测发动机的旋转次数。控制器（31）在曲轴起动开始的同时将节气门（23）驱动至关闭位置。控制器（31）对曲轴起动开始后的内燃发动机（1）的行程次数或旋转次数进行计数，如果计数次数达到规定次数，则将节气门（23）从关闭位置开动，从而同时实现用于促进燃料气化的吸入负压的确保、和维持怠速转速所需的进气量的确保。

公开(公告)号：CN103282632B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180045901.7

申请日：2011-12-27

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 高桥秀明 ,  安田肇 ,  佐藤健一 ,  柴田彻 ,  糸山浩之 ,  村木裕贤 ,  岛崎进

IPC: F02D45/00 ,  F02D9/02 ,  F02D41/06 ,  F02D41/14 ,  F02D41/16 ,  F02D43/00 ,  F02N11/08 ,  F02P5/145 ,  F02P5/15

CPC classification number: F02N19/00 ,  F02D11/10 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/062 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/101 ,  F02D2200/703 ,  F02N11/00 ,  Y02T10/42

Abstract: 内燃发动机（1）具有调整吸入空气量的节气门（23），利用曲轴起动进行起动。在曲轴起动开始的同时对节气门（23）进行检测，曲轴转角传感器（33、34）检测发动机的转速。控制器（31）在曲轴起动开始的同时将节气门（23）向关闭初始位置驱动，在规定的定时使节气门（23）从初始位置打开。通过基于曲轴起动开始时的温度和大气压中的一个或两个设定初始位置，从而使吸入负压和吸入空气量最优化。

公开(公告)号：CN103282632A

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201180045901.7

申请日：2011-12-27

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 高桥秀明 ,  安田肇 ,  佐藤健一 ,  柴田彻 ,  糸山浩之 ,  村木裕贤 ,  岛崎进

IPC: F02D45/00 ,  F02D9/02 ,  F02D41/06 ,  F02D41/14 ,  F02D41/16 ,  F02D43/00 ,  F02N11/08 ,  F02P5/145 ,  F02P5/15

CPC classification number: F02N19/00 ,  F02D11/10 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/062 ,  F02D2200/0404 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2200/101 ,  F02D2200/703 ,  F02N11/00 ,  Y02T10/42

Abstract: 内燃发动机（1）具有调整吸入空气量的节气门（23），利用曲轴起动进行起动。在曲轴起动开始的同时对节气门（23）进行检测，曲轴转角传感器（33、34）检测发动机的转速。控制器（31）在曲轴起动开始的同时将节气门（23）向关闭初始位置驱动，在规定的定时使节气门（23）从初始位置打开。通过基于曲轴起动开始时的温度和大气压中的一个或两个设定初始位置，从而使吸入负压和吸入空气量最优化。